Ngganti filter lenga minangka tugas sing gampang banget sing bisa nyebabake akeh masalah!
Operasi mesin

Ngganti filter lenga minangka tugas sing gampang banget sing bisa nyebabake akeh masalah!

Filter lenga nglindhungi mesin saka macem-macem rereged. Secara teoritis, iki minangka peran filter udara. Nanging, sing bener yaiku kurang kedap udara, mula kudu diproteksi kaping pindho. Ngganti saringan lenga perlu kanggo nyegah plastik, wedhi, utawa serat mlebu ing paket daya. Yen sampeyan pengin njamin umur mesin sing dawa, sampeyan kudu nindakake iki kanthi rutin. Ora yakin carane ngganti filter oli? Sampeyan bakal nampa kawruh iki rauh! Sampeyan uga bakal sinau carane nemtokake yen panyaring lenga kudu diganti.

Ngganti Filter lenga ing mobil - apa sampeyan kudu ngerti?

Sampeyan kudu eling sawetara aturan sing bakal mbantu sampeyan ngrampungake tugas iki kanthi bener. Kaping pisanan, ngganti Filter lenga ing mobil kudu tansah pindhah tangan karo ngganti adi dhewe. Mesthine, cairan sampah bisa dibuang maneh menyang tangki, nanging ora ana gunane? 

Sawetara mutusake kanggo ngganti lenga lan njaga filter lawas. Akibaté, impurities saka Filter lumebu ing Cairan lan disebaraké ing saindhenging unit drive. Mulane, mung ngganti lenga utawa mung saringan biasane ora efektif.

Ngganti filter lenga - nalika nindakake?

Sadurunge sinau carane ngganti Filter lenga, goleki nalika nindakaken. Cairan kasebut dhewe, lan mula unsur sing diterangake, kudu diganti karo sing anyar setaun sepisan utawa sawise mlaku 15 nganti 000 kilometer. Ora ana aturan ndhuwur-mudhun ing kene, mula sampeyan kudu ngetutake rekomendasi pabrikan. Ngganti saringan lenga diterangake ing manual pemilik kendaraan. Yen sampeyan ora ngerti kapan kudu ngurus, goleki. 

Carane ngganti Filter lenga dhewe? Piranti dhasar

Pengin ngerti carane ngganti filter oli dhewe? Entuk piranti sing bener dhisik! Kang? Kabeh proses kudu ditindakake miturut pandhuane pabrikan. Mulane, ing wiwitan, sampeyan kudu tuku cairan tartamtu. Kajaba iku, sampeyan uga kudu:

  • plug pan lenga sing ngijini sampeyan kanggo saluran lenga;
  • Filter karo gasket;
  • tombol sing cocog karo filter sing dipilih;
  • mangkok gedhe.

Sinau carane ngganti filter oli!

Carane ngganti Filter lenga langkah dening langkah?

Nalisir sing katon minangka panggantos saka Filter lenga, iku ora miwiti karo dismantling unsur iki, nanging karo draining saka Cairan dhewe. Sadurunge nindakake iki, mbukak mesin kanggo sawetara menit. Iki bakal nggawe lenga luwih anget, tegese luwih tipis - nggawe tugas sampeyan luwih gampang. 

Waca carane ngganti saringan lenga langkah demi langkah.

  1. Angkat mobil.
  2. Njaluk ngisor chassis lan golek wajan lenga. Ing sampeyan bakal nemokake meneng nutupi bolongan.
  3. Selehake mangkok ing ngisor sekrup.
  4. Lebokake plug nganti mandheg, banjur cepet metu saka bolongan.

Mangkono, panggantos saka Filter lenga mesthi bakal sukses. Nanging, cara sing disaranake yaiku nyedhot cairan kasebut. Kanggo nindakake iki, sampeyan kudu piranti khusus sing biaya malah sawetara atus zlotys. Nyedhot cairan liwat gulu pangisi.

Sampeyan durung ngerti carane ngganti saringan lenga, nanging langkah pungkasan gampang banget!

Ngganti filter lenga - carane nindakake?

  1. Copot panyaring nganggo kunci.
  2. Lubricate gasket karo lenga seger.
  3. Meneng ing saringan.
  4. Isi mesin karo lenga.

Ngganti filter lenga ing mekanik - biaya

Sanajan ngganti saringan lenga gampang banget, sawetara wong mutusake supaya bisa ditindakake dening mekanik. Yen sampeyan kalebu ing grup iki, mesthine sampeyan pengin ngerti suwene wektu ngganti saringan lenga, uga regane. Ngganti saringan lenga dening mekanik njupuk ora luwih saka 30-60 menit lan biaya antarane 50 kanggo 10 euro. 

Ngganti saringan lenga minangka tugas pangopènan sing penting banget, sing, yen ora ditindakake, bisa nyebabake kegagalan unit drive. Saiki sampeyan ngerti carane nindakake. Yen tugas iki kakehan kanggo sampeyan, pasrahake menyang mekanik!

Add a comment