Ngganti timing belt lan tension roller ing VAZ 2114-2115
Kategorine

Ngganti timing belt lan tension roller ing VAZ 2114-2115

Piranti kabeh ngarep-wheel drive mobil Vaz, kiro-kiro saka 2108 kanggo 2114-2115, meh padha. Lan kanggo desain wektu, iku pancen padha. Siji-sijine sing beda yaiku katrol crankshaft:

  • ing model lawas iku sempit (kaya sing bakal ditampilake ing artikel iki)
  • ing anyar - amba, mungguh, sabuk alternator uga amba

Dadi, yen sampeyan arep ngganti timing belt ing mobil, sampeyan kudu ngelingi yen iki kudu rampung ing rong kasus: [colorbl style = "green-bl"]

  1. Jarak tempuh maksimum sing diidini yaiku 60 km, kaya sing diwenehake dening pabrikan Avtovaz
  2. Nyandhang durung wayahe sing ngalangi nggunakake luwih saka sabuk

[/colorbl]

Dadi, kanggo nindakake ndandani iki nganggo tangan kita dhewe, kita butuh alat ing ngisor iki:

  • Wrenches kothak utawa mbukak-mburi 17 lan 19 mm
  • Kepala soket 10 mm
  • Ratchet nangani ing macem-macem ukuran
  • Obeng datar
  • Kunci tension khusus

alat sing perlu kanggo ngganti timing belt ing VAZ 2114

Pandhuan kanggo ngganti timing belt ing review video VAZ 2114 + karya

Kanggo miwiti, langkah pisanan kanggo nepaki sawetara kondisi, yaiku: mbusak sabuk alternator, lan nyetel tandha wektu - sing, supaya tandha didadekake siji ing camshaft karo tutup lan flywheel.

Banjur sampeyan bisa nerusake langsung mbusak sabuk wektu, sing bakal ditampilake kanthi jelas ing klip video:

Ngganti timing belt lan pompa VAZ

Wigati dicathet yen nalika ngganti sabuk wektu, sampeyan kudu langsung ngganti roller tension dhewe, amarga ing sawetara kasus ana break. Bantalan bisa macet banjur sabuk bakal pecah. Uga priksa manawa ana backlash ing operasi pompa (pompa banyu), lan yen ana, mula kudu diganti.

Yen ngrusak pompa, banjur liwat wektu sampeyan bisa sok dong mirsani cacat kaya mangan sisih sabuk. Iki amarga kasunyatan sing katrol pump banyu obah saka sisih menyang sisih, mangkono njupuk sabuk adoh saka gerakan sakcara. Iku kanggo alasan iki karusakan dumadi.

Nalika nginstal, mbayar manungsa waé khusus kanggo tension sabuk. Yen longgar banget, bisa nyebabake sawetara untu mlumpat, sing ora bisa ditampa. Yen ora, nalika sabuk wektu ditarik, ing nalisir, iku bakal nyandhang prematurly, lan uga bakal beban dhuwur ing kabeh mekanisme minangka kabèh, kalebu pump lan roller tension.

Rega kit wektu anyar bisa udakara 1500 rubel kanggo komponen GATES asli. Consumables Produsèn iki paling asring diinstal ing mobil Vaz 2114-2115 saka pabrik, supaya padha duwe kualitas meh paling apik ing antarane saingan. Analog bisa dituku kanthi rega sing luwih murah, wiwit saka 400 rubel kanggo sabuk lan saka 500 rubel kanggo roller.