Ganti lenga ing transmisi otomatis Nissan Almera Classic

Nalika aku pisanan tuku Nissan Almera Classic, Aku kepingin weruh apa iku worth ngganti lenga transmisi otomatis sadurungé saka Produsèn ngandika. Aku mlayu kira-kira 25 kilometer nalika aku wiwit krungu ketukan ing mesin lan mobil wiwit ngganti gir salah. Aku wedi yen masalah diwiwiti ing mobil sing mentas dituku. Dheweke cepet-cepet nggoleki kesalahan. Iki nuduhake tekanan rendah ing kothak Nissan, sanajan pelumas ing dipstick nuduhake tandha "Panas".

Interval ganti oli transmisi

Sampeyan mbokmenawa pengin ngerti apa masalah. Lan sabab saka jotosan iku kabeh ing grease reged. Aku weruh ing dipstick lenga transmisi otomatis mobil dadi ireng. Kayane, kok cepet banget. Sawise kabeh, pandhuan kanggo mobil ngomong sing panggantos lengkap bisa rampung kanthi aman sawise roto saka 60 ewu kilometer, lan sebagean sawise 30.

Nanging aku ora njupuk menyang akun kondisi operasi saka mobil Nissan. Banjur, ing karya, dheweke kudu nongkrong lan muter paling sethithik 200 kilometer saben dina. Panas panas uga nyebabake lenga transmisi otomatis Nissan dadi tipis.

Dadi saranku kanggo sampeyan. Ing kahanan operasi sing ekstrim:

• nindakake owah-owahan lenga parsial sawise 20 ewu km;
• lengkap, kanthi panggantos - sawise 50 ewu km.

Nanging, ing siklus pisanan ana masalah karo transisi, utamané saka pisanan kanggo kaloro lan saka "D" kanggo "R", mriksa kualitas. Yen pelumas ireng karo inklusi metalik, kudu diganti.

Tip praktis kanggo milih lenga ing transmisi otomatis Nissan Almera Classic

Pilihan saka pelumas kanggo mobil uga kudu nyedhaki kanthi ati-ati. Sampeyan mung perlu kanggo ngisi pelumas pabrikan ing transmisi otomatis.

manungsa waé! Isi ing ATF Matic kanggo CVTs. Bisa ditemokake ing drum liter 4 sing dirancang kanggo layanan CVT. Aja nggunakake obat universal. Ayo padha ngomong iku ora Matter. Aku bakal ngomong iku penting banget.

Contone, Nissan CVT kudu nggunakake lenga asli khusus kanggo bantuan sabuk kuwat nyambung menyang pulleys sak operasi. Yen iki ora, banjur transmisi otomatis bakal mungkasi pindah pindah minangka ngirim.

Minyak asli

Minangka pelumas asli kanggo mobil otomatis Nissan Almera, tuku Nissan ATF Matic Fluid D Special CVT Fluid, didol ing wadhah papat liter. Nomer katalog pelumas KE 908-99931.

Kanthi panggunaan sing dawa, ora suwe dadi zat ireng, kaya sing ditindakake dening palsu Cina liyane.

Analog

Yen sampeyan ora bisa nemokake asli ing kutha, sampeyan bisa nggunakake analog saka pelumas iki. Analogs cocok kanggo ngganti lenga ing transmisi otomatis Nissan:

• Petro Canada Duradrive MV Synthetic ATF. Diwenehake dening dealer resmi ing tong puluh liter;
•  Mobile ATF 320 Dexron III.

Wangsulan: Bab ingkang utama iku ndhuk ketemu standar Dexron III. Aja tiba kanggo palsu. Pelumas umum banget kanggo Nissan, mula asring dipalsukan.

Priksa level

Saiki aku bakal mulang sampeyan carane mriksa level ing gearbox. Transmisi otomatis Nissan iki nduweni dipstick. Mulane, prakara bakal prasaja lan ora perlu nyusup ing ngisor mobil, kaya sing kedadeyan ing mobil liyane.

Proses:

1. Miwiti mesin lan anget transmisi otomatis Nissan nganti 70 derajat. Iki suhu operasi paling luweh. Lenga bakal cukup tipis kanggo diukur nganggo dipstick.
2. Sampeyan bisa nyopir sawetara kilometer. Banjur sijine mesin ing permukaan tanpa ngiringake.
3. Mungkasi mesin.
4. Copot tutup dipstick transmisi otomatis. Lap nganggo kain sing garing lan tanpa serat supaya ujung probe tetep resik.
5. Selehake maneh menyang bolongan. Ekstrak.
6. Yen tingkat Cairan cocog karo tandha "Panas", sampeyan bisa kanthi aman drive 1000 km utawa luwih.
7. Yen ora cukup, mula kudu ngisi pelumas supaya ora keluwen mesin.

Pay manungsa waé kanggo kondisi lan kualitas pelumas transmisi otomatis Nissan. Yen ireng lan duwe inklusi metalik, mula disaranake ngganti.

Bahan kanggo ngganti lenga lengkap ing transmisi otomatis Nissan Almera Classic

Kanggo gampang ngganti pelumas ing transmisi otomatis Nissan, ngumpulake kabeh bahan. Aku nuduhake alat lan bahan kanggo ngganti cairan sing diprodhuksi ing dhaptar ing ngisor iki:

• lenga nyata saka pabrikan ing kothak. Tuku 12 liter utawa 6 liter ganti sebagian;
• Piranti panyaring transmisi otomatis Nissan kanthi nomer katalog 31728-31X01. Iki minangka kothak. Akeh mekanik menehi saran supaya ora ganti. Nanging aku tansah ngganti kabeh komponen;
• panci panci # 31397-31X02;
• segel gabus;
• set kunci pas lan kepala ratchet;
• tong minyak limang liter;
• kain tanpa serat;
• lube kanggo pour grease.

manungsa waé! Aku ora menehi saran kanggo nindakake pangowahan lenga lengkap kanggo transmisi otomatis Nissan tanpa partner. Apa, sampeyan bakal sinau ing blok khusus kanggo metode panggantos.

Saiki ayo kang miwiti proses ngganti lenga ing transmisi otomatis Nissan.

Ganti lenga ing transmisi otomatis Nissan Almera Classic

Ganti oli sing ora lengkap ing kothak gampang ditindakake. Proses kasebut dipérang dadi sawetara tahapan. Aku bakal pitutur marang kowe liyane babagan.

Ngilangke lenga lawas

Ngilangke pelumas lawas saka mobil Nissan. Nanging sadurunge iku, miwiti mobil lan anget munggah supaya grease mili gampang saka bolongan saluran.

1. Engine miwiti. Ayo njagong limang menit.
2.  Banjur nyopir Nissan nganti limang kilometer.
3. Mungkasi ing layang utawa parit.
4. Sijine sarung tangan sadurunge mlebu mobil. Lenga bakal dadi panas yen wis lemes. Aku tau ngobong tangan kaya ngono. Dheweke urip suwe.
5. Pasang panci saluran lan copot tutupe.
6. Enteni nganti kabeh lenga wis lemes saka transmisi otomatis Nissan.
7. Nalika lenga mandheg netes saka bolongan, sampeyan bisa nerusake menyang langkah sabanjure.

manungsa waé! Kanggo ngumbah panci Nissan, sampeyan kudu njupuk kaleng bensin utawa cairan flushing liyane.

Mbilas palet lan nyopot swarf

Saiki kita nerusake mbusak palet saka kothak otomatis. Langkah-langkah prosedur:

1. We unscrew kabeh bolts sing nahan pan ing transmisi otomatis Nissan.
2. Ati-ati amarga jumlah cairan sing isih cilik bisa metu.
3. Njupuk metu saka Nissan.
4. Copot gasket lawas lan siram telusur.
5. Ngresiki wesi sembrani saka shavings logam.

