Ganti saringan minyak lan minyak Mitsubishi L200
Ganti saringan minyak lan minyak kanggo Mitsubishi L200 kudu dilakoni saben 8-12 ewu kilometer. Yen wayahe ngganti minyak ing mesin wis teka lan sampeyan bakal ngganti dhewe, manual iki bakal mbantu sampeyan.
Algoritma kanggo ngganti saringan minyak lan minyak Mitsubishi L200
- Kita munggah ing sangisore mobil (luwih becik nggunakake jugangan utawa overpass) lan nyopot colokan (deleng foto), gunakake tombol 17. Kaping pisanan ngganti kontainer kanggo minyak limbah. Aja lali copot tutup minyak ing mesin ing kompartemen mesin.
Copot Algoritma plug kanggo ngganti saringan minyak lan minyak Mitsubishi L200 - Perlu dielingake yen luwih becik dicuci minyak nganggo mesin sing anget, ora panas, ora adhem, nanging anget. Iki bakal ngidini pembuangan minyak lawas sing paling jero.
Kita ngenteni sawetara wektu nganti oli rampung saka mesin. - Copot pipa cabang kanthi nyopot loro klem saka saringan udara lan turbin
- Kanggo mbusak saringan minyak, luwih dhisik sampeyan kudu mbukak pipa saka saringan udara menyang turbin. , iki mbutuhake obeng Phillips.
- Kita mbusak saringan minyak lawas kanthi nggunakake kunci pas. Kita kenceng kanthi cara sing padha, nanging sawise pelumas gasket saringan anyar nganggo minyak. Kita sijine pipo lan pasang sekrup saluran minyak ing mesin. Saiki sampeyan bisa pour minyak anyar menyang mesin (luwih becik njaluk corong sing luwih cepet). Saiki babagan jumlah minyak sing bakal diisi. Gumantung saka volume lan taun pembuatan mesin sampeyan, ing ngisor iki volume minyak kanggo macem-macem modifikasi:
Copot Algoritma plug kanggo ngganti saringan minyak lan minyak Mitsubishi L200- Kapasitas mesin 2 liter, 1986-1994 - 5 liter
- Kapasitas mesin 2.5 liter, 1986-1995 - 5,7 liter
- Kapasitas mesin 2.5 liter, release 1996 - 6,7 liter
- Kapasitas mesin 2.5 liter, 1997-2005 - 5-5,4 l
- Kapasitas mesin 2.5 liter, 2006-2013 - 7,4 liter
- Kapasitas mesin 3 liter, 2001-2002 - 5,2 liter
Sawise ngganti minyak, disaranake miwiti mesin lan supaya bisa mlaku sawetara wektu.
Pitakonan & Jawaban:
Apa jenis lenga diwutahake menyang Mitsubishi L 200 diesel? Indeks API kudu paling sethithik CF-4. Tingkat viskositas beda-beda miturut wilayah. Kanggo lintang lor - SAE-30, kanggo lintang moderat - SAE-30-40, kanggo lintang kidul - SAE-40-50.
Apa lenga ing transmisi otomatis L200? Miturut pabrikan, Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III kudu digunakake kanggo model iki. Lenga ing kothak kudu diganti sawise 50-60 ewu kilometer.
Pira lenga ing transmisi otomatis Mitsubishi l200? Volume lenga kanggo transmisi Mitsubishi L200 kisaran saka limang kanggo pitung liter. Bedane iki amarga desain kothak ing macem-macem generasi model.
Komentar 4
Vsevolod
Kandhani apa jinis minyak sing dibutuhake kanggo ngisi L200?
TurboRacing
Pancen angel mangsuli kanthi ora jelas. Kanggo saben taun Pabrik, kanggo saben ukuran mesin, beda-beda minyak sing disaranake.
Minangka aturan, yaiku 5W-40, sintetis digunakake ing model wiwit taun 2006, sadurunge digunakake semi-sintetik 15W-40.
Sasha
10W-40 ana ing mesin nganti 100 hp. - miturut manual ing 5 ewu panggantos
ing mesin 136 hp 5W-40 minangka kabeh musim, sanajan sampeyan bisa nggunakake 5W-30 kanggo mangsa - panggantos 15 ewu miturut manual, nanging nyatane 10 wis akeh ...
nanging sejatine sifate kanggo musim panas 5W-40 uga bakal lumaku
Anonymous
ing 136 hp Triton, sampeyan nguripake setir menyang tengen lan mbusak pangayoman ing fender lan sampeyan duwe akses menyang Filter. Ana ora perlu kanggo mbusak utawa unscrew apa ing hood.