Ngganti busing lengen kontrol - carane ngurus suspensi ing mobil?

Bushings, uga dikenal minangka bushing, minangka unsur suspensi cilik. Lagi digawe saka karet lan logam, lan ing mobil ditempelake ing tangan suspensi. Tugas utamane yaiku nyuda getaran sajrone gerakan. Sayange, dheweke kerep banget gagal, mula ngganti busing swingarm minangka perkara sing kudu ditindakake saben pembalap. sepira kerepe? Iku kabeh gumantung ing gaya nyopir, nanging ora mung. Sinau carane ngganti bushing lengen ayun kanthi sukses.

Ngganti bushing tuas transversal ing mobil - apa risak?

Nyatane, karusakan ing bushing knuckle kemudi sinonim karo nyandhang. Umume lumahing bagean iki ditutupi karo karet, sing wis suwe saya suwe. Akibat saka iki mundhut saka kekandelan cocog. Solusi mung ing kasus iki yaiku ngganti blok bisu saka knuckle setir. 

Kadhangkala unsur kasebut rusak sacara mekanis nalika kena barang sing angel. Lokasi kasebut ndadekake dheweke rentan marang kewan omo. Nalika nyopir, kudu ati-ati supaya ora ngrusak. 

Ngganti busing lengen transversal ing mobil - carane mriksa yen perlu?

Sadurunge ngerti carane ngganti bushings swingarm, sampeyan kudu bisa kanggo ngadili nalika iku perlu. Untunge, mriksa yen busing swingarm kudu diganti ing mobil gampang. Sampeyan kudu eling yen pendulum dhewe minangka potongan sing kuwat banget. Mangkono, ing paling kasus, sembarang malfunctions ing wilayah saka mobil bakal related kanggo bushings. 

Gejala utama sing kudu menehi lampu abang yaiku ketukan sing sampeyan krungu ing suspensi. Paling asring, iki bakal diiringi bodho sing katon nalika miwiti. Apa liyane bisa nuduhake perlu kanggo ngganti bushing lengen kontrol ing mobil? Contone, kahanan ora stabil dirasakake sajrone gerakan. Iki mbebayani banget, mula sampeyan kudu ndandani masalah kasebut sanalika bisa. 

Yen salah siji saka kahanan iki wis mengaruhi sampeyan bubar, bushings lengen ayun kudu diganti. Nanging sing ora kudu ngganggu sampeyan. Komponen kasebut ora larang banget lan, kaya sing wis dingerteni, kegagalan kasebut bisa nggawe kahanan mbebayani ing dalan.

Ganti tangan suspensi independen - nalika nindakake?

Sampeyan wis ngerti kapan kondisi lengen suspensi bisa diragukan. Saiki wektu kanggo sinau carane ngganti bushings swingarm, uga kanggo nyegah masalah serius karo komponen iki.

Penting banget yen kondisi bushing dipriksa ing saben pemeriksaan. Nanging iki dudu pungkasan. Ngganti busing lengen transversal minangka acara sing kudu ditindakake paling ora sapisan saben 30 km mlayu. Mesthi, yen bagean kasebut nuduhake pratandha saka nyandhang luwih cepet, sampeyan kudu ngganti karo sing anyar. 

Sinau carane ngganti blok bisu swingarm dhewe lan kanthi bantuan spesialis!

Ngganti busing lengen transversal - langkah kerja

Sinau carane ngganti bushings swingarm langkah dening langkah! Operasi iki cukup rumit lan mbutuhake peralatan sing cocog, mula umume wong luwih seneng nindakake iki dening mekanik. Sampeyan kudu duwe penet hidrolik, tanpa sampeyan ora bisa masang unsur anyar. Yen sampeyan duwe bengkel omah sampeyan, sampeyan bisa nyoba ngganti swingarm bushing dhewe. 

Ing ngisor iki langkah-langkah kanggo ngganti bushing swingarm.

1. Copot lengen rocker lan lebokake menyang penet hidrolik.
2. Pencet bushing sing rusak kanthi drift khusus.
3. Lubricate bushings anyar karo semprotan silikon, iku bakal luwih gampang kanggo sampeyan kanggo drive mau.
4. Sawise sampeyan wis nyelehake bagean anyar lan nginstal swingarm, proyek wis rampung. Aja lali kanggo nyelarasake alignment rodha sawise rampung karya. Yen ora, ngganti bushings pendulum ora bakal nggawa asil samesthine.

Pira regane kanggo ngganti bushing pendulum dening profesional?

Jawaban kanggo pitakonan babagan carane ngganti bushing lengen kontrol cukup rumit. Sampeyan mbutuhake peralatan sing tepat kanggo kegiatan iki. Mulane akeh wong luwih seneng ngupaya bantuan profesional. Pira regane? Ngganti bushing pendulum dening mekanik biaya antarane 80 lan 12 euro. Rega iki ora dhuwur banget, nanging sampeyan bisa yakin babagan kualitas layanan kasebut.

Ngganti bushings swingarm minangka operasi pangopènan sing murah sing ora kudu ditundha. Unsur sing rusak duwe pengaruh negatif ing kulo dhewe lan bagean suspensi liyane. Padha uga nyebabake bebaya nalika nyopir, kanggo sampeyan, penumpang lan pangguna dalan liyane. Jaga mobil sampeyan lan aja nundha tumindak iki tanpa wates! Yen sampeyan pengin ngirit dhuwit, ganti swing arm bushing dhewe utawa mbandhingake rega ing bengkel lokal.