Panggantos VAZ 2107 kanggo Lada Grant

Hype babagan penampilan super kreasi anyar AvtoVAZ, Lada Granta, wis liwati, sing wis dadi pengganti 2107 sing wis dikenal. bakal teka kanggo ngganti pitu kanggo ngganti klasik kanggo mobil ngarep-wheel drive modern anyar Lada Granta. Mesthi, model kapitu Zhiguli wis dawa ical, wiwit 2101 taun wis liwati wiwit mobil pisanan saka seri iki, lan iku VAZ 42, lan sak iki wektu injector lan mesin 1,6 liter wis diinstal ing "anyar". mobil”. Iku kabeh modifikasi kanggo 42 taun produksi. Ora ana negara ing donya sing ngasilake model mobil sing padha sajrone 40 taun, nanging ing Rusia kabeh bisa.

Nanging pungkasane kabeh diganti lan Lada Granta anyar teka kanggo ngganti VAZ 2107. Mobil iki wis luwih modern, pacuan roda ngarep nggawe mobil luwih bisa ditrapake lan bisa diatur, lan kemampuan lintas negara kanthi drive roda ngarep luwih apik tinimbang klasik. Isolasi swara ing kabin Seven iku luwih asor tinimbang Grant, lan mesin Grant dhewe luwih tenang lan nyenengake tinimbang Pitu. Minangka ruang bebas ing kabin, ing kene nol kaping pitu uga tetep ana ing buntut Grants, lan kenyamanan kabin uga paling apik. Kursi luwih kepenak, ora angel kaya ing pitung. Ngganti setir ing Grant uga warta sing apik, sanajan ing kene desainer AvtoVAZ ora mbaleni kesalahan sing kepungkur, lan ora nempatake setir saka model mobil sadurunge, kayata saka Kalina.

Kabeh ngisi "klasik" diganti dening panggantos saka katon saka mobil budget anyar. Ayo dadi mung ngomong sing katon Grants, mesthi, ora becik, nanging bakal prettier saka klasik, lan liyane ing baris karo modernitas. Kapasitas pitu uga bakal luwih cilik tinimbang sing diganti. Bagean pegawe negara anyar mung gedhe, 4 tas kentang bakal gampang pas, malah luwih gedhe tinimbang Kalina Universal. Nanging kanthi mundhak gedhene, aku kudu ngorbanake penampilane, amarga mung amarga batang kasebut, para Hibah saka mburi ora seneng karo penampilan. Lawang-lawang padha Kalinovskie, kunci lawang uga internal, bisu, nanging kunci bagasi lan bagasi dhewe nutup mung ala, rame mung edan, logam rattles kaya kaleng nalika ditutup.

Sing durung diganti yaiku drive kanggo nyetel sinar lampu sadurunge, ing Zhiguli iku hidrolik, lan diwarisake dening Grant, sanajan ing Kalina lan Priora wis ana penyesuaian listrik, sing luwih trep. Nanging ngganti mesin minangka plus gedhe, saiki tinimbang 76 jaran sing ana ing VAZ 2107, ing sangisore tutup Lada Granta, ana mesin kanthi kapasitas 90 tenaga jaran, amarga rod penghubung sing entheng lan klompok piston.

Sanajan karyawan negara anyar ora bisa diarani ideal, nanging tetep ana ing keadilan, kita bisa ujar manawa Lada Granta minangka pengganti klasik, lan bedane mobil kasebut paling ora umure 40 taun, lan bedane iki pancen gedhe banget.

Siji komentar