Ngganti bolam lampu ing mobil nganggo tangan sampeyan dhewe - Pandhuan lengkap kanggo dummies!

Ora kabeh cacat utawa malfunctions mbutuhake kunjungan menyang garasi. Gumantung ing model mobil, sawetara masalah bisa ditanggulangi dening pemilik mobil dhewe. Iki ditrapake kanggo akeh kendaraan kanthi bohlam sing rusak. Waca pandhuan rinci babagan cara ngganti lampu pijar ing mobil nganggo tangan sampeyan dhewe. Kita ngelingake yen ing sawetara mobil ora gampang kaya sadurunge.

Lampu lan lampu ing mobil

Kaping pisanan, perlu kanggo nemtokake teknologi pencahayaan sing digunakake ing mobil sing kudu diganti bolam, lan lampu sing digunakake.

Ing mobil, lampu ing ngisor iki bisa dibedakake:

- bolam lampu (karo filamen pijar) - xenon lan bi-xenon (lampu discharge) - LED

1. Panggantos lampu xenon

Xenon digunakake kanggo lampu utama (bi-xenon) lan sinar sing dicelup . Sajrone 90s padha mboko sithik ngganti bolam halogen, sanajan padha saiki fitur tambahan ing ndhuwur rega kanggo akeh model mobil. Mulane, lampu xenon ora perlu kanggo model tartamtu.

Angger-anggering Toret ndhikte kahanan tartamtu kanggo lampu xenon, kayata imbuhan balok lampu otomatis lan stepless. Sistem reresik lampu uga dibutuhake. Kanggo ngobong gas ing lampu xenon, ballast elektronik (ballast elektronik) dibutuhake .

Ing wayahe tanpa wates, ballast elektronik nyedhiyakake 25 volt sing dibutuhake kanggo ngobong gas sing ana ing burner. . Mulane, ana bebaya mortalitas. Mulane, lampu xenon sing rusak ora kudu diganti dening non-spesialis. Saliyane kompor bisa uga ana sing rusak; Sambungan ECG utawa kabel bisa uga rusak.

2. Ngganti LED

Sawetara jinis LED kasedhiya, kayata sing dibangun ing kartrid sing padha karo lampu pijar tradisional. LED iki bisa diganti nganggo tangan sampeyan kanthi cara sing padha karo bolam lampu biasa. Pandhuan panggantos bohlam lampu DIY sing cocog ditrapake.

Iki beda kanggo lampu LED modern lan lampu saka generasi paling anyar ing ngendi LED dipasang ing lampu buntut utawa lampu utama. Iki tegese ngganti kabeh unit cahya. Iki minangka proyek kanggo garasi sing disertifikasi.

Ngganti bolam lampu ing mobil nganggo tangan sampeyan dhewe

Pisanan sampeyan kudu nemtokake lampu sing paling penting ing mobil:

- lampu ngarep lan foglights

- beacon sumunar ngarep

- lampu marker (lampu marker)

- lampu mburi (bisa uga nganggo lampu mundur lan / utawa lampu kabut mburi

- lampu plat nomer

- cahya interior

Bohlam halogen diganti ing lampu ngarep lampu bilux 10 taun kepungkur. 2-strand Bilux bisa ditemokaké ing mobil Vintage saka taun 1960-an. Saliyane lampu LED lan xenon sing wis kasebut sadurunge, lampu halogen digunakake ing lampu utama. Sawetara jinis kasedhiya, gumantung saka konsep cahya kendaraan. Dadi, lampu H1-H3 lan H7 duwe filamen siji, lan lampu H4-H6 duwe filamen dobel. .

Distribusi bakal kaya ing ngisor iki:

– Sistem H4 – H6 karo loro lampu ngarep (1 kiwa, 1 tengen) – Sistem H1 – H3 lan H7 kanthi 4 lampu ngarep (2 kiwa, 2 tengen)

Lampu halogen sing cocog

Padha karo sistem 4-lampu, ana varian lampu kompak sing dumadi saka sawetara lampu, kalebu lampu kabut. . akeh "lampu mercedes kab minangka conto iki. Kajaba iku, Lampu H7 duwe panel transparan, а H4 - panel kaca terstruktur . Yen sampeyan ora yakin bolam endi sing pas karo lampu mobil sampeyan, priksa manual pemilik mobil sampeyan.

Fitur liyane saka lampu halogen yaiku macem-macem cartridges .

• Saka H1 nganti H3 ana bagean kabel cendhak kanthi plug, sing beda-beda gumantung saka desain H.
• Soket H5 lan H6 beda-beda ukurane nanging arang digunakake ing mobil.
• H7 lan H4 bisa diidentifikasi kanthi jumlah pin sing metu saka soket.

Spesifikasi lan tips penting kanggo bohlam H4

H4 lampung duwe 3 kontak jarak ing kadohan padha. Pins iki beda-beda ing ukuran lan mulane pas pas ing mung siji posisi. A gaweyan sethitik cukup kanggo masang mau salah.

Dadi ayo menehi bantuan mnemonic sethithik kanggo nginstal bolam H4 sing isih akeh digunakake: ing tabung kaca sampeyan ndeleng reflektor sing cekung ing ngarep kaya panci cilik. Nalika nyetel, sampeyan kudu bisa (mental) ngidoni menyang panci kasebut. Dadi sampeyan nyetel H4 kanthi bener .

Kita duwe tip panggantos bolam penting liyane:

Tansah nangani kanthi soket lan ora nganggo tabung kaca. Tangan lan driji kita tansah ngemot jumlah lemak, kelembapan lan rereget tartamtu. Pemanasan pelumas lan kelembapan bisa ngrusak bolam lampu. Kerep banget bekas driji ing tabung nyebabake tameng cahya dadi kabut. Mulane, tansah tutul bolam lampu lan utamané bolam halogen ing basis logam amarga suhu dhuwur supaya ora fogging munggah lampu.

Ganti bohlam lampu ngarep dhewe

Sayange, kita duwe kabar ala. Ngganti bohlam ora kudu sawetara menit ing saben model mobil. Cara tradisional, ana tutup sekrup gedhe ing mburi lampu. Tutup iki kudu dicopot kanggo entuk akses menyang bohlam lan soket. Ing sawetara mobil modern, ngganti bolam ora gampang maneh.

Kadhangkala perlu mbusak kabeh lampu, tutup lengkungan roda utawa malah hood ngarep, uga grille ing sawetara model. .

Sawetara manufaktur kayata Volkswagen , wis luwih gampang ngganti bohlam lampu ing sawetara model sawise kritik abot saka pelanggan. Golf IV kudu menyang garasi kanggo ngganti bohlam. AT Golf v sopir saiki bisa nindakake dhewe.

• Bukak hood lan deleng mburi lampu . Yen disassembly sawijining ketok, ora ana sing ngalangi panggantos saka bohlam lampu.
• Kanggo model liyane, entuk informasi saka pabrikan kendaraan. bab apa lan carane ngganti bohlam lampu. Akeh forum online babagan model tartamtu bisa mbantu sampeyan ing kene.
• Sawetara pamilik mobil nggawe instruksi DIY sing rinci banget. .

Pandhuan kanggo ngganti bolam ing lampu mobil sampeyan

• Miwiti kanthi tuku bohlam tengen, kayata bohlam H7 utawa H4 .

• Pateni kontak kontak, luwih apik kanthi nyopot kunci kontak.
• Bukak tutup.

• Ing mburi lampu ana tutup bunder abu-abu utawa ireng seukuran palem sing diuripake.
• Yen tutupe kenceng, gunakake andhuk utawa sarung tangan kanggo nambah tekanan.

• Nalika tutup dibusak, sampeyan bisa ndeleng ngisor soket lampu. . Tarik plug metu saka soket. Saiki sampeyan ndeleng braket kabel, asring ing salah siji sisih soket lampu ing peralatan. Sawise krenjang, sampeyan bakal sok dong mirsani sing macet ing mburi lampu ing alur. Kanggo nyopot krenjang, pencet entheng ing titik iki lan mbengkongake ujung loro. Saiki bracket bisa dilipat. Lampu bohlam bisa tiba metu saka piranti.

• Copot bohlam sing saiki rusak, copot bohlam halogen anyar saka karton lan lebokake spout utawa pin sing cocog. . Ing kasus lampu H4, elinga kita tip tray reflektor . Saiki lebokake maneh krenjang logam, sambungake kabel menyang bohlam lan aman tutup lampu.

• Saiki mriksa balok rendah lan balok .
• Uga, parkir mobil ing ngarepe tembok kanggo mriksa lapangan cahya saka balok kurang. . Utamane, nalika loro lampu ing tingkat sing beda utawa katon ora rata, panyesuaian lampu dibutuhake. Iki bisa ditindakake ing garasi utawa ing sawetara stasiun bensin kanthi peralatan sing tepat. Layanan iki ajeg disedhiyakake kanthi gratis .

Ngganti bolam lampu liyane ing mobil nganggo tangan sampeyan dhewe

1. Ganti lampu parkir dhewe

Ana sawetara posisi lampu parkir sing bisa angel digayuh .

Temokake papan sing bener kanthi lampu parkir nggunakake lampu parkir sing isih ana ing sisih liya mobil.
 
 

2. Ganti pratondho sisih lan ngarep dhewe

Iki bisa uga angel. Ing sawetara model, tutup kaca sinyal giliran diuripake saka njaba. . Asring sinyal kasebut tetep kanthi spring, lan luwih becik sampeyan hubungi layanan mobil.

3. Ngganti bolam lampu mburi nganggo tangan sampeyan dhewe

Ngganti bolam lampu mburi paling kerep ditindakake saka njero bagasi. .

• Copot kanggo mbusak tutup lampu . Saiki sampeyan ndeleng jinis papan sirkuit sing dicithak, wadhah lampu, sing dipasang ing lampu buntut utawa mung dipasang utawa dijepit. Copot miturut manual ndandani pabrikan.

• bohlam individu saiki bisa diganti . Ing pirang-pirang model, kanggo ngganti bolam, sampeyan kudu nyopot tutup lampu plastik saka njaba.

• Kabeh bolam iki bisa dicopot kanthi alon-alon mencet ndhuwur (tabung) fitting banjur nguripake menyang sisih lan ngeculake. . Bohlam iki duwe tonjolan sisih kanggo dipasang ing soket. Jumlah tips beda-beda ing macem-macem soket lan dumunung ing macem-macem cara.
• Kanggo lampu kanthi rong filamen, penting kanggo nginstal bohlam kanthi bener . Iki minangka bolam lampu balok rendah ( 5 W ) lan lampu rem ( 21 W ). Yen sampeyan salah nginstal bohlam, loro kontak ing wadhah bohlam bakal ngganti panggonan lan, mulane, lampu buntut lan lampu rem. . Priksa manawa segel karet ing antarane tutup lampu lan wadhah lampu utawa tutup mburi dipasang kanthi bener.

4. Ngganti bolam ing kabin lan ing lampu plat

• Ing akeh model plat lisensi dipadhangi lampu mburi . Mobil liyane duwe lampu plat nomer kapisah sing mung ngaco ing kaya umume lampu interior mobil.
• Bola lampu (scallops) iki katon kaya sekring kaca. ... padha mung lan kasebut kanthi teliti, pry karo screwdriver .
• Banjur klik ing garland anyar nganti klik .