Ganti sabuk alternator Nissan Qashqai
Ndandani otomatis

Ganti sabuk alternator Nissan Qashqai

Nissan Qashqai kanthi mesin HR16DE dilengkapi sabuk tunggal (PBA). Njamin operasi lancar generator, pompa banyu, katrol crankshaft, kompresor AC, katrol penengah.

Kanggo operasi tanpa masalah, perlu mriksa sacara periodik kondisi sabuk alternator lan tension miturut jadwal pangopènan (saben 15 ewu km) sing dituduhake ing buku garansi. Pandhuan foto iki bakal mbantu ngganti sabuk V kanggo transmisi unit Qashqai nganggo tangan sampeyan dhewe.

Ganti sabuk alternator Nissan QashqaiGanti sabuk alternator Nissan QashqaiGanti sabuk alternator Nissan QashqaiGanti sabuk alternator Nissan Qashqai

Pira regane lan sabuk sing dipasang

Nomer katalog saka Qashqai V-belt yaiku 7RK1153.

Penggantian tali aftermarket. Daftar panggantos sabuk pabrikan, miturut kategori rega Stellox 0711153SX - 530 rubel; Lawang 7PK-1153; Contitech 7PK1153. Biaya sabuk kasebut saka 620 nganti 740 rubel. Dayco 7PK 1153 lan Patron 6PK1150 bakal regane 380-470 rubel.

Alat lan bahan:

tombol karo sirah ing "14";

klik "21"

obeng;

penanda;

sabuk drive anyar.

Pandhuan kanggo ngganti sabuk ing Nissan Qashqai

Ganti sabuk alternator Nissan QashqaiGanti sabuk alternator Nissan QashqaiKita ngeculake bolt tension kanthi kepala 14, dumunung ing sangisore generator Ganti sabuk alternator Nissan Qashqai

We loosen nut karo 13 tension rollers (90 derajat). Ganti sabuk alternator Nissan QashqaiGanti sabuk alternator Nissan QashqaiAyo pasang sabuk anyar. Kaping pisanan, dheweke diluncurake ing crankshaft, banjur ing AC, ing pulley idler lan ing generator.

Priksa yen cocog ing slot . Kencengake bolt tension.

Kencengake nut ing roller tension.

Ganti sabuk alternator Nissan Qashqai

Ndandani asil:

Kita sijine mobil ing tampilan utawa mundhakaken lan mbusak setir ngarep tengen.

Kita copot lan copot liner fender saka sisih mesin ing sisih tengen menyang mobil.

Kondisi sabuk dipriksa kanthi mriksa njaba.

Nggunakake kunci pas, puter katrol idler searah jarum jam nganti sabuk idler ngeculake.

Kita ndandani tensioner ing negara sing dikompres lan masang plug menyang bolongan ing bushing tensioner lan menyang tutup wektu.

Copot sabuk drive aksesoris.

Yen tali aksesoris ora bisa dicopot kanggo panggantos, mula kudu menehi tandha arah gerakan kanthi spidol utawa kapur kanggo nggambar panah.

Kita nginstal sabuk drive aksesoris anyar lan bagean sing wis dibusak sadurunge.

Kita nguripake crankshaft telung giliran lengkap (luwih apik kanggo nindakake iki karo ratchet ing 21) supaya sabuk drive njupuk posisi sing bener ing pulleys.

Add a comment