Ngganti filter kabin Kia Rio

Salah siji saka kaluwihan saka manunggalaken maksimum produksi conveyor punika mirip prosedur pangopènan kanggo mobil beda saka Produsèn padha, nganti rinci cilik. Contone, nalika ngganti Filter kabin dhewe karo 2-3 generasi Kia Rio, sampeyan bisa nemokake sing owah-owahan ing cara sing padha ing mobil Kia liyane saka kelas padha.

Ngelingi yen prosedur iki luwih gampang, sampeyan ora kudu nggunakake layanan mobil ing kene - sampeyan mung bisa ngganti filter kabin dhewe, sanajan tanpa pengalaman.

Sepira kerepe sampeyan kudu ngganti?

Kaya paling mobil modern, panggantos saka generasi katelu Filter kabin Kia Rio, utawa rodo post-styling 2012-2014 lan Rio New 2015-2016, wis diwènèhaké kanggo saben ITV, yaiku, saben 15 ewu kilometer.

Ing kasunyatan, urip beting asring suda sacara signifikan:

• Ing mangsa panas, akeh pamilik Rio kanthi AC sing dipasang luwih seneng nyopir ing dalan sing reget kanthi jendhela ditutup supaya bledug metu saka kabin. Ing wektu sing padha, volume gedhe saka udhara bledug dipompa liwat Filter kabin, lan wis ing 7-8 ewu bisa dadi Ngartekno clogged.
• Spring lan Autumn: Wektu udhara lembab, nalika rotting luwih kamungkinan, malah Filter clogged entheng kudu dibuwak, mbusak udhara basi ing kabin. Mulane, kanthi cara, paling apik kanggo gawe jadwal panggantos saringan kanggo musim iki.
• Zona industri lan macet lalu lintas kutha aktif saturate tirai panyaring kanthi mikropartikel jelaga, kanthi cepet nyuda kinerja. Ing kahanan kasebut, luwih becik nggunakake saringan karbon - saringan kertas klasik kanthi cepet dadi clogged, utawa, nalika nginstal non-asli sing murah, mung ora bisa nampung partikel ukuran iki, dilebokake menyang kabin. Mulane, yen panyaring kabin sampeyan bisa tahan luwih saka 8 ewu ing kondisi kasebut, sampeyan kudu mikir babagan milih merek liyane.

Yen kita pirembagan bab mobil sadurunge 2012, padha dilengkapi mung karo Filter coarse, kang nahan godhong, nanging sacoro prakteke ora nahan bledug. Cukup kanggo goyangake saka wektu kanggo wektu, nanging luwih apik kanggo langsung ngganti menyang Filter lengkap.

Pilihan filter kabin

Filter kabin "Kia Rio" wis ngalami sawetara owah-owahan sajrone urip model iki. Yen kita ngomong babagan model kanggo pasar Rusia, adhedhasar versi kanggo China, lan mulane beda saka mobil kanggo Eropah, banjur item Filter pabrik katon kaya iki:

• Sadurunge restyling ing 2012, mobil dilengkapi filter kasar primitif karo nomer katalog 97133-0C000. Awit iku ora ndherek panggantos, nanging mung goyang mati akumulasi lebu, padha mung ngganti menyang non-asli karo filtrasi lengkap: MANN CU1828, MAHLE LA109, VALEO 698681, TSN 9.7.117.
• Sawise 2012, mung siji Filter kertas diinstal karo nomer 97133-4L000. Analoge yaiku TSN 9.7.871, Filtron K1329, MANN CU21008.

Pandhuan kanggo ngganti Filter kabin ing Kia Rio

Sampeyan bisa ngganti filter kabin dhewe ing sawetara menit; mobil gaya mengko ora mbutuhake alat. Ing mesin sadurunge 2012, sampeyan kudu screwdriver lancip.

Pisanan, ayo mbebasake kompartemen sarung tangan: kanggo ngakses kompartemen panyaring kabin, sampeyan kudu ngeculake pembatas supaya bisa ngedhunake kompartemen sarung tangan nganti mudhun.

Ing kendaraan modular, limiters dibusak sawise prying karo screwdriver. Sawise ngeculake kancing, geser saben stopper mudhun lan metu. Wangsulan: Bab ingkang utama - ora kanggo pancing bemper karet ing pojok jendhela plastik.

Sawise restyling, kabeh dadi luwih prasaja - limiter nguripake sirah lan dadi dhewe.

Sawise mbuwang kothak sarung tangan mudhun, copot pancingan ngisor kanggo melu kaca ing sisih ngisor panel, lan banjur sijine kothak sarung tangan aside. Liwat ruang kosong, sampeyan bisa kanthi gampang tekan tutup panyaring kabin: kanthi mencet latches ing sisih, copot tutup lan tarik saringan menyang sampeyan.

Nalika nginstal filter anyar, penunjuk panah ing sidewall kudu nuding mudhun.

Nanging, ing kendaraan karo air conditioning ngganti Filter ora tansah ngilangke mambu. Iki utamané bener kanggo pamilik mobil sing pisanan mung duwe filter coarse - clogged karo villi cilik aspen fluff, serbuk sari, evaporator air conditioner wiwit rot ing cuaca udan.

Kanggo perawatan karo semprotan antiseptik, nozzle fleksibel saka silinder dilebokake liwat saluran saka AC; tabung sawijining dumunung ing sikil penumpang kang.

Sawise produk disemprot, kita sijine wadhah volume sing cocog ing ngisor tabung supaya umpluk sing metu karo rereget ora noda ing njero. Nalika cairan mandheg metu kanthi akeh, sampeyan bisa ngasilake tabung menyang papan sing biasa, cairan sing isih ana bakal mili metu saka ngisor tutup.

Video ngganti filter udara ing Renault Duster