Ngganti poros poros mburi hub ing Lada Priore
Poros poros mburi ing Priore, utawa sing diarani poros hub, kudu diganti ing kasus sing luar biasa, amarga desain bagean iki awet banget. Lan paling asring iki bisa kedadeyan amarga kasus kayata:
- Minangka asil saka kacilakan karo impact sisih ing mburi mobil, karo karusakan langsung kanggo balok
- Nalika mencet bolongan ing kacepetan dhuwur. Ing kasus iki, sampeyan kudu nyoba hard kanggo bend poros hub - iku sacoro prakteke mokal
- Gagal utas ing poros dhewe minangka kasus sing paling umum sing kudu ngganti poros menyang sing anyar.
Kanggo nindakake ndandani sing dibutuhake dhewe, sampeyan butuh alat ing ngisor iki:
- Kepala 17 mm
- Ratchet lan crank
- Ekstensi
- Pupuk
- Ngresiki pelumas
- Phillips screwdriver - luwih daya
Ing ngisor iki video sing jelas nuduhake carane ndandani dhewe tanpa masalah.
Instruksi video kanggo ngganti poros hub ing Priora
Klip video sing ditampilake ing ngisor iki digawe ing conto mobil kulawarga sepuluh lan meh padha karo prosedur sing padha ing mobil Lada Priora. Video kasebut nuduhake kabeh proses ndandani saka wiwitan nganti rampung, menehi tips lan saran sing migunani babagan carane ngrampungake tugas kasebut.
[colorbl style =”green-bl”]Rekomendasi penting: sadurunge unscrewing hub poros bolts ing Priore, aplikasi pelumas penetrating kanggo wong-wong mau lan tutul karo Pethel rada weaken efek saka teyeng. Yen ora, ing proses unscrewing siji utawa luwih saka bolt bisa pecah, sing kedadeyan cukup kerep.[/colorbl]
Yen sampeyan dumadakan duwe masalah sing padha, sampeyan kudu ngebor sisa bolt lan mulihake benang ing balok mburi. Rega bagean anyar kanggo Prioru kira-kira 1200 rubel saben potong. Instalasi ditindakake kanthi urutan mbalikke.
