Ganti bantalan rem mburi ing VAZ 2114-2115
Kaya sing wis diterangake ing salah sawijining artikel, bantalan mburi mekanisme rem VAZ 2114-2115 rusak luwih alon tinimbang sing ngarep. Nanging kabeh padha, liwat wektu padha kudu diganti karo anyar. Biasane, tandha pisanan kanggo nyandhang yaiku rem tangan sing ringkih. Mesthi wae sampeyan bisa ngencengi, nanging efektifitas rem dhewe ora bakal bisa nambah. Sampeyan bisa ngganti bantalan rem mburi karo Vaz 2114-2115 dhewe, lan iki sampeyan kudu minimal alat:
- sirah jero 7
- ratchet gagang utawa engkol
- obeng warata
- tang irung dawa utawa tang
Kaping pisanan, rada nyopot baut rodha, banjur angkat mburi mobil lan copot kabeh rodhane. Banjur iku perlu kanggo unscrew loro pin guide drum lan nyopot.
Saiki sampeyan bisa nerusake langsung mbusak bantalan. Ing sisih tengen ing tengah ana spring cilik sing bisa dicopot nganggo irung dawa, kayata ing foto:
Banjur, pasang kekuwatan tartamtu menyang spring ndhuwur nggunakake obeng sing rata, kita nyoba nyopot kanthi pencet ing salah sawijining pucuk:
Asile, gambar ing ngisor iki dipikolehi:
Saiki blok sing bener bisa dicopot, amarga ora ana sing nahan saka ndhuwur:
Lan copot saka spring ngisor:
Saiki tetep dismantle sisih kiwa. Kanggo nindakake iki, copot piring spacer dhisik:
Banjur, nganggo tang irung dawa, kita copot pin cotter saka batang tuas rem parkir, kaya sing jelas ditampilake ing foto:
Lan kita nyopot tuas, sing sadurunge dibebasake saka keterlibatan karo kabel rem tangan:
Lan uga saiki wis nyingkirake spring saka blok kiwa ing tengah, sampeyan bisa kanthi gampang nyopot sisane:
Sampeyan kudu tuku bantalan rem anyar kanggo rodha mburi sadurunge lan nginstal ing mobil kanthi urutan mbalikke. Dene rega VAZ 2114-2115 kanggo komponen kasebut, beda-beda gumantung saka 400 nganti 800 rubel, lan kabeh gumantung karo pabrike lan papan sing tuku.
