Ngganti kopling ing "Kia Rio 3"
Ndandani otomatis

Ngganti kopling ing "Kia Rio 3"

22.07.2022 /

Karusakan transmisi mesin nambah beban ing mesin. Ngganti kopling "Kia Rio 3" mung solusi kanggo masalah bagean rusak. Prosedur kasebut gampang ditindakake dhewe, tanpa ngubungi bengkel mobil.

Tandha kopling gagal "Kia Rio 3"

Ing sawetara kasus, malfunction ing transmisi manual bisa dideteksi dening creaking lan nuthuk - iki swara saka gerbong sinkronisasi. Kajaba iku, gejala ing ngisor iki nuduhake perlu kanggo ndandani simpul:

  • pedal geter;
  • nalika miwiti engine karo kopling nandhang sungkowo, mobil twitches banget;
  • kurang gerakan mobil nalika pindah;
  • nalika ngganti kothak ana slip lan mambu plastik obaran.

Ngganti kopling ing "Kia Rio 3"

Tandha liyane saka malfunction kakehan meksa ing kopling "Kia Rio 3", kang durung diamati sadurunge.

Piranti lan peralatan panggantos

Kanggo nindakake pangopènan dhewe, sampeyan kudu nyiyapake alat lan bagean. Disaranake tuku kopling pabrik (nomer asli 413002313). Kajaba iku, sampeyan kudu:

  • kunci utawa soket sirah 10 lan 12 mm;
  • sarung tangan supaya ora reged lan ora cilaka;
  • tandha tandha;
  • obeng;
  • segel transmisi;
  • mounting agul-agul;
  • pelumas konduktif.

Iku paling apik kanggo nginstal perakitan genggaman Kia Rio 3 asli, lan ora bagean. Dadi ora perlu ndandani maneh.

Algoritma panggantos langkah-langkah

Prosedur ditindakake ing sawetara tahapan. Langkah pisanan yaiku nyopot baterei. Kanggo nindakake iki, tindakake ing ngisor iki:

  1. Pateni mobil lan mbukak hood.
  2. Bukak baut spike kanthi kunci pas 10mm.
  3. Pencet klip ing terminal positif lan copot tutup protèktif.
  4. Copot bar clamp kanthi nyopot pengikat kanthi kunci 12mm.
  5. Copot baterei.

Bolt pemasangan kothak uga bisa dicopot. Wangsulan: Bab ingkang utama - banjur nalika instal maneh baterei, aja mbalikke polaritas lan aja lali kanggo aplikasi pelumas.

Langkah kapindho yaiku mbusak saringan udara:

  • Copot klem pipa ventilasi.
  • Loosen klem lan copot selang.

Ngganti kopling ing "Kia Rio 3"

Tindakake prosedur sing padha karo katup throttle. Banjur copot bushings, unscrew fasteners. Banjur njupuk saringan.

Tahap katelu yaiku dismantling blok mesin utama:

  • Angkat dhukungan tetep.
  • Pedhot kabel.
  • Copot kabeh fasteners watara ECU.
  • Mbusak pamblokiran.

Langkah kaping papat yaiku mbusak kabel lan kabel saka gearbox:

  • Copot konektor saklar lampu buntut kanthi mencet ing sabuk kabel.
  • Copot pin cotter saka batang tuas, kanggo iki sampeyan kudu pry karo screwdriver.
  • Copot disk.
  • Apa padha kanggo kabel, crankshaft lan sensor kacepetan.

Langkah kaping lima - mbusak wiwitan:

  • Copot unit relay traksi.
  • We unscrew fasteners ing tutup protèktif.
  • Copot kabel daya saka titik kontak.
  • Copot ngawut-awut saka krenjang lan pindhah menyang sisih.
  • Copot pengikat sing isih ana bebarengan karo wiwitan.

Langkah enem: unmount drive:

  • Copot sensor wheel sing ngontrol rotasi.
  • Copot ujung rod dasi saka knuckle setir.
  • Pindhah strut suspensi menyang sisih.
  • Copot sambungan CV njaba saka 2 sisih (nggunakake spatula).

Langkah kapitu kanggo mbusak transmisi manual:

  • Sijine ndhukung ing transmisi lan pembangkit listrik.
  • Copot kabeh bolt ing ndhuwur lan ngisor krenjang suspensi.
  • Kasebut kanthi teliti, copot mount engine mburi.
  • Copot transmisi manual.

Langkah kaping wolu yaiku mbusak bagean flywheel saka mesin:

  • Tandhani posisi piring tekanan kanthi marker keseimbangan yen sampeyan kudu masang maneh.
  • Copot pengikat kranjang kanthi bertahap, nyekel setir kanthi spatula sing dipasang.
  • Copot bagean saka ngisor disk mimpin.

Langkah kaping sanga yaiku mbusak bantalan pelepas kopling:

  • Pry off retainer spring ing joints werni karo screwdriver.
  • Copot plug saka grooves kopling.
  • Pindhah bantalan ing sadawane grumbulan panuntun.

Ngganti kopling ing "Kia Rio 3"

Sawise saben langkah, kasebut kanthi teliti, mriksa bagean kanggo nyandhang utawa karusakan. Ganti bagean sing rusak karo sing anyar. Mesthekake yen disk mimpin gerakane uga ing splines lan ora kelet (sampeyan kudu aplikasi lubricant refractory). Banjur sampeyan bisa ngumpulake ing urutan mbalikke saka 9 kanggo 1 titik.

Imbuhan sawise panggantos

Debugging kopling iku kanggo mriksa free muter pedal. Kisaran sing diidini 6-13 mm. Kanggo ngukur lan nyetel, sampeyan butuh panguasa lan rong kunci pas 14".

Sabanjure sampeyan kudu:

  1. Tekan kopling Kia Rio 3 nganggo tangan nganti sampeyan ngrasakake resistensi.
  2. Ukur jarak saka ngisor menyang pad pedal.

Indikator normal yaiku 14 cm, kanthi nilai sing luwih gedhe, kopling wiwit "maju", kanthi sing luwih cilik, "slippage" kedadeyan. Kanggo calibrate menyang standar, loosen fasteners pedal lan banjur reposition perakitan sensor. Yen stroke ora diatur kanthi cara apa wae, mula kudu pompa hidrolik.

Ngganti kopling ing "Kia Rio 3" karo tangan dhewe bakal bantuan kanggo ngatasi masalah karo gearbox worn lan bagean transmisi. Ndandani ing omah miturut pandhuan bakal njupuk paling sethithik 5-6 jam, nanging driver bakal entuk pengalaman sing migunani lan ngirit dhuwit ing layanan ing pusat layanan.

Add a comment