Ngganti cakram rem - carane nindakake lan apa iku worth iku?

Pemriksaan sistematis sistem rem ing mobil sampeyan minangka salah sawijining aturan sing paling penting sing ora kudu dilalekake. Cakram rem sing rusak ora mesthi nuduhake gejala tartamtu, lan karusakane bisa nyebabake kacilakan sing mbebayani. Gagal komponen kasebut asring banget dumadakan, contone nalika rem darurat. Mulane, cakram rem kudu diganti kanthi rutin. Sampeyan bisa mbukak dhewe. Waca carane ngganti cakram rem!

Ngganti cakram rem - nalika nindakake?

Jawaban kanggo pitakonan carane ngganti cakram brake kudu didhisiki dening panjelasan nalika nindakaken. Kondhisi bagean kasebut kudu dipriksa kanthi rutin amarga langsung mengaruhi safety nalika nyopir. 

Ora rahasia manawa sistem rem nalika nyopir bisa nyebabake akibat sing serius. Cakram rem kudu diganti yen sampeyan ngelingi yen komponen kasebut ora rata utawa abot. Mung nemtokake tingkat karusakan punika relatif prasaja, lan tumindak iki bakal ngijini sampeyan kanggo mriksa bab liyane uga. 

Yen sampeyan nemokake grooves utawa bumps ing cakram, iki sinyal sing mobil perlu rem anyar. Apa sampeyan ana ing kahanan iki? Apa sampeyan kepengin weruh carane ngganti cakram rem tanpa ngunjungi spesialis? Mrikso!

Ngganti cakram rem dhewe - iku tansah bisa?

Ora yakin carane ngganti cakram rem ing mobil anyar? Mbok menawa iki ora bisa. Kenging punapa? Sampeyan kudu nyatet sing ora saben mobil bisa independen ngganti cakram brake. Sawetara mobil modern mbutuhake sambungan menyang komputer. Yen ora, sampeyan ora bisa mindhah caliper saka cakram, nanging yen sampeyan duwe model lawas, ngganti cakram rem dhewe ora bakal dadi masalah. 

Ngganti cakram rem - langkah kerja

Ngganti cakram rem minangka tugas sing cukup prasaja. Mesthi, mung yen sampeyan duwe elevator tengen. Yen ora, mung mokal kanggo nindakake pangopènan iki. 

Carane ngganti cakram rem langkah dening langkah?

1. Copot gembong, ati-ati supaya ora ninggalake kendaraan sing diangkat ing jack. Gunakake dhukungan kayata trestle kanggo ngamanake kendaraan. Ngganti cakram rem bakal luwih aman
2. Pry lan copot pin saka clamp. Banjur copot caliper lan copot, banjur copot bantalan rem.
3. Kita nerusake kanggo mbusak garpu caliper lan unscrew cakram. Sampeyan bisa mbantu dhewe nganggo palu, nanging ati-ati supaya ora ngrusak bagean kasebut. Sawise disk wis "pindhah adoh" saka hub wheel, sampeyan bisa nyopot.
4. Caliper, hub lan garpu kudu bebas saka karat lan celengan apa wae. Ndandani nganggo pelumas keramik.
5. Resik disk anyar sing disiapake saka lenga pabrik. Banjur pasang ing hub, banjur pasang garpu lan pungkasane ngurus bantalan rem sing kudu dilebokake ing caliper. 
6. Sawise operasi iki, sampeyan bisa nglindhungi kontak saka disk karo rim karo grease keramik utawa tembaga, kang bakal ngrampungake panggantos saka cakram brake. 

Iku worth ngelingi langkah-langkah proses iki uga. Gagal netepi salah siji saka iku bisa mengaruhi safety nyopir. Saiki sampeyan ngerti carane ngganti cakram rem!

Ngganti cakram rem mburi lan ngarep - apa sampeyan kudu ngelingi?

Penting yen cakram rem tansah diganti kanthi pasangan. Yen ora, sampeyan bisa nemu masalah nalika nyopir. Carane nindakake iki tanpa ngganti kabeh unsur bebarengan? Gawe ngarep utawa mburi dhisik - cakram rem ora kena diganti siji-siji.

Ngganti cakram rem ing mekanik - apa biaya sing kudu dianggep?

Carane ngganti cakram brake yen sampeyan ora pengin nindakaken dhewe? Pindhah menyang mekanik! Iki bakal menehi kapercayan ing kualitas karya rampung. Sistem rem iku penting banget, supaya nyimpen ing prakara iki pancene ora worth iku. 

Pira regane kanggo ngganti cakram rem ing bengkel? Iku gumantung ing sawetara perkara, kalebu:

• apa mobil sampeyan;
• sampeyan manggon ing kutha apa;
• Mekanik apa sing kudu dipilih?

Sampeyan bakal mbayar antarane 100 lan 20 euro supaya cakram rem diganti dening mekanik.

Apa sing kudu dielingi sawise ngganti disk?

Jawaban kanggo pitakonan carane ngganti cakram brake ora kabeh. Sampeyan uga kudu bener nangani komponen anyar - bagean kudu mbukak ing. Mulane, sak 200-300 km pisanan roto sawise ngganti cakram brake, rem dadakan kudu nyingkiri. Sajrone periode kasebut, nyopir kanthi ati-ati dianjurake banget. Ing sawetara kilometer pisanan, sampeyan bisa uga aran kualitas kulo wis rusak. Nanging, sawise sawetara wektu, kabeh kudu bali menyang normal.

Ngganti cakram rem bisa nyegah tragedi, mula aja tundha. Tindakake dhewe utawa nggawa menyang mekanik kanggo njamin keamanan sampeyan lan penumpang sampeyan.