Sawise ngrampungake langkah-langkah kasebut, sampeyan bisa garing lan nerusake ngganti piranti panyaring dhewe.

Ngganti filter

Saiki wektune kanggo ngganti filter. Kanggo ngganti Filter lenga, sampeyan kudu unscrew kabeh rolas sekrup lan mbusak bolong. Ing transmisi otomatis Nissan iki, piranti Filter ora kalebu felt, nanging bolong logam.

Nanging ana bolt angel, unscrewing kang, tanpa njabut piring hydraulic ora bakal bisa kanggo sijine Filter bali. Mulane, sampeyan kudu nyopot bolt cilik lan digali menyang kuping. Ing sing anyar, tindakake sing padha supaya daur ulang dadi garpu.

meneng iki dumunung ing sisih ndhuwur pamblokiran Filter tengen ing tengah.

Isi minyak anyar

Saiki ayo pindhah menyang kenapa kita miwiti kabeh proses kasebut ing Nissan.

1. Instal kabeh komponen kanthi cara sing padha kaya sadurunge.
2. Aja lali masang gasket anyar ing wajan lan ngganti gasket ing colokan.
3. Screw bolt saluran bali. Saiki ayo kang miwiti pour grease menyang kothak.
4. Bukak hood. Lebokake kaleng mbanyoni menyang bolongan pangisi, sawise ngeculake dipstick.
5. Isi karo lenga. Kira-kira 4 liter cukup kanggo panggantos sing ora lengkap.
6. Meneng ing rod. Nutup hood lan miwiti engine.
7. Anget transmisi otomatis supaya oli mlebu ing kabeh simpul sing angel digayuh.
8. Nyopir mobil kanggo sawetara kilometer. Parkir mobil ing permukaan sing rata lan copot dipstick. Isi maneh yen perlu.

Saiki sampeyan ngerti carane ngganti lenga sebagian. Sabanjure, aku bakal menehi pitutur marang kowe carane cairan diganti kanthi cara panggantos tanpa piranti tekanan dhuwur.

Panggantos lengkap cairan transmisi ing transmisi otomatis

Tahap pertama saka owah-owahan lenga lengkap ing transmisi otomatis padha karo tahapan panggantos parsial saka cairan sing diprodhuksi. Mulane, yen sampeyan arep kanggo rampung ngganti pelumas transmisi kanggo Nissan, langkah pisanan bisa dijupuk miturut gambaran saka pemblokiran sadurungé.

Mungkasi langsung sadurunge miwiti mesin sawise ngganti lenga. Tindakake kaya sing diterangake ing ngisor iki:

1. Telpon partner.
2. Copot selang bali saka selang radiator.
3. Sijine ing botol limang liter.
4. Takon partner kanggo miwiti mobil.
5. Cairan sampah ireng bakal diwutahake menyang botol. Enteni nganti wernane dadi jambon. Owah-owahan warna tegese ora ana pelumas bekas sing isih ana ing transmisi otomatis.
6. bengok-bengok karo kancane supaya mateni mesine.
7. Pasang maneh selang.
8. Isi transmisi otomatis Nissan kanthi pelumas seger kaya sing tumpah.
9. Kita miwiti mobil lan anget kothak. Pindhah tuas pamilih liwat posisi, sawise depressing pedal rem.
10. Nyopir mobil
11. Mungkasi mesin ing permukaan sing rata lan mbukak hood, copot dipstick lan cathet jumlah pelumas ing transmisi otomatis.

Sampeyan kudu nambah babagan liter. Wiwit kanthi owah-owahan cairan lengkap, sampeyan ora bakal bisa ngira jumlah pelumas sing tumpah sajrone ngisi pisanan.

kesimpulan

Saiki sampeyan ngerti carane ngganti lenga lengkap ing transmisi otomatis Nissan Almera Classic. Wigati babagan interval pangowahan cairan uga pangopènan taunan. Banjur transmisi otomatis bakal ngawula kanggo dangu, lan bab limang atus ewu kilometer bakal liwati sadurunge mrikso.