Peluncuran mobil 2021 ora bakal kejawab!
Isi
2021 bakal dadi taun sing apik banget kanggo produksi mobil. Nyana ora mung kumpulan anyar saka seri misuwur lan kinasih, nanging uga model rampung anyar dirancang kanggo menang ati saka motor.
Sampeyan bisa uga wis krungu kabar babagan sawetara warta, amarga mobil-mobil kasebut ditampilake ing macem-macem acara khusus. Nanging, model liyane isih menehi kejutan gedhe, sing kita tulis sadurunge.
Maca artikel kasebut lan sampeyan bakal ngerti babagan kabeh wong.
Mobil, SUV, supercar, listrik - ing konten sampeyan bakal nemokake kabeh sing bisa ditawakake masalah mobil.
Mobil Standar - Premiere 2021
Ing grup iki, kita wis nglumpukake model sing terus seri merek mobil tradisional utawa nawakake kualitas anyar ing segmen mobil penumpang.
Kita wis nuduhake manawa ana akeh sing bisa dipilih.
BMW 2 Coupe
Versi anyar saka 2 Series Coupé saka BMW Stables ngemot kabeh fitur paling penting merek. Iki didhukung dening kasunyatan manawa desain model iki adhedhasar 3 Series sing saiki kasedhiya.
Apa tegese iki?
First, mburi-wheel drive, expandable ing loro as (versi iki bakal rada luwih larang). Kajaba iku, BMW 2 Coupe nawakake pilihan kanggo nginstal mesin 6-silinder minangka Gusti Allah marang sampeyan, sing, ing-line. Kabeh model saka M240i lan munggah bakal bisa digunakake karo piranti iki.
Nalika kita bisa ngarepake model kasebut bakal diluncurake?
Ketoke, sawise preian, dheweke bakal menyang dealer BMW.
Cupra Leon
Merek enom Cupra taun iki bakal nampilake versi Leon, sing bakal duwe karakter sing luwih sporti dibandhingake karo Seat Leon asli. Mobil bakal kasedhiya ing rong versi:
- e-Hybrid (plugin wersji);
- bensin (sawetara opsi).
Kanggo varian hibrida, ing kap mesin sampeyan bakal nemokake mesin 1,4 liter lan baterei 13 kW kanthi total 242 hp. Listrik mung cukup kanggo lelungan 51 km.
Kanggo versi bensin, mesin bakal duwe output daya 300 lan 310 hp.
Nalika mobil bakal didol?
Kanggo dina ing pungkasan. Sa adoh kita ngerti, saliyane kanggo drivetrain prayoga, uga menehi driver karo akeh solusi modern (kalebu aktif cruise kontrol, suspensi adaptif utawa pangenalan karakter).
Dacia Sandero
Dacia mutusaké kanggo nganyari model Sandero, kang mesthi bakal mréntahaké kanggo akeh Polandia (versi sadurungé minangka salah siji sing paling tuku ing dealerships mobil domestik). Mesthi, rega terjangkau banget dipengaruhi popularitas model kasebut. Kanggo Sandero anyar, sampeyan bakal mbayar luwih saka 40 potongan. zlotys.
Nanging, iki ora kabeh sing model Dacia bisa gumunggung.
Senajan mobil katon kompak, iku banget wiyar nang. Kajaba iku, iku cukup nyaman kanggo numpak.
Kanggo versi sing kasedhiya, bakal ana loro:
- bensin utawa
- bensin + gas cair.
Kajaba iku, panuku bisa milih kanggo transmisi manual utawa variator.
Kanggo peralatan, uga ora perlu. Ing njero sampeyan bakal nemokake, antara liya, AC otomatis, sistem multimedia kanthi layar 8 inci lan sawetara solusi modern liyane.
Hyundai i20 WANITA
I20 N kudu dadi jawaban kanggo hatchback panas sing bubar diluncurake dening Ford, Fiesta ST. Pabrikan Korea ujar manawa diilhami dening rally WRC nalika ngrancang mobil kasebut, sing katon ora mung ing njaba nanging uga ing hood.
Apa sampeyan bisa nyana?
engine 1,6 liter karo 210 hp ngarep-wheel drive. Ditambah transmisi manual lan janji 100 km ing odometer kurang saka 6,8 detik. Apike, mobil kudu kalebu szper opsional.
Nalika tanggal rilis samesthine?
Ing musim semi taun 2021
Mercedes kelas S
Nalika Mercedes ngenalake C-Class pisanan kanggo pelanggan, model kasebut sukses banget. Miturut data, wis dipilih luwih saka 2,5 yuta pembalap saka sak ndonya.
Apa ramalan kanggo rilis versi anyar saka 2021?
Paling ora luwih elek. C-Class anyar nawakake meh kabeh saka model sadurungé, nanging ing wangun sporti. Desain sing luwih predator dimaksudake kanggo menehi ganjaran marang para pelanggan sing sadurunge wis milih BMW 3 Series.
Kajaba iku, panguji pisanan nuduhake yen C-Class anyar nyaman banget kanggo nyopir lan duwe interior sing luwih wiyar.
Mobil bakal katon ing versi hibrida. Ing kasus iki, sampeyan kudu mbayar manungsa waé kanggo baterei, kang, lagi ngomong, driver drive nganti 100 km.
Volkswagen Golf R.
Golf R anyar isih dadi sing disenengi babagan model sadurunge - cilik, dilengkapi kanthi apik lan cepet banget. Sing nggumunake, versi 2021 duwe kejutan kanggo pembalap kanthi tambahan 20 hp.
Akibaté, engine 2 liter kondhang pamer minangka akeh minangka 316 hp, kang ngidini kanggo akselerasi kanggo satus kurang saka 5 detik!
Ing babagan opsi, sampeyan bakal weruh Golf R anyar kanthi gearbox manual enem-kacepetan utawa gearbox DSG pitung-kacepetan. Uga beda karo sing sadurunge amarga nduweni drive ing loro as.
Otomotif Premiere 2021 - Supercars
Saliyane mobil penumpang perdana sing asring katon ing dalan, 2021 uga kebak tawaran anyar saka segmen supercar. Mesin sing kuat, kecepatan sing apik, desain sing apik - sampeyan bakal nemokake kabeh ing ngisor iki.
BMW M3
Iki minangka generasi kaping wolu saka BMW M3. Yen sampeyan tetep ing topik iki, sampeyan bisa uga sok dong mirsani manawa model anyar duwe grille (utawa "bolongan irung" kaya sing diomongake) langsung saka Seri 4.
Nanging, owah-owahan sing signifikan ora mungkasi ana.
Iku teka minangka surprise kanggo akeh sing M3 kawolu bisa duwe drive loro-poros minangka pilihan. Teknologi kasebut padha karo sing bakal sampeyan deleng ing M5. Drive iku papat-wheel drive, nanging as tambahan bisa gampang disengaged.
Apa ing sangisore tutup?
3-liter in-line 6-silinder engine karo twin turbocharging. Bakal kasedhiya ing rong varian: 480 utawa 510 hp. Pira nganti satus? Asor dening 4,2 detik, kuwat dening 3,9 detik.
Kanggo gearbox, panuku duwe rong pilihan:
- 6-kacepetan transmisi manual utawa
- Transmisi Steptronic 8-kacepetan (manual override karo tuas utawa paddle shift).
Ferrari Roma
Sanajan Ferrari Roma debut taun kepungkur, nanging ora didol nganti 2021. Supercar Italia iki utamané dibedakake dening kasunyatan sing, ora kaya model liyane saka merek, ora narik inspirasi saka mobil F1.
Nanging, Roma utang desain kanggo versi GT saka 50s lan 60s.
Kasus anyar katon apik banget - jelas yen wektu iki para perancang wis fokus ing kenyamanan lan kecanggihan. Mesthi, nalika digunakake, padha ora lali bab apa mbedakake supercar - drive cukup kuat.
Apa jenis permata sing bisa ditemokake ing sangisore tutup?
Mesin V8 kanthi tenaga 612 hp
McLaren Arthur
Nalika nerangake peluncuran supercar 2021, Arthur's McLaren pancen kudu ditunggu. Nalika kita durung ngerti kabeh rincian saka mobil, kita wis ngerti sing iki disusun minangka masterpiece teknologi.
Apa tegese iki?
Kaping pisanan, drive hibrida 671 hp, amarga Arthur bakal seneng akselerasi sing durung ana sadurunge. Pabrikan nglaporake manawa pembalap bisa akselerasi nganti 100 km / jam ing jam tangan mung 3 detik, lan nganti 200 km / jam mung 8 detik. Soko apik tenan.
Nanging, iki ora kabeh sing bisa gumunggung permata anyar McLaren.
Pabrikan uga peduli karo lingkungan, mula nalika ngrancang mobil, dheweke nganggep iki. Efek? Emisivitas sing sithik banget. Arthur nggunakake udakara 5,5 liter bensin saben 100 km, lan pangukuran nuduhake yen emisi CO2 mung 129 g / km.
Oke, ana sing bisa dibanggakake, nanging apa iki bisa diarani mahakarya teknologi?
durung. Karya teknologi mung katon nalika mesin digawe. McLaren wis nyuda bobote 25% kanthi ngilangi kabel, antara liya. Nanging, Artura duwe awan data sing dibangun ing kabeh komponen.
Kajaba iku, desain bis anyar nganggep yen saben bis bakal duwe microchip sing ngirim data menyang komputer ing papan. Iki ing siji, thanks kanggo informasi sing diklumpukake, bakal ngidini kinerja ban bisa diatur (contone, kanggo ngoptimalake kontrol traksi).
Iku misale jek sing tiba iki kita nunggu Fantasi mobil nyata, nanging tanpa Fantasi.
Mercedes AMG One
"Mesin Formula 1 ing dalan biasa? Ngapa ora?" Mbokmenawa, Mercedes panginten nalika ngrancang AMG One.
Ana tenan unit daya kanggo produksi mobil ing mobil. Mesin 1,6 liter didhukung dening motor listrik kanthi total output 989 hp. Yen sampeyan nambahake manawa AMG One mlayu saka 200 nganti 6 km / jam kurang saka XNUMX detik, angel banget yen ora kaget.
Kacarita kabeh 250 eksemplar wis dipesen. Padha mbokmenawa bakal tekan lurung-lurung ing taun iki.
Peugeot 508 Sport Engineered
Ayo goleki kanthi luwih rinci babagan hibrida olahraga liyane (genre sing populer banget akhir-akhir iki), wektu iki saka kandang Peugeot.
Apa sing ditawakake wong Prancis?
Ing hood punika engine turbo 1,6 liter lan motor listrik tambahan karo output total 355 hp. Iki cukup kanggo wektu kanggo atusan dadi kurang saka 5,2 detik.
Mesthine, mesin hibrida uga ngidini sampeyan nyopir kanthi luwih santai. Siji sepur listrik bisa nyopir nganti 42 km, sing luwih saka cukup kanggo blanja utawa mlaku-mlaku ing kutha.
Porsche 911 GT3
Supercar Porsche anyar ora revolusi saka model sadurungé, nanging nawakake akeh dandan menarik.
Apa sampeyan bisa nyana?
Barisan pemenang tetep padha, mula isih ana mesin 4 liter sing apik banget ing sangisore hood. Nanging, wektu iki wis daya malah luwih, minangka akeh minangka 510 hp. Kit kalebu gearbox kanthi 2 kopling lan 7 langkah.
Efek? 100 km / h ing 3,4 detik.
911 GT3 uga nampa siluet anyar. Porsche wis fokus ing malah liyane aerodinamis, kang ngidini mobil kanggo dipencet luwih marang aspal nalika nyopir.
Model kasebut diluncurake ing wulan Mei lan, kaya sing dikarepake, banget pangguna-loropaken.
Alfa Romeo Giulia GTA
Miturut wong Italia, Guilia anyar kudu dadi supercar sing disiapake kanthi ati-ati kanggo panggunaan saben dina.
Apa tegese iki ing laku?
Kaping pisanan, mesin kuat (510 hp ing GTA lan 540 hp ing GTAm) lan bantuan bobot mundhut (Guilia anyar bakal bobot 100 kg kurang). Mesthi, iki mengaruhi kinerja, amarga mobil accelerates kanggo satus kurang saka 3,6 detik.
Sanajan penggemar merek kasebut seneng karo perdana, mung 500 unit model iki bakal digawe. Sing nggumunake, wong Italia duwe helm Bell, overalls, sarung tangan lan sepatu bot, lan kursus nyopir ing Alfa Romeo Driving Academy.
Mobil kasebut diwenehi ing 2020, nanging salinan pisanan bakal dikirim menyang pelanggan ing pertengahan 2021.
Ford Mustang Mach 1
Kabar apik kanggo pecandu supercar karo jaran galloping ing kothak. Versi paling anyar saka Ford Mustang pungkasane arep menyang Eropa.
Tampilan redesigned ngirim 22% downforce luwih saka Mustang GT, kuat 5.0 hp 8 mesin V460. lan dandan technical tambahan, kabeh ngarahke ing nggawe Mustang Mach 1 paling cepet lan paling nyaman produksi Mustang tau.
Apike, bakal kasedhiya ing rong versi:
- karo transmisi manual 6-kacepetan utawa
- (pilihan) karo transmisi otomatis 10-kacepetan.
Automotive Premieres 2021 - SUV
Mobil saka genre iki dadi luwih populer, mula ora kaget yen ing 2021 bakal ana akeh ing pasar. Kita wis milih sawetara tawaran paling menarik, sing bisa ditemokake ing ngisor iki.
Alfa Romeo Tonale Kab
SUV Alfa anyar dadi hit karo kritikus lan pelanggan pribadi, sanajan kita isih ora ngerti babagan iki.
Miturut informasi sing kasedhiya, Tonale bakal dibangun ing platform sing padha, antara liya, Jeep Compass. Kajaba iku, ana rong pilihan drive: kanggo ngarep utawa loro as, uga sawetara opsi engine. Pilihan bakal dadi unit bensin lan diesel klasik, uga hibrida entheng lan plug-in.
Kita bakal ngerteni luwih akeh babagan Tonale ing pungkasan taun iki.
Audi Q4 e-Tron
SUV listrik saka Audi stabil. Muni menarik?
Q4 e-Tron bakal adhedhasar platform MEB modular Volkswagen, sing sacara teknis bakal meh padha karo ID.4 lan Skoda Enyaq. Bakal katon ing sawetara versi, beda-beda ing daya.
Paling populer, karo unit 204 hp, akselerasi kanggo 8,5 km / h ing 100 detik lan ngijini sampeyan kanggo drive meh 500 km tanpa ngisi daya.
Sing nggumunake, SUV listrik Audi kudu regane cukup terjangkau (kanggo tukang listrik premium). Produsèn ngandika bab 200 ewu. zlotys.
iX3
BMW ora kalah karo kompetisi lan uga ngluncurake SUV listrik. Kanggo saingan kanggo pelanggan ing ceruk iki, antara liya Audi e-Tron lan Mercedes EQC sing diterangake ing ndhuwur.
Apa sing ditawakake iX3 kanggo sampeyan?
Motor listrik kanthi kapasitas 286 hp, amarga sampeyan bisa akselerasi nganti satus ing 6,8 detik. Kajaba iku, SUV wis baterei banget awet, kang cukup kanggo meh 500 km saka driving.
Sing nggumunake, BMW ora ngetutake jejak Tesla, kaya sing bisa dideleng saka desain mobil kasebut. Loro-lorone njaba lan njero, meh padha karo model pembakaran sing wis dikenal pirang-pirang taun. Penggemar merek bakal langsung nemokake ing kono.
Kapan premiere? Pelanggan pisanan wis nyopir iX3 wiwit Januari.
Nissan qashqai
model mobil liyane sing wis ngrambah sukses komersial luar biasa - wektu iki saka Nissan stabil. Wiwit Qashqai adol kanthi apik, mung sawetara wektu sadurunge krungu babagan versi anyar.
Apa bedane karo wong liya?
Wektu iki, Nissan fokus ing desain sing luwih sporti lan interior sing wiyar. Mulane Qashqai anyar rada gedhe tinimbang sing sadurunge. Iku uga luwih inovatif, minangka bukti, contone, ing sistem ProPilot modern, sing ngidini kendaraan kanggo mimpin semi-otonom.
Ing hood, sampeyan bakal nemokake drive hibrida populer ing macem-macem konfigurasi.
Toyota Highlander
Wektu iki, soko kanggo penyayang mobil gedhe. Toyota wis njupuk pesenan kanggo SUV paling gedhe kanthi dawa meh 5 meter lan kapasitas 7 wong.
Kanthi lempitan rong baris kursi ing mobil, sampeyan bisa kanthi gampang pas karo kasur pindho!
Highlander bakal kasedhiya kanthi drive siji, hibrida 246 hp. Iku kasusun saka engine 2,5 liter lan loro motor listrik ing poros ngarep lan motor listrik kuat ing poros mburi.
Iki menehi akselerasi kanggo atusan ing 8,3 detik lan konsumsi bahan bakar 6,6 l / 100 km.
Jaguar E-Pace
Versi anyar saka populer Jaguar SUV cetha beda saka sawijining leluhur. Desainer wis nggawe model facelift pepek, dirancang kanggo narik luwih akeh panuku. Supaya sampeyan bisa katon nerusake kanggo tampilan anyar kanggo loro njaba lan interior.
Pilihan sing kasedhiya uga wis ditambahi. Saliyane bensin tradisional lan diesel hibrida entheng, para panuku uga bakal duwe pilihan hibrida plug-in kanthi lengkap.
Ing kasus sing terakhir, kita ngomong babagan mesin bensin 1,5 liter kanthi kapasitas 200 hp, didhukung dening motor listrik kanthi kapasitas 109 hp. Baterei tahan kanggo 55 km nyopir terus-terusan.
Kia Sorento PHEV
SUV Korea paling populer taun iki teka, mesthi, ing versi plug-in. Apa sing bakal ditawakake kanggo kita?
Mesin bensin 180 HP volume 1,6 liter, diiringi dening 91 hp listrik. In total, driver kasedhiya karo 265 km.
Siji stasiun ngisi bisa nyopir nganti 57 km.
Kauntungan tambahan yaiku platform kendaraan anyar. Thanks kanggo dheweke, interior bakal dadi luwih wiyar - ing tangan siji, bakal luwih akeh ruang kanggo penumpang, lan ing sisih liyane, volume kompartemen bagasi bakal nambah.
Kendaraan listrik - perdana 2021
Artikel babagan perdana bakal ora lengkap yen kita ora nggatekake kendharaan listrik, sing saya tambah populer ing taun-taun pungkasan. Akeh sing bakal katon ing pasar ing 2021.
Audi etron GT
Mobil listrik sing kuat? Inggih, mesthi; alamiah. Audi saingan karo Porsche Taycan lan Tesla Model S karo e-Tron GT taun iki.
Apa sing ditawakake driver?
Sejatine platform padha Taycan, supaya ana akèh podho antarane model iki (kaya sistem baterei). Nanging, mesin luwih menarik.
Ing versi dhasar, ing hood, sampeyan bakal nemokake unit listrik kanthi kapasitas 477 hp, amarga sampeyan bisa akselerasi nganti satus ing 4,1 detik lan lelungan ing baterei nganti 487 km. Versi sing luwih kuat, ing tangan liyane, duwe motor listrik 600 hp. lan akselerasi nganti atusan ing 3,3 detik. Sayange, daya liyane tegese baterei punika sethitik kurang, "mung" 472 km.
BMW i4
Nandhani juru listrik kanthi aksen biru ing awak bisa uga dadi tren anyar, amarga ing BMW i4 kita uga bakal ngalami.
Mobil mewah iki didhukung dening motor listrik generasi kaping 5. Bakal kasedhiya ing rong versi:
- luwih ringkih, kanthi kapasitas 340 hp. lan mburi-wheel drive;
- luwih kuat, karo loro mesin - 258 hp ing as ngarep lan 313 hp. ing poros mburi, kang menehi total 476 hp. daya sistem.
BMW uga wis ngurus kapasitas baterei. Listrik cukup kanggo lelungan nganti 600 km.
skoda enyaq
Perdana iku menarik amarga kita dealing karo tukang listrik pisanan merek Skoda. Dadi, ora kaget yen Enyaq bakal teknologi banget padha karo Volkswagen ID.4 (mobil malah nggunakake platform sing padha).
Ing babagan drive, tukang listrik Skoda bakal menehi driver 177 utawa 201 km daya lan jarak 508 km kanthi biaya siji.
Keuntungan Enyaq tambahan: jembar, minimalis lan penanganan sing apik. Kelemahane yaiku kacepetan paling dhuwur mung 160 km / jam.
Citroen e-C4
C4 anyar bakal kasedhiya ing telung versi, nanging ing kene kita fokus ing listrik. Apa sing mbedakake karo liyane?
Engine 136 hp, kang akselerasi saka 9,7 kanggo 300 km / h ing XNUMX detik. Minangka kanggo baterei, iku cukup kanggo trip nganti XNUMX km.
Nanging, C4 anyar uga tegese owah-owahan desain. Sanajan mobil kasebut nduweni ciri kompak, para perancang ngunggahake awak lan nambah jarak lemah, dadi katon kaya SUV.
Solusi sing menarik lan efektif sing durung katon.
Kupra El Born
Kanggo sing ora ngerti, Cupra minangka merek Seat anyar. Lan El Born bakal dadi tukang listrik pisanane.
Miturut pabrikan, mobil kudu duwe karakter sporti, kang dibayangke ing akselerasi - nganti 50 km / h ing kurang saka 2,9 detik. Kajaba iku, kanthi desaine, El Born kudu ngelingake manawa mobil kasebut cepet.
Minangka kanggo cadangan daya ing daya siji, Produsèn janji kanggo lelungan nganti 500 km.
Pancen angel golek data sing akurat babagan model iki nganti saiki. Bakal tekan pasar ing pungkasan musim gugur.
Dacia Spring
Dacia wis janji Spring bakal elektrik paling murah ing pasar. Iki tegese mukjijat saka mobil iki ora kudu samesthine.
Nanging, iki ora ala banget.
Dikarepake yen nalika nyopir ing kutha, baterei bakal tahan nganti 300 km, lan tenaga mesin (45 hp) ngidini akselerasi nganti 125 km / jam.
Spring bakal kasedhiya kanggo panuku individu ing musim gugur.
Ford Mustang Mach E.
“Ana apa neng kene? Mustang listrik? "- mbokmenawa, akeh pembuangan saka mobil Ultra-cepet iki panginten. Jawaban iki positif!
Ford lan Mach-E nggawa katentreman atine para tukang listrik. Mustang listrik anyar bakal kasedhiya ing telung versi:
- 258 KM,
- 285 KM,
- 337 KM.
Yen kita pirembagan bab cadangan daya, gumantung ing varian driver bakal nutupi saka 420 kanggo 600 km ing siji daya.
Gaya lan karakter ora katon kaya predator, amarga Mach-E kalebu genre off-road lan kalebu desain klasik. Iku wiyar nang, lan layar gedhe ing tengah dashboard nggampangake nggunakake sistem inovatif.
Perdana otomotif 2021 - tanggalan sing kebak fakta menarik
Kaya sing sampeyan ngerteni, rilis mobil 2021 kebak model sing menarik. Ing artikel kasebut, kita mung nglumpukake sing paling menarik, amarga kabeh mau ora mungkin. Ing kasus apa wae, saben wong kudu nemokake apa sing dikarepake.
Apa sampeyan ora kejawab perdana menarik sing pantes dilebokake ing artikel kasebut? Nuduhake saran sampeyan ing komentar!
