Ngganti radiator pemanas Audi 100 C4
Pakaryan ngganti radiator kompor (utawa perakitan kompor) ing Audi 100 C4 njupuk paling sethithik sawetara jam (kanggo tukang berpengalaman 2-3 jam (tanpa mbongkar konsol saka mobil).
Ing Audi 100, 2 jinis pemanas dipasang: kanthi lan tanpa AC. Persiyapan meh padha.
Mulai ngganti radiator
Sampeyan kudu: pesawat saka tombol, pesawat saka sockets, pesawat saka screwdrivers, uga coolant kanggo ngisi, pad umpluk poto-adhesive.
Kanggo luwih nyaman, kita wis mindhah kursi ngarep kabeh maju.
Kanthi tombol 8, kita mbongkar sekrup mbenakake konsol, ing sisih loro.
Kita njupuk konsol karo korek rokok karo obeng lan nyopot.
We unscrewed loro ngawut-awut ngamanake deflectors online ing console lan siji meneng konco lining kanthong beludru lan mbusak deflector online.
Loosen tuas rem parkir karo screwdriver lan copot. Nggunakake obeng, kita uga mbongkar tutup tuas gear lan twist tuas.
Ing tutup ngalih, copot sekrup sing nyekel konsol lan copot kanthi narik maju lan munggah. (sadurunge, kita mundhakaken rem tangan lan sijine 3rd).
Kita mbusak "coil" saka kompor kanthi narik menyang awake dhewe lan copot rong sekrup ing sangisore. Banjur copot casing lan copot 4 bolt ing ngisor.
Banjur copot asbak lan saluran udhara tengah kanthi alon-alon prying metu karo obeng flathead.
Kita ngeculake sekrup saka panel.
Cedhak pedal driver, copot plug console, copot nut lan copot konsol tengah kanthi narik mundur lan munggah. Saiki sampeyan bisa mbusak unit tengah ing dashboard (kompor, radio, kontrol pangilon, tombol).
Ing jejere tuas shift, copot krenjang saluran udara tengah lan copot kanthi narik munggah.
We mbusak kothak sarung tangan ing sisih penumpang (2 rings retaining) lan kothak sarung tangan ing sisih driver (5 ngawut-awut).
Kita mbukak 2 sekrup ing sisih penumpang lan driver lan mbusak saluran udara.
Copot saluran pemanas.
Kita mbusak "jabot" saka kompartemen engine, copot tutup saka bolts kanggo fastening sabuk wiper lan mbusak mau dening unscrewing perkakas dening 13.
Kita ngeculake sekrup lan mbusak rong lapisan.
Kita mbongkar sekrup sing nahan sabuk wiper lan copot klem sing nahan pemanas.
Kita ngeculake klem lan mbusak selang radiator saka pemanas. Banjur kita njupuk unsur panas kanthi narik munggah.
Kita mriksa unsur pemanas lan mbusak kabeh latches saka kasus lan copot kabeh sekrup.
We Cut mesin ingkang ndamel benter ing setengah, ngganti radiator, iku saranake kanggo nggunakake segel anyar sak perakitan. We ngumpul ing urutan mbalikke. Sawise perakitan, nambah antifreeze lan bleed sistem ing kacepetan engine medium kanggo sawetara menit. Nggunakake prosedur sing padha, kita ngganti motor kompor yen rusak.