Ngganti filter kabin Nissan X-Trail T31

Nissan X-Trail T31 minangka crossover populer. Mobil merek iki ora diprodhuksi maneh, nanging nganti saiki dikarepake ing saindenging jagad. Ing babagan layanan mandiri, ora rumit banget.

Paling consumables lan bagean bisa diganti kanthi manual. Contone, ngganti Filter kabin ora utamané angel. Sawise ngerti apa, sampeyan bisa kanthi gampang ngganti spare part iki. Sing, mesthi, bakal ngirit dhuwit sing kudu digunakake kanggo hubungi pusat layanan.

Deskripsi Model

Nissan Xtrail T31 minangka mobil generasi kapindho. Diprodhuksi saka 2007 nganti 2014. Ing 2013, generasi katelu saka model T32 lair.

T31 diprodhuksi ing platform sing padha karo mobil populer liyane saka pabrikan Jepang, Nissan Qashqai. Wis rong mesin bensin 2.0, 2.5 lan siji diesel 2.0. Gearbox manual utawa otomatis enem-kacepetan, uga minangka variator, stepless utawa karo kamungkinan ngoper manual.

Externally, mobil banget padha karo sadulur tuwa T30. Bentuk awak, bumper massive, wangun lampu lan dimensi lengkungan rodha padha. Mung formulir wis simplified dicokot. Nanging, umume, penampilan tetep kasar lan kasar. Generasi katelu iki wis entuk luwih elegan lan garis sing luwih alus.

Interioré uga wis dirancang maneh kanggo comfort luwih. Ing taun 2010, model ngalami restyling sing mengaruhi tampilan mobil lan dekorasi interior.

Ing titik banget saka mobil iki - Paint. Ana uga risiko karat, utamane ing sendi. Transmisi mekanik lan otomatis dipercaya banget, nanging CVT luwih responsif kanggo ngontrol.

Mesin bensin nambah napsu kanggo lenga liwat wektu, kang didandani dening ngganti dering lan tutup tutup segel. Diesel umume luwih dipercaya, nanging ora seneng bahan bakar kualitas rendah.

Frekuensi panggantos

Filter kabin Nissan X-Trail dianjurake kanggo diganti ing saben inspeksi dijadwal, utawa saben 15 ewu kilometer. Nanging, nyatane, sampeyan kudu fokus, pisanan, ora ing nomer garing, nanging ing kondisi operasi.

Kualitas udara sing dihirup driver lan penumpang langsung gumantung saka kondisi filter kabin. Lan yen desain wis ora bisa digunakake, iku ora bisa kanggo ngrampungake karo tugas diutus kanggo.

Saliyane ora bisa ngresiki hawa, uga bakal dadi papan berkembang biak bakteri lan jamur.

Faktor sing mengaruhi nyandhang filter kabin:

1. Filter kasebut tahan luwih suwe ing kutha-kutha cilik kanthi trotoar aspal. Yen kutha gedhe kanthi lalu lintas akeh utawa, kosok balene, kutha cilik sing dalane bledug, saringan kudu diganti luwih asring.
2. Ing mangsa panas, bahan protèktif rusak luwih cepet tinimbang ing kadhemen. Maneh, dalan sing mbledug.
3. Saya suwe mobil digunakake, luwih kerep, mungguh, perlu kanggo ngganti Filter.

Akeh motor lan master pusat layanan nyaranake ngganti sapisan taun, ing pungkasan Autumn. Nalika kadhemen, lumahing dalan dadi adhem lan kurang bledug.

Filter modern digawe saka bahan sintetik sing nahan partikel mikro-debu kanthi apik. Kajaba iku, dheweke uga diobati kanthi komposisi antibakteri kanggo nyegah pangembangan penyakit.

Apa sampeyan kudu?

Tutup Filter kabin ing Ixtrail 31 dipasang ing latches prasaja. Ora ana baut. Mulane, ora ana alat khusus sing dibutuhake kanggo ngganti. Iku paling trep kanggo ngangkat tutup karo obeng, flat biasa, lan iki mung alat perlu.

Lan, mesthi, sampeyan butuh filter anyar. Produksi asli Nissan nduweni nomer bagean 999M1VS251.

