Ngganti saringan ing Kia Sid

Mobil penggerak roda ngarep Kia Ceed (segmen C miturut klasifikasi Eropa) wis diprodhuksi dening Kia Motors Corporation (Korea Selatan) luwih saka 15 taun. Kesederhanaan desain ngidini para pamilik bisa nindakake pangopènan lan perbaikan sing gampang. Salah siji saka operasi iki, kang meh kabeh nduweni saka mobil iki kanggo ngganti Filter bahan bakar "Kia Sid".

Ngendi Kia Ceed

Pasokan bahan bakar kanggo mesin sembarang model Kia Ceed diwenehake dening modul pump structurally lengkap dumunung ing tank bensin. Ing kono ana pompa listrik submersible lan unsur filter.

Piranti lan tujuane

Ngresiki bahan bakar otomotif saka impurities mbebayani minangka fungsi sing kudu ditindakake unsur filter. Operasi dipercaya saka motor sak operasi umumé gumantung carane kasebut kanthi teliti, ngrampungake karo tugas.

Sembarang jinis bahan bakar, bensin utawa solar, kena kontaminasi karo kotoran sing mbebayani. Kajaba iku, sajrone transportasi menyang tujuan, lebu (keripik, pasir, bledug, lan liya-liyane) uga bisa mlebu ing bahan bakar, sing bisa ngganggu operasi normal. Filter pembersih dirancang kanggo nglawan iki.

Sacara struktural, saringan kasusun saka 2 bagean, dipasang:

• langsung ing pompa bahan bakar - bolong sing nglindhungi mesin saka njaluk menyang silinder saka lebu gedhe;
• Ing inlet saluran bahan bakar ana saringan sing ngresiki bahan bakar saka impurities mbebayani cilik.

Makarya bebarengan, unsur iki nambah kualitas bahan bakar, nanging mung nalika lagi ing kondisi apik. Ngganti Filter bahan bakar "Kia Sid" 2013, kaya kabeh mobil liyane saka sawetara model iki, uga kudu kalebu rong operasi.

Urip layanan

Pembalap sing ora duwe pengalaman salah percaya yen filter bahan bakar pabrik dirancang kanggo kabeh wektu operasi mobil. Nanging, iku adoh saka cilik - malah ing dhaftar pangopènan tumindake mobil "Kia Sid" frekuensi panggantos dituduhake. Unsur Filter bahan bakar kudu diganti paling ora sawise:

• 60 ewu km - kanggo mesin bensin;
• 30 ewu ka - kanggo mesin diesel.

Ing praktik, data kasebut bisa dikurangi kanthi signifikan, utamane yen kita nganggep kualitas bahan bakar domestik sing kurang.

Ing mobil saka taun sadurunge produksi Filter bahan bakar dumunung ing panggonan sing gampang diakses (ing hood utawa ing ngisor mobil). Ing wektu sing padha, pembalap bisa nemtokake kondisi kasebut kanthi tingkat kepastian sing dhuwur lan mutusake yen kudu ngganti. Ing model saka taun anyar unsur Filter dumunung nang tank bensin, lan kanggo nemtokake apa iku wektu kanggo ngganti utawa ora, driver kudu terus-terusan ngawasi carane mobil nindakake.

Iku menarik, contone, ngganti Filter bahan bakar Kia Wiji 2008 ora beda karo ngganti Filter bahan bakar Kia Wiji JD (model restyled diprodhuksi wiwit 2009).

Tandha clogging

Kemungkinan penyumbatan saringan dituduhake dening:

• mundhut daya katon;
• pasokan bahan bakar sing ora rata;
• "troika" ing silinder engine;
• mesin mandheg tanpa alesan sing jelas;
• kenaikan konsumsi bahan bakar.

Tandha-tandha iki ora tansah nuduhake perlu kanggo ngganti. Nanging yen sawise operasi iki, pelanggaran ing operasi engine ora ilang, iku indispensable riko menyang stasiun layanan.

Milih saringan kanggo "Kia Sid"

Nalika milih unsur Filter kanggo mobil Kia Ceed, motor luwih apik nggunakake bagean branded. Nanging, nduweni mobil ora tansah duwe kesempatan kanggo tuku asli, sebagéyan amarga saka biaya dhuwur, lan kadhangkala mung amarga lack saka ing dealerships mobil paling cedhak.

Asli

Kabeh kendaraan Kia Ceed dilengkapi Filter bