Mambu saka gas exhaust ing mobil - sistem exhaust tansah kanggo nyalahke?

Port exhaust mobil tanggung jawab kanggo neutralizing akeh gas exhaust mbebayani sing metu saka drive. Saliyane mambu endhog sing wis kasebut sadurunge, ambune bisa manis utawa gas. Iki minangka tandha yen ana sing salah. Ing kahanan kaya mengkono, sampeyan ora bisa tundha ndandani. Ambune gas exhaust ing mobil minangka gejala rusak sing langsung ngancam kesehatan lan urip penumpang. Banjur apa worth ngerti bab iku?

Ambune endhog bosok ing mobil - apa sing disebabake?

Yen mambu iki ing udhara, iku tandha yen senyawa disebut hidrogen sulfida wis dirilis. Diekstrak saka jumlah cilik belerang ing bahan bakar. Ana sawetara alasan kanggo mambu gas exhaust ing mobil. 

Konverter manifold knalpot sing salah

Kanthi gawan, belerang, dilambangake karo simbol S, dadi sulfur dioksida sing ora ana ambune. Komponen sing tanggung jawab kanggo iki yaiku konverter. 

Munculé mambu endhog bosok ing njero kendaraan bakal menehi tandha karusakan utawa nyandhang lapisan filter sing ana ing njero. Yen kedadeyan kasebut, belerang ora bakal dadi wujud sing ora ana ambune.

Alasan liya kanggo aroma hidrogen sulfida sing khas lan iritasi yaiku penyumbatan konverter. Sayange, ing kahanan kaya mengkono, komponen ora bisa didandani utawa regenerasi. Sampeyan mung kudu ngganti karo sing anyar.

Engine lan regulator tekanan bahan bakar rusak

Ambune gas knalpot ing mobil kanthi mambu endhog bosok uga bisa disebabake dening kerusakan ing bagean liya. Penyebabe ora mung konverter katalitik sing rusak. Iki bisa uga, contone, malfunction saka tutup EGR, kang tanggung jawab kanggo recirculation bener saka gas exhaust.

Aroma hidrogen sulfida uga bakal dirasakake ing kompartemen penumpang yen unit daya rusak. Bau knalpot ing mobil occurs nalika engine overheat utawa regulator tekanan bahan bakar malfunctions. Kanggo alasan pungkasan, bisa gampang diilangi kanthi ngganti filter bahan bakar.

Knalpot bocor

Yen mambu knalpot ing mobil banget kuwat, iku mbokmenawa tegese ana bocor ing sistem knalpot. Penyebab bisa dadi bolongan ing kabel iki utawa ing muffler mobil. Mambu sing ora nyenengake uga bisa dirungokake amarga nyandhang salah sawijining bagian interior mobil, sing nyebabake kekurangan ventilasi lan gas buang sing mlebu ing kabin. 

Kanggo mesthekake yen rusak, sampeyan bisa mriksa segel lawang, utamane sing ana ing mburi mobil. Ambune ora nyenengake saka gas exhaust ing mobil ora kena disepelekake, biasane iki minangka zat beracun sing langsung ngancam penumpang ing njero.

Inti pemanas sing rusak

Ana sawetara alasan sing bisa nyebabake metune ambu ora enak. Salah sijine yaiku inti pemanas sing rusak. Yen sampeyan sok dong mirsani sing mesin ingkang ndamel benter emits mambu kobong, iku kamungkinan sing antifreeze wis mlebu ing sistem dadi panas.

Bocor biasane dumadi ing garis antarane selang lan inti. Uga bisa disebabake retakan prasaja ing radiator. Fault gampang didiagnosis. Cukup kanggo mesthekake yen cairan kasebut netes ing lemah. Kahanan uga bisa kedadeyan nalika mili mudhun ing njero pemanas kasebut. 

Kajaba iku, penyebab mambu ing interior mobil bisa dadi gasket sing rusak. Ambune asap knalpot mobil sing asale saka inti pemanas bisa dingerteni kanthi aroma manis sing meh padha karo sirup kayu manis utawa maple.

Ambune gas saka knalpot

Kadhangkala asap knalpot mambu banget saka gas. Penyebab fenomena iki biasane masalah karo campuran bahan bakar udara. Ing kahanan iki, injektor bahan bakar nyurung gas akeh banget liwat blok bahan bakar lan ora kabeh kobong. Iki bisa didandani dening tuning engine cocok.

Salah sijine alasane uga bisa uga nggunakake merek bensin sing salah utawa ngisi ing pom bensin sing ora menehi kualitas sing dikarepake. Banjur mesin lan knalpot ora bisa mlaku lan mambu sing ora dikarepake saka gas buang katon ing mobil. Alasan liyane yaiku injektor bahan bakar sing macet. Ing kasus kasebut, perlu kanggo ngresiki komponen kasebut. Kadhangkala mambu gas exhaust ing mobil katon amarga damper udara sing macet.

Apa sing nyebabake mambu ban sing kobong?

Kadhangkala ana bau karet sing diobong. Iki paling umum disebabake kopling kobong utawa lenga bocor langsung menyang mesin lan kobong. Ambu sing khas uga disebabake kegagalan sabuk unit drive, sing dadi panas lan ngetokake bau karet sing diobong. 

Apa mambu saka gas exhaust ing mobil pancene masalah gedhe?

Ambune gas knalpot ing mobil mesthi dadi fenomena sing mbebayani. Yen kedadeyan kasebut, langsung nemtokake sababe mambu dhewe lan ngilangi. Ing kahanan sing ora manteb ing ati ing kemampuan kanggo ndandani bagean individu saka mobil, hubungi mekanik dipercaya lan njlèntrèhaké masalah ing rinci.

Bocor ing pipa gas lan injektor bahan bakar utawa convector sing macet lan segel lawang sing rusak dianggep minangka panyebab paling umum saka bau sing ora nyenengake ing interior mobil. Yen asap knalpot katon ing kompartemen penumpang, mandheg nyopir lan ndandani bocor.