Panggantos saka tips setir ing Kalina lan Grant

Biasane, tips setir pindhah babagan 70-80 ewu kilometer karo operasi luwih utawa kurang alus saka mobil. Nanging yen kita nganggep manawa kualitas dalan kita akeh sing dikarepake, mula kita kudu ngganti luwih asring. Ing contone Kalina, aku bisa ngomong yen ing 40 km, ana ketukan sing ora nyenengake saka ngarep mobil ing dalan reget, lan setir dadi longgar.

Wiwit Kalina lan Granta, model sing ateges padha, iku bisa kanggo ngganti tips setir nggunakake salah siji saka mesin iki minangka conto. Kanggo ngrampungake ndandani iki, kita butuh alat ing ngisor iki:

1. Tombol kanggo 17 lan 19 mbukak-mburi utawa tutup
2. Kepala soket kanggo 17 lan 19
3. Kunci torsi
4. Pry bar utawa penarik khusus
5. Pupuk
6. Tangga
7. Kerah kanthi ekstensi

Yen sampeyan pengin ndeleng carane prosedur iki katon urip, supaya bisa ngomong, banjur nonton instruksi video:

Ngganti tips setir kanggo VAZ 2110, 2111, 2112, Kalina, Grant, Priora, 2113, 2114, 2108, 2109

Lan ing ngisor iki, karya sing padha bakal diterangake mung kanthi laporan foto langkah-langkah. Miturut cara, ing kene uga kabeh dikunyah nganti rincian sing paling cilik, supaya sampeyan bisa ngerteni tanpa angel.

Dadi, pisanan kabeh, sampeyan kudu Jack munggah ngarep mobil saka sisih ngendi sampeyan rencana kanggo ngganti tips lan mbusak setir:

Sawisé iku, perlu kanggo nguripake setir kabeh cara supaya luwih trep kanggo unscrew tip. Yen sampeyan ngganti saka sisih kiwa, sampeyan kudu nguripake menyang tengen. Sabanjure, kita lubricate kabeh joints karo lubricant penetrating:

Saiki, kanthi tombol 17, copot lampiran ujung menyang rod, kaya sing ditampilake kanthi jelas ing foto ing ngisor iki:

Sawise iku, gulung pin cotter nganggo tang banjur gawanen:

Lan copot kacang kanthi tombol 19:

Banjur kita njupuk bar pry lan ngaso ing antarane tuas lan tip, lan nyoba kanggo compress tip, kanthi usaha gedhe nyurung bar pry mudhun karo jerks, lan ing wektu sing padha karo tangan liyane kita palu ing tuas karo palu. (ing panggonane driji lenggah):

Sawise tumindak cendhak, tip kudu metu saka kursi lan asil karya bakal kaya iki:

Sabanjure, sampeyan kudu nyopot tip saka rod dasi, kanggo iki sampeyan kudu muter searah jarum jam, nyekeli kanthi tangan sampeyan:

Dadi manawa kanggo ngetung jumlah révolusi nganti rampung unscrewed, amarga iki bakal mbantu kanggo njaga jempol-in gembong sak panggantos.

Sawisé iku, kita meneng ing tip anyar kanthi jumlah revolusi sing padha, sijine maneh kabeh kacang lan pin cotter:

Nut sing ngamanake tip menyang ros-rosan setir kudu dikencengi nganggo kunci torsi kanthi gaya paling sethithik 18 Nm. Rega bagean anyar sing diganti dadi kira-kira 600 rubel saben pasangan. Sawise panggantos, mobil dadi luwih apik bab kontrol, setir dadi nyenyet lan ora ana bumps maneh.