Ganti busi ing katup Priore 16
Ndandani otomatis

Ganti busi ing katup Priore 16

Steker Spark duwe peran penting ing kinerja mesin amarga langsung mengaruhi kualitas pembakaran bahan bakar. Interval layanan sajrone busi ing katup Priore 16 kudu diganti yaiku 30 km.

Uga ana sebab kenapa perlu diganti sadurunge jadwal:

  • bala mesin;
  • respon throttle ilang;
  • wiwitan mesin sing ora apik;
  • konsumsi bahan bakar sing akeh banget.

Iku mung sebab sing bisa ditindakake, mula kanggo nemtokake kahanan busi kasebut, sampeyan kudu nyopot.

Piranti

  • endhas kanggo 10 utawa endhas kanthi tanda bintang (ana macem-macem baut kanggo nempelake koil pengapian);
  • kunci lilin kanthi endhas 16 inci lan ekstensi (nganggo karet ing njero utawa magnet, supaya sampeyan bisa narik lilin saka bolongan sing jero);
  • obeng warata.

Algoritma Panggantos

Langkah 1: Copot proteksi mesin plastik. Kanggo nindakake iki, copot tutup pangisi minyak, lan uga ing pojok kiwa ndhuwur (yen sampeyan ngadhepi motor) copot kait plastik lan copot proteksi kasebut. Sawise dicopot, luwih becik meneng tutup pengisi minyak maneh supaya ora ana obyek asing utawa rereget sing mlebu.

Ganti busi ing katup Priore 16

Langkah 2: Copot terminal saka kumparan kontak.

Ganti busi ing katup Priore 16

Langkah 3: Sampeyan kudu nyopot baut sing ngencengi koil pengapian. Gumantung ing bolt dhewe, iki mbutuhake 10 endhas utawa endhas kanthi tanda asterisk.

Langkah 4: Goreng ing koil pengapian nganggo obeng sing rata banjur jupuk.

Langkah 5: Nggunakake kunci busi kanthi kabel ekstensi, buka kunci busi. Kanthi kondhisi kasebut, sampeyan bisa nemtokake manawa mesin kasebut bisa digunakake kanthi bener.

Ganti busi ing katup Priore 16

Langkah 6: Screw busi anyar maneh. Kita lebokake koil pengapian, sekrup ing bolt sing dipasang lan pasang ing terminal kumparan.

Watch gaweyan. Lilin kudu gampang dipintal. Pengetatan sing kuat bisa ngrusak utas banjur kabeh kepala silinder (kepala silinder) kudu didandani, lan iki minangka prosedur sing dawa lan larang.

Apa sing padha kanggo sisa lilin lan ing pungkasan sijine tutup mesin plastik maneh. Ganti lilin ing katup Priore 16 rampung.

Ganti busi ing katup Priore 16

Kanggo luwih ngerti babagan proses ngganti lilin, disaranake nonton video sing rinci.

Video ganti lilin ing Priora

Ganti busi, video Priora 25 km

Lilin apa sing bakal dilebokake ing Prioru 16 katup

Perlu dielingi manawa lilin kanggo mesin Priora 16 lan 8 beda-beda. Yaiku, kanggo motor 16 katup, dhiameter sisih utas colokan luwih cilik.

Lilin domestik sing disaranake kanggo mesin 16-katup ditandhani A17DVRM (kanggo mangsa dianjurake kanggo nyelehake lilin sing ditandhani A15DVRM - nomer cemlorot sing luwih murah ngidini sampeyan ngobong luwih apik ing suhu negatif).

Sampeyan uga bisa nggunakake mitra asing, sing regane regane luwih murah tinimbang sing ana ing njero negeri:

Pitakonan & Jawaban:

Lilin apa sing kudu dipasang ing Priora? Kanggo mesin domestik, dianjurake SZ ing ngisor iki: AU17, AU15 DVRM, BERU 14FR7DU, Juara RC9YC, NGK BCPR6ES, Denso Q20PR-U11, Brisk DR15YC-1 (DR17YC-1).

Nalika ngganti busi Priora? Produsen mobil nyetel jadwal pangopènan dhewe, kalebu ngganti busi. Sadurunge, lilin kudu diganti sawise 30 ewu km.

Kepiye carane ngganti lilin ing Priore 16? Tutup wis dibusak saka motor lan chip sumber daya saka coil kontak (ing lilin). Koil kontak dibongkar lan dibongkar. Copot busi nganggo kunci busi.

Add a comment