Ngganti saringan kabin BMW x3 f25
Ndandani otomatis

Ngganti saringan kabin BMW x3 f25

Ngganti saringan kabin BMW x3 f25

Saiki, pembalap ora mbayar manungsa waé kanggo ngganti Filter kabin mobil. Nanging liwat panyaring prasaja iki, udhara seger mlebu ing BMW, sing minangka cara paling gampang kanggo ngresiki. Yen sampeyan kantun wektu panggantos kit reresik, sampeyan bakal nemu ngelu, kesel pancet lan inattention ing dalan. Akibaté, persentase kacilakan ing dalan mundhak. Carane ngganti kit saringan kabin, kit alat sing digunakake, carane nggawe filter udara ing interior mobil - luwih rinci ing ngisor iki.

Kepiye cara kerja saringan kabin?

Kit reresik kasusun saka sawetara lapisan unsur Filter liwat kang online liwat interior kendaraan. Tugas kit reresik yaiku ngresiki hawa ing mobil saka bledug lan rereget. Wigati dicathet menawa lokasi filter kabin ing BMW minangka salah sawijining sing paling trep dibandhingake karo mobil liyane. Tangan bisa gampang tekan kothak karo kit lan ngganti mung sawetara menit. Ing model saka manufaktur liyane, cara panggantos ora dadi prasaja. Sampeyan kudu mbusak kompartemen sarung tangan ing dashboard lan njupuk alangan kanggo ngganti kit awak.

Kit pembersih BMW dumunung ing mobil ing sangisore hood, ing sisih kiwa mesin (madhep BMW). Ngganti unsur Filter kabin ing BMW x3 f25 kudu rampung bebarengan karo ngganti lenga engine ing mobil. Kanggo BMW, siklus iki saben 10-15 ewu km. Interval kanggo panggantos bisa beda-beda, gumantung ing terrain ing ngendi gerakan digawa metu. Yaiku, frekuensi lan cara ngganti kit reresik gampang lan rata-rata setaun. Iku luwih apik kanggo ngganti sanalika sawise mangsa: nalika ing pangaribawa saka reagen mangsa kit dadi luwih clogged karo partikel bledug utawa reagen uyah, udhara kudu di resiki, utamané karo rawuh saka cuaca anget lan kontrol iklim mobil.

Identifikasi Visual: Sampeyan bisa mbukak hood kendaraan saben wektu lan nindakake inspeksi visual prasaja saka kit reresik saka njaba yen sampeyan ora yakin tanggal pangowahan pungkasan. Unsur Filter kabin diprodhuksi dening pabrikan, minangka aturan, ing putih kosong. Digawe saka kain non-anyaman kanthi lapisan penghalang karbon aktif khusus.

Yen panyaring kabin coklat, kudu langsung diganti. Yen ora, udhara bakal metu reged lan ana akeh impurities saka bahan mbebayani.

Proses ganti filter kabin

Ngganti unsur filter udara kabin ing BMW x3 ditindakake kanthi nggunakake alat ing ngisor iki:

  • obeng;
  • solusi pembersih kaca.

Nalika nindakake karya kanggo ngganti Filter kabin, iku perlu kanggo strictly mirsani aturan technical.

Ing BMW x3 e83, filter kabin diganti kaya ing ngisor iki:

  • mbusak segel ndhuwur ing BMW (cara paling gampang);

Ngganti saringan kabin BMW x3 f25

  • unscrew tabung mesin cuci saka kaca ngarep mobil (supaya ora ngganggu dismantling wadhah ngendi kit dumunung);
  • kita njupuk panyaring saka wadhah (kapérang saka rong bagéan: kanggo pemurnian udara multi-level);
  • nginstal kit anyar ing BMW;
  • ing advance - kita ngresiki Bowl lan pipo saka bledug karo cairan kaca washer, ana akeh rereget ing hood saka mobil, supaya sampeyan kudu cepet ngresiki saluran udhara menyang kamar penumpang.

Sampeyan uga kudu ngetutake rekomendasi produsen mobil kanggo ngganti filter kabin, yaiku:

  • mung perlu nggunakake kit saka pabrikan Jerman (filter prasaja lan asli, kabeh digawe ing merek BMW, manufaktur liyane, contone, kit MANN).

Apa sing ora kudu ditindakake ing mobil ing kahanan apa wae?

Filter sing bisa digunakake maneh ing BMW: ngresiki dhewe saka bledug, ngumbah, lsp. Alesané yaiku panyaring diresapi karo zat penyerap khusus. Nalika ngumbah (ngumbah), zat iki bakal dibusak, uga sifat-sifat sing migunani. Ing cuaca lembab, rereget lan bledug bakal nglumpukake ing permukaan filter udara kabin lan disebarake kanthi ora rata. Bakal ana efek filter sing macet lan ora ana aliran udara menyang interior mobil.

Aja kantun panggantos pas wektune saka Filter kabin ing mobil BMW. Lack saka udhara seger - tegese ora cukup manungsa waé kanggo dalan ing mobil, tansah mbukak windows, mambu karu ing mobil.

Kabeh model kudu strictly cocog karo dimensi lan segel mobil. Kesenjangan sing diidini bakal nyebabake kasunyatan manawa hawa sing ora diresiki bakal mlebu ing kompartemen penumpang mobil. Efek reresik bakal nol.

Kemungkinan rusak lan sababe

Ing BMW x3 f25 Filter kabin diganti independen. Ora perlu ngubungi pusat teknis khusus. Dashboard ing njero mobil ora perlu dibongkar; iki nemen simplifies kabeh langkah.

Tanda-tanda hawa reged ing mobil:

  • sanajan panyaring kabin anyar, nanging ana mambu sing ora nyenengake utawa ora ana hawa, priksa manawa panyaring mobil cacat dening aliran udara sing padhet;
  • kabeh saringan dilengkapi lapisan anti banyu, nanging kelembapan sing berlebihan ngrusak integritas lan kemampuan kanggo ngresiki hawa sing mlebu ing mobil;
  • nalika nginstal, merek ora sah saka filter kabin BMW digunakake;
  • siji alesan bisa nggunakake katun utawa kertas Filter kits mirah (resistance minimal kanggo Kelembapan lan udhara sugih ing wedhi udan utawa bumi).

Solusi:

  • inspeksi visual prasaja saka kit kanggo owah-owahan bagean ing BMW;
  • langsung tuku saringan kabin saka merek larang sing sah (cara sing gampang supaya ora tiba kanggo palsu);
  • yen bisa, supaya ora operate mobil ing dalan rereget mbledug, amarga iki, Filter kabin mobil kena polusi tambahan.

Ing ngisor iki aturan prasaja kanggo nggunakake Filter kabin ing BMW bakal nylametaké panjenengan saka mambu karu ing mobil. Lan wiwit sopir ngentekake rata-rata 2-3 jam dina ing mobil, iki minangka cara sing prasaja lan penting kanggo nglindhungi awak, utamane paru-paru.

Add a comment