wedi kadonyan

Wedi kadonyan lan alam semesta cedhak, yaiku, soko kanggo ulang taun pungkasan

Pungkasan taun 50-an lan 60-an minangka periode paling panas ing Perang Dingin, rasa wedi marang bencana nuklir, dina-dina krisis Kuba (Oktober 1962) lan akselerasi teknologi gedhe sing didorong rasa wedi iki. Uni Soviet? kanca? mlebu orbit ing Oktober 1957, sasi mengko Laika lunga tanpa bali, lan ing wektu sing padha, ing Cape Canaveral, wartawan Amerika weruh bledosan roket Avangard TV3 lan malah teka munggah karo jeneng khusus, contone, Staiputnik ( saka, yaiku) utawa Kaputnik.

plywood paling anyar Sputnik karo Jerman didegaké amarga bapak program roket Amérika yaiku Wernher von Braun. Ing dina pungkasan Januari 1958, Amerika pungkasanipun kasil ngirim satelit pisanan menyang orbit, rong taun mengko Yuri Gagarin menyang angkasa lan bali, sasi mengko? dheweke, sanajan mung ing pesawat suborbital, Alan Shepard. Ing mburi kabeh upaya lomba ruang angkasa ora dadi bangga nasional negara-negara peserta utawa (jokingly) kepinginan kanggo ngerti sing ora dingerteni, nanging raos bebaya, amarga peluncuran test pisanan ICBM njupuk Panggonan ing Agustus 1957. Yaiku R-7 Semiorka kanthi kemampuan nggawa hulu ledak kanthi kapasitas 5 Mt. Sputnik, Laika, Yuri Gagarin, kabeh kosmonot lan astronot Soviet, Rusia lan liyane sing mabur saka kosmodrom Rusia sing diluncurake ing sabanjure, diowahi lan ditambah karo tahap roket anyar saka jinis iki. Desain dhasar sing apik!

Roket kimia iku, lan isih, siji-sijine cara kanggo njupuk muatan lan wong menyang orbit lan ngluwihi, nanging adoh saka ideal. Padha ora njeblug asring banget, nanging rasio muatan kanggo orbit Bumi kurang (LEO) kanggo massa roket dhewe, kang angel kanggo mbangun lan ing wektu sing padha disposable, tetep astronomi (tembung apik!) Rasio punika 1 kanggo 400? dipunéwahi R-500 plus tahap kapindho, 7 kg saben 5900 kg, anyar Soyuz 300-000 kg saben 7100 kg roket).

Bantuan cilik bisa dadi roket entheng sing digawa dening pesawat, kaya ing sistem pariwisata suborbital WhiteKnightTwo Amerika? SpaceShipTwo (2012?). Nanging, iki ora owah akeh, amarga sampeyan isih kudu ngobong barang lan jotosan ing arah siji supaya bisa mabur ing arah liyane. Ora nggumunake, cara alternatif dianggep, sing ana loro sing paling cedhak: meriam gedhe sing nembak proyektil kanthi konten sing bisa nahan gaya-g peluncuran, lan lift ruang angkasa. Solusi pisanan wis ing tataran banget majeng pembangunan, nanging tukang Canadian pungkasanipun kudu ngupaya pendanaan kanggo project saka Saddam H. lan dipatèni ing Maret 1990 dening assailants dingerteni? ing ngarep apartemen Brussels. Sing terakhir, kayane ora realistis, bubar dadi luwih gampang karo pangembangan serat nanotube karbon ultralight.

Setengah abad kepungkur, yaiku, ing ambang jaman ruang angkasa anyar, efisiensi lan tingkat kegagalan teknologi roket sing canggih banget ndadekake para ilmuwan mikir babagan kemungkinan nggunakake sumber energi sing luwih efisien. Pembangkit listrik tenaga nuklir wis beroperasi wiwit pertengahan 50-an, lan kapal selam nuklir pisanan, USS Nautilus, ditugasake. iku mlebu layanan ing 1954, nanging reaktor padha lan tetep dadi abot sing, sawise sawetara nyobi, nyoba kanggo nggunakake mesin pesawat ditinggalake, lan proyèk utopia kanggo nggawe ing spacecraft ora dikembangaké.