Sampeyan uga bisa tuku analog ing ngisor iki:

• Nipparts J1341020;
• Stellox 7110227SX;
• TSN 97371;
• Lynx LAC201;
• Denso DCC2009;
• VIK AC207EX;
• Uga F111.

Sampeyan bisa milih X-Trail ing loro biasa (iku luwih murah) lan versi karbon. Sing terakhir luwih cocok kanggo nyopir ing metropolis utawa off-road.

Pandhuan panggantos

Filter kabin ing X-Trail 31 dumunung ing sisih driver ing footwell ing. Panggantos ditindakake ing sawetara tahap:

1. Goleki filter kabin ing sisih tengen pedal gas. Iki ditutup kanthi tutup persegi dowo sing digawe saka plastik ireng. Tutup kasebut ditahan kanthi rong kancing: ndhuwur lan ngisor. Ora ana baut.
2. Kanggo penak, sampeyan bisa mbusak casing plastik ing sisih tengen, sing dumunung ing panggonan sing ditandhani panah. Nanging sampeyan ora bisa nyopot. Dheweke ora nggawe alangan khusus.
3. Nanging pedal gas bisa ngganggu. Yen ora bisa nyusup menyang panggonan sing bener kanggo mbusak utawa nglebokake saringan, mula kudu dibongkar. Iki dipasang karo sekrup sing ditandhani ing foto. Nanging, kanthi sawetara pengalaman lan ketangkasan manual, pedal ora bakal dadi alangan. Padha ngganti Filter tanpa njabut pedal gas.
4. Tutup plastik sing nutupi saringan kudu wrung metu lan dibusak nganggo obeng warata biasa saka ngisor. Dheweke gampang ngutangi. Narik menyang sampeyan lan sisih ngisor bakal metu saka sarang. Banjur tetep kanggo break ndhuwur lan rampung mbusak tutup.
5. Klik ing tengah filter lawas, banjur sudhut bakal ditampilake. Njupuk sudhut lan alon-alon narik menyang sampeyan. Tarik kabeh saringan.
6. Filter lawas biasane peteng, reged, clogged karo bledug lan kabeh limo lebu. Foto ing ngisor iki nuduhake kontras antarane panyaring lawas lan sing anyar.
7. Banjur unzip saringan anyar. Bisa dadi biasa utawa karbon, kanthi bantalan tambahan kanggo filtrasi udara sing luwih apik. Wis werna abu-abu sanajan anyar. Foto ing ngisor iki nuduhake saringan karbon. Sampeyan uga bisa ngresiki kursi panyaring - jotosan nganggo kompresor, mbusak bledug sing katon.
8. Banjur kasebut kanthi teliti, masang Filter anyar menyang slot. Kanggo nindakake iki, iku kudu remuk sethitik. Bahan sintetik modern saka saringan kasebut digawe cukup fleksibel lan plastik, kanthi cepet bali menyang wangun sadurunge. Nanging, iku uga penting kanggo ora overdo kene. Mlengkung perlu mung ing tataran dhisikan kanggo nggawa struktur menyang jog.
9. Sampeyan uga penting kanggo nimbang lokasi saringan. Ing sisih mburi ana panah sing nuduhake arah sing bener. Pasang saringan supaya panah katon ing jero kabin.
10. Selehake saringan kabeh ing kursi, lurusake kanthi teliti supaya ana ing posisi sing bener. Aja ana kinks, lipatan, sisih protruding utawa longkangan.

Sawise panyaring dipasang, tutup maneh lan, yen ana sing dicopot, lebokake bagean kasebut maneh. Copot bledug sing wis mlebu ing lantai sajrone operasi.

Video

Nalika sampeyan bisa ndeleng, ngganti Filter kabin ing model iki ora dadi angel. Luwih angel tinimbang, contone, model T32, amarga filter dumunung ing sisih penumpang. Kene kabeh kangelan dumunung ing ngendi nest landing - pedal gas bisa ngganggu instalasi. Nanging, kanthi pengalaman, panggantos ora bakal dadi masalah, lan pedal ora bakal nggawe alangan. Penting kanggo ngganti panyaring kanthi pas wektune lan nggunakake karbon utawa produk konvensional sing cocog.