Ngganti Filter kabin ing Renault Logan
Ndandani otomatis

Ngganti Filter kabin ing Renault Logan

Panggantos pas wektune saka Filter kabin kanggo Renault Logan iku salah siji saka tugas diutus kanggo driver. Iki amarga kasunyatan sing panyaring udara sing bisa dilayani kanthi kualitas apik bakal nglindhungi interior saka 90-95% polusi njaba. Nanging, rusak materi ora mung nyuda kemampuan reresik, nanging uga mimpin kanggo katon saka jamur mbebayani.

Endi saringan Renault Logan

Wiwit 2014, mobil Renault wis dirakit ing Rusia. Ing 90% kasus, manufaktur Russian Renault Logan ora nyedhiyani instalasi Filter online ing kabin basa. Panggonan iki asring duwe plug ing wangun tutup plastik. Ora bisa dideteksi kanthi mripat telanjang, nanging ora angel kanggo mriksa ngarsane dhewe.

Informasi lokasi bisa ditemokake ing manual pemilik kendaraan.

Lokasi Filter udara kabin padha kanggo kabeh mobil: loro generasi pisanan, diprodhuksi wiwit 2007, lan kaloro.

Bentenipun mung antarane unsur Renault Logan lan Renault Logan 2 punika wangun plug. Nganti 2011, ora ana Filter kabin biasa, consumables minangka bagéan saka cartridge Filter. Ing tahap kapindho, casting diwiwiti bebarengan karo awak kompor.

Miturut solusi desain, unsur dipasang ing panel ngarep ing mburi partisi kompartemen mesin. Akses menyang iku paling gampang liwat kursi penumpang, menyang legroom. Yen mobil Originally dilengkapi karo unit, ing panggonan sawijining Filter online accordion-shaped. Yen ora, plug plastik karo bolongan khusus kanggo instalasi dhewe.

Ngganti Filter kabin ing Renault Logan

Carane nemtokake perlu kanggo ngganti lan sepira kerepe kudu dileksanakake

Miturut instruksi operasi Renault Logan (1 lan 2 fase), iku kudu dianyari saben 30 ewu kilometer. Nanging, teknisi ndandani nyaranake panggantos ing saben pangopènan. Bebarengan karo modernisasi saka unsur wiper, iku uga seng di pengeni kanggo ngisi lenga engine.

Miturut peraturan Renault, mriksa digawa metu saben 15 ewu kilometer. Ing kahanan tambah polusi (bledug, rereget ing dalan), frekuensi bisa suda kanggo 10 ewu kilometer (sapisan saben nem sasi). Iki utamané bener kanggo Rusia ing megacities padhet pedunung lan ing dalan deso.

Tandha sing bakal nemtokake kabutuhan nganyari filter:

  1. Ambune ora enak. Iki disebabake dening akumulasi slag sing mlebu mobil saka njaba.
  2. Lebu saka saluran udara. Tinimbang hawa sing resik, partikel cilik saka bledug, rereget lan wedhi mlebu kabin nalika ventilasi urip.
  3. Pelanggaran ventilasi. Luwih ora nyenengake kanggo para pamilik yaiku tampilan faktor iki: anget mobil ing mangsa panas, kompor ora bisa digunakake ing mangsa panas ing mangsa. Akibaté, beban sing berlebihan ing ventilasi bakal mengaruhi kinerja sumber daya.
  4. Kacamata kabut. Kontaminasi komponen sing signifikan bisa nyebabake kabut. Aliran udara sing ora cukup ora bisa nyebul jendhela kanthi cukup.

Ngganti Filter kabin ing Renault Logan

Aturan kanggo milih saringan anyar

Aturan pilihan pisanan yaiku fokus utamane ing kualitas materi, lan ora ing rega sing murah. Biaya rata-rata panyaring ora ngluwihi sewu rubel - upgrade "expendable" kasedhiya kanggo kabeh wong. Produk reresik asli kanggo Renault Logan saka generasi pisanan lan kaloro duwe kode 7701062227. Mesthi, komponen kuwi kualitas apik, nanging biaya relatif dhuwur saka unsur disgusts pembalap. Mulane, sing asli ora populer banget ing antarane barang sing bisa dikonsumsi.

Alternatif yaiku transisi menyang analog saringan kabin, sing, antara liya, uga cocog kanggo Logan. Padha diklasifikasikaké miturut kode ing ngisor iki:

  • TSP0325178C - batu bara (Delphi);
  • TSP0325178 - bledug (Delphi);
  • NC2008 9 - bubuk mesiu (produsen - AMC).

Disaranake milih bahan kanthi impregnasi tambahan kanthi komposisi karbon. Rega rada luwih dhuwur, nanging kemampuan anti-polusi luwih dhuwur. Ora kaya unsur konvensional, saringan karbon uga nglawan bau. Kauntungan kasebut adhedhasar kasunyatan manawa batu bara diolah nganggo bahan kimia khusus. Ing Rusia, saringan Nevsky diprodhuksi kanthi basis batu bara; lagi diklasifikasikaké minangka "consumables" kualitas medium.

Unsur reresik sing dituku uga kudu duwe tutup plastik sing dipasang. Sadurunge tuku, sampeyan kudu mriksa kasedhiyan, amarga ing mangsa ngarep komponen ora bakal diinstal cukup aman.

Ngganti Filter kabin ing Renault Logan

Langkah panggantos

Yen mobil kasebut asline dilengkapi filter udara lan sampeyan mung kudu ngganti, tindakake langkah iki:

  1. Ing ngisor kompartemen sarung tangan kita nggoleki bolongan ing ngendi saringan kabin dumunung. Kasebut kanthi teliti, mbusak unsur kanthi mecah lan narik gagang plastik ing ngisor.
  2. Mbusak papan kosong. Sampeyan bisa nggunakake vacuum cleaner mobil utawa gombal prasaja. Tahap iki perlu supaya sumber daya anyar ora kena nganggo luwih cepet.
  3. Pasang unsur filter anyar. Pemasangan ditindakake saka ndhuwur nganti ngisor. Kanggo nindakake iki, perlu kanggo compress bagean ngarep ing loro-lorone lan masang menyang grooves (ana klik).

Penting! Sawise panggantos dianjurake kanggo mesthekake yen unsur ing kondisi apik, apa Filter wis tightened cukup, lan apa soko saka njaba ngganggu karya. Nguripake penggemar ing kacepetan lengkap lan priksa manawa udhara liwat slot.

Ngganti Filter kabin ing Renault Logan

Yen ora ana filter kabin ing paket kasebut

Minangka wis nyatet, ing paling kasus Déwan Russian "Renault Logan" mung plug plastik kasedhiya tinimbang Filter standar. Ing mburi ana bolongan langsung kanggo poto-posisi saka unsur. Mulane, instalasi kalebu langkah-langkah ing ngisor iki:

  1. Copot tutup plastik. Lumaku ing sadawane kontur kanthi piso utawa scalpel supaya ora ndemek komponen internal sistem ventilasi. Alat ukur uga bisa digunakake kanggo akurasi nglereni.
  2. Sawise ngilangi rintisan, papan kosong bakal katon. Sampeyan uga kudu di resiki saka akumulasi rereget, bledug lan udan.
  3. Instal Filter online kabin anyar ing grooves ing cara sing padha. Instal dhisik ing sisih ndhuwur, banjur ing ngisor nganti sampeyan krungu klik

Pinten biaya Filter kabin kanggo Renault Logan?

Rega kanggo item reresik anyar beda-beda gumantung saka 200 kanggo 1500 rubles. Biaya gumantung saka pabrikan lan jinis produk. Rata-rata bakal dadi:

  • pabrikan asli (wêdakakêna) - saka 700 nganti 1300 rubel;
  • analog saka model bubuk - saka 200 nganti 400 rubel;
  • batu bara - 400 rubel.

Bebarengan karo komponen asli saka Prancis Renault Logan, mobil uga bakal dilengkapi karo spare parts Russian - Filter BIG, Nordfili, Nevsky. Barang kasebut kalebu rega sing paling murah - saka 150 nganti 450 rubel. Kanthi biaya sing padha, sampeyan bisa tuku versi Polandia saka Flitron lan Inggris saka Fram (saka 290 nganti 350 rubel). Analog sing luwih larang diprodhuksi ing Jerman - saringan udara Bosch utawa Mann regane udakara 700 rubel.

Add a comment