Ngganti radiator kompor Mercedes 190
Isi
Halo kabeh. Dina iki kita ndandani bensin Mercedes 190 2.0. Sing duwe kandha yen kompor ora panas lan ana sing bocor ing sikile. Umumé, kahanan wis jelas, perlu kanggo ngganti utawa ndandani radiator kompor. Lan ing ngisor sikil ing area pedal akselerator, antifreeze bocor amarga bocor radiator.
Yen ora ana dhuwit kanggo asli, aku menehi saran supaya sampeyan njupuk pemanas Behr-Hella. Punika artikelipun: 8FH 351 311-591. Cocog kanggo kendaraan kanthi / tanpa AC.
Piranti pribadi:
- set segi enam
- obeng torx
- sirah kanggo wolung
- sepuluh sirah
- tang
Mbusak torpedo Mercedes 190
1. Kita njupuk sinyal ing flywheel lan nyopot.
2. Konco wong, kita unscrew flywheel soyo tambah bolt kanggo hexagon lan mbusak flywheel.
3. Sabanjure, copot telung sekrup sing nyekel "gitar".
4. Saiki kita unscrew loro ngawut-awut sing terus grilles speaker lan mbusak grilles. Kita njupuk saka loro-lorone.
5. Ana wolung bolt ing ngisor jala, copot.
6. Kita njupuk lampu langit-langit ing kompartemen sarung tangan lan mateni.
7. We unscrew loro ngawut-awut sing nahan segi telu, wis dibusak sadurunge wuto.
8. Unscrew loro ngawut-awut ing ngisor jenggot.
9. Copot bolt ing segi telu kanthi segi enam.
10. Copot tombol pangaturan aliran udara. Kita ngganti kain lan liwat nganggo tang kita narik menyang awake dhewe.
11. Copot kacang telu ing ngisor gagang. Aku ora duwe sirah kaya ngono, mula aku nyopot nganggo tang.
12. Pateni rong kontak lampu latar ing gagang penggemar.
13. Kita ngisi dhewe.
14. Kita njupuk loro pancingan kabel, alon-alon pancing lan narik menyang awake dhewe.
15. Kita sijine tangan lan medhot kabeh konektor saka panel instrument, Aku maringi pitutur sampeyan nulis ngendi iku.
16. Unscrew loro ngawut-awut sing nahan motong ing setir.
17. Kita mateni sepuluh bolts fastening torpedo ing sisih kiwa.
18. Copot gagang saklar lampu kanthi cara sing padha karo pengatur aliran udara.
19. Copot kacang ing ngisor gagang.
20. We unscrew trim ing sisih penumpang, tetep karo telung ngawut-awut.
21. Copot sekrup pemasangan torpedo ing sisih tengen kanthi sepuluh.
22. Ora liya nyekel torpedo, kita uncalan ing kita.
Kita nerusake kanggo mbusak radiator saka kompor Mercedes 190
1. We unscrew loro ngawut-awut sing nahan radiator, wolung ngawut-awut.
2. Copot kabel pangaturan saka motor kompor.
3. Unscrew telung ngawut-awut sing ngamanake tutup radiator kanggo awak, sepuluh ngawut-awut.
4. Kita njupuk casing karo radiator lan miwiti disassembly.
5. Bukak latches logam sak keliling awak cilik.
6. We unscrew loro ngawut-awut sing terus casing, iku kasusun saka rong bagéan.
7. Copot engsel lan Cut casing radiator.
8. Ing salah siji saka halves ana radiator, iku tetep karo pigura, kang ngaco karo enem ngawut-awut.
9. Unscrew enem ngawut-awut lan copot radiator.
10. Dadi aku iku cetha, kita njupuk radiator anyar lan ngumpul maneh.
Ndandani radiator kompor Mercedes 190
Yen sampeyan duwe masalah financial, sampeyan bisa nyoba kanggo ndandani radiator. Ing kasus kita, plastik bledosan ing sisih kiwa radiator lan bocor katon.
Retak kasebut katon jelas ing foto kasebut.
Kanggo mriksa radiator kanggo bocor, sampeyan kudu nginstal radiator ing mobil tanpa casing lan miwiti engine. Ing sawetara menit sampeyan bakal ngerti ngendi aliran.
Ing kasus kita, aku flared sisih bocor lan mbusak plastik. Aku nutupi retak karo sealant, bisa uga dilas. Sabanjure, aku nglumpuk radiator lan nginstal radiator tanpa casing ing kabin. Dipriksa bocor lan sijine kabeh maneh bebarengan.
Yen sampeyan arep kanggo solder, aku arep menehi rekomendasi stasiun soldering udhara panas, kang aku nglumpuk dhewe. Dilas miturut skema iki. Bor beveled retak lan Cut metu. Sabanjure, aku ngethok strip sing dibutuhake saka plastik sing cocog. Aku bakal nggunakake minangka elektroda. Nggunakake udhara panas, aku panas elektroda plastik kita nganti nyawiji kanggo ngisi retakan. Aku duwe wesi soldering ing tangan liyane nalika aku isi ing retak lan Gamelan lan segel sudhut. Yen angel kanggo wong ngerti tembung, goleki video babagan carane ndandani bumper mobil.