Ana isih liyane, luwih nggodho, kamungkinan nggunakake bledosan nuklir kanggo propel wong, yaiku, mbuwang bom nuklir ing spaceships kanggo pindhah menyang angkasa. Gagasan mesin impuls nuklir kalebu ahli matematika Polandia lan fisikawan teoretis Stanislaw Ulam, sing melu pangembangan bom atom Amerika (Manhattan Project), lan banjur nulis bom termonuklir Amerika (Teller-Ulam). ). Penemuan propulsi nuklir (1947) dilaporake minangka ide favorit ilmuwan Polandia lan dikembangake dening klompok khusus sing kerja ing taun 1957-61 ing proyek Orion.

Buku sing dakkarepake kanggo para pamaca sing daktresnani duwe irah-irahan, panulise Kenneth Brower, lan paraga utama yaiku Freeman Dyson lan putrane George. Sing pisanan yaiku fisikawan teoretis lan matématikawan sing luar biasa, kalebu. insinyur nuklir lan pemenang Hadiah Templeton. Piyambakipun mimpin tim ilmuwan mung kasebut, lan ing buku kang nggantosi daya ilmu lan ilmu kanggo nggayuh lintang nalika putrane arep manggon ing treehouse ing British Columbia lan lelungan ing pesisir kulon Kanada lan Alaska dening kayak. dheweke mbangun. Nanging, iki ora ateges yen putrane sing umur nembelas taun ninggalake jagad iki kanggo nebus dosa atom bapake. Ora ana sing kaya ngono, amarga sanajan patrap ninggalake universitas Amerika sing paling misuwur amarga pines lan pesisir watu minangka unsur pemberontakan, George Dyson mbangun kayak lan kano saka laminate kaca paling anyar (banjur) ing pigura aluminium, lan mengko. i.e. sak periode , ora dijamin dening plot saka buku., bali menyang donya universitas minangka sejarawan ilmu lan wrote, utamané, buku bab nggarap project Orion ().

Kosmolot ing bomby

Prinsip sing digawe Ulam gampang banget, nanging tim Dyson ngentekake 4 taun ing karya titanic kanggo ngembangake dhasar teoretis lan asumsi kanggo desain pesawat ruang angkasa anyar. Bom atom ora njeblug, nanging ana eksperimen sukses ing ngendi bledosan serial saka biaya cilik nyetel model ing gerakan. Contone, ing Nopember 1959, model kanthi diameter 1 m wungu ing penerbangan sing dikontrol nganti dhuwur 56 m. Saperangan ukuran target pesawat ruang angkasa dianggep, angka sing diwenehake ing asumsi kasebut mudhun, salah siji saka loro sing paling gedhe. cacat desain wis ditanggulangi dening elevator kasebut, supaya sing ngerti, Mungkin kita bakal fly nang endi wae adoh?!

Pitunjuk praktis pisanan Ulam yaiku yen bledosan atom ora bisa dilebokake ing sawetara ruang sing winates ing ruang pembakaran, kaya sing diprediksi dening desain teoretis Freeman Dyson. Apa pesawat ruang angkasa sing dirancang dening tim Orion mesthine duwe pangilon baja sing abot? piring sing ngumpulake energi bledosan saka biaya cilik ejected sequentially liwat bolongan tengah.

Gelombang kejut meganewton ngengingi piring ing 30 m / s ing interval siji detik bakal menehi overloads gigantic malah karo massa ageng, lan senadyan struktur lan peralatan dirancang mlaku bisa tahan overloads nganti 000 G,? Dheweke pengin kapale bisa mabur manungsa, mula sistem damper rong tahap dikembangake kanggo "mulus". dorong terusan saka 100 nganti 2 G kanggo kru.

Rancangan dhasar pesawat ruang angkasa Orion antarplanet (antarplanet) nganggep bobote 4000 ton, diameter pangilon 40 m, dhuwure total 60 m, lan daya muatan 0,14 kt. Sing paling menarik, mesthi, data sing mbandhingake efisiensi unit propulsi karo roket klasik: Orion mesthine nggunakake 800 bom kanggo nyelehake dhewe lan 1600 ton muatan menyang orbit Bumi sing kurang (LEO), bobote 3350 ton? Saturnus V saka program rembulan Apollo nggawa 130 ton.

Sprinkling planet kita karo plutonium minangka drawback paling penting saka project lan salah siji saka alasan kanggo ninggalake Orion sawise mlebu ing 1963 saka Prajanjian ing watesan sebagean saka tes nuklir, kang nglarang detonation saka biaya atom ing atmosfer bumi. , njaba angkasa lan ing banyu. Lift ruang angkasa futuristik sing kasebut ing ndhuwur bisa kanthi efektif ngatasi masalah radioaktif iki, lan pesawat ruang angkasa sing bisa digunakake maneh sing bisa ngirim muatan 800 ton menyang orbit lan mburi Mars minangka proposisi sing nggodho. Petungan iki disepelekake, amarga lepas landas saka lemah lan desain kanggo pesawat berawak kanthi akibat sing jelas ing bobote penyerap kejut wis dilebokake, dadi yen mesin kasebut duwe desain modular kanthi kemampuan kanggo mbongkar penyerap kejut lan bagean kru kanggo penerbangan otomatis .. .

Lift sing mbusak Bumi saka pesawat ruang angkasa nuklir uga bakal ngatasi masalah liyane, kayata efek pulsa elektromagnetik (EMP) ing piranti elektronik. Sampeyan kudu eling yen planet ngarep nglindhungi kita karo sabuk Van Allen saka sinar kosmik lan flare solar, nanging kru lan peralatan saben kapal ing papan kudu dilindhungi dening tameng tambahan. Orions bakal duwe tameng paling efektif marang radiation saka bledosan engine ing wangun piring pangilon baja nglukis lan kapasitas cadangan malah kanggo tameng tambahan paling kuat.

Versi sabanjure Orion duwe kapasitas angkut taro sing luwih apik, amarga. kanthi massa 10 ton, daya beban mundhak dadi 000 kt, nanging beban saka Bumi (tfu, tfu, apage, mung miturut teori kanggo mbandhingake) ing LEO wis 0,35% saka massa kapal (61 ton). , lan ing orbit Mars bakal dadi ton 6100. Proyek sing paling ekstrem kalebu pambangunan "prau intergalaksi?" kanthi massa 5300 8 000 ton, sing bisa dadi kutha nyata ing angkasa, lan petungan nuduhake yen Orion sing didhukung dening muatan termonuklir bisa nyepetake nganti 000 s (0,1% saka kacepetan cahya) lan mabur menyang lintang sing paling cedhak karo kita. Proxima Centauri, liwat 10 taun.

Tim Dyson ngrampungake kabeh masalah desain utama, akeh sing ditapis ing taun-taun sabanjure dening ilmuwan liyane, akeh keraguan sing dibuwang dening pengamatan praktis sing ditindakake sajrone tes nuklir adhedhasar lemah. Wis kabukten, contone, yen nyandhang piring nyerep pangilon baja utawa aluminium sajrone ablasi (penguapan) minimal, amarga ing suhu gelombang kejut sing dikira-kira 67 ° C, ultraviolet utamane dipancarake, sing ora nembus paling akeh. bahan. , utamané ing tekanan saka urutan 000 MPa kedadean ing lumahing piring, ablation uga bisa gampang rampung ngilangi dening nyemprotake piring karo lenga antarane bledosan. Orionis? iki ngrancang kanggo gawé silinder khusus lan rodo Komplek? bobote 340 kg, nanging saiki bisa nyebabake bledosan saka "pil atom" siji gram kanthi otomatis? sinar laser, lan jeblugan siji kasebut nduweni energi kanthi urutan 140-10 ton TNT.

Nonton film

Kunjungan kosmonot pisanan Yuri Gagarin menyang Polandia.

Kunjungan kosmonot pisanan Yuri Gagarin menyang Polandia

Proyek Orion? On Mars A. Bomb 1993, 7 bagean, ing Inggris

Project Orion - Kanggo Mars karo bom A. 1993

Project Orion - Kanggo Mars karo bom A. 1993 part 2

Project Orion - Kanggo Mars karo bom A. 1993 part 3

Project Orion - Kanggo Mars karo bom A. 1993 part 4

Project Orion - Kanggo Mars karo bom A. 1993 part 5

Project Orion - Kanggo Mars karo bom A. 1993 part 6

Project Orion - Kanggo Mars karo bom A. 1993 final