Ngganti penyerap kejut mburi (struts) ing Grant
Penyerap kejut mburi utawa struts, kaya sing diarani akeh, mlaku ing Grant kanggo wektu sing cukup suwe lan minangka unit suspensi sing bisa dipercaya, yen ora ngomong babagan perkawinan sing jujur, sing kadhangkala teka. Ing kasunyatan, jarak tempuh rata-rata ing struts pabrik Lada Grants, babagan suspensi mburi, kira-kira 100 km. Yaiku, mung sawise jarak tempuh iki, masalah luwih utawa kurang katon diwiwiti.
Yen struts netes utawa njotosi ing jugangan, sampeyan mesthine kudu ngganti penyerap kejut karo sing anyar. Diposaken jinis iki ora angel banget, dadi yen sampeyan duwe garasi, sampeyan bisa ngatasi dhewe. Lan kanggo iki sampeyan butuh alat ing ngisor iki:
- Loro tombol kanggo 19: siji mbukak mburi lan sirah ratchet bisa
- Kunci pas khusus kanggo loosening nut stem
- Tombol ing 17
- Kunci luwes utawa 24
- Pupuk
- Obeng datar
Supaya ora ngirim puluhan foto sing wis direnovasi, aku mutusake kanggo nuduhake kabeh kanthi conto video, supaya kabeh ditampilake kanthi jelas kanthi conto tartamtu. Jinis karya iki digawa metu ing mobil saka kulawarga sepuluh, nanging meh ora ana prabédan karo Grant.
Video DIY kanggo ngganti struts mburi ing Lada Grant
Saka pandhuan ing ndhuwur, aku rumangsa kabeh wis jelas lan bisa dingerteni. Kanthi katrampilan lan alat sing pas, karya iki bisa ditindakake sajrone jam. Senajan, yen ana masalah karo unscrewing ngisor soyo tambah bolts saka absorber kejut, sampeyan kudu tinker akeh maneh. Kadhangkala ana kasus kaya mengkono sing kudu Resor kanggo bantuan saka gilingan kanggo ngrampungake karo rusted bolts.
Muga-muga sampeyan ora duwe masalah kaya ngono lan kabeh bakal lancar. Minangka kanggo rega rak anyar kanggo Grants, pesawat saka produksi SAAZ mburi bisa biaya sampeyan bab 2000 rubles.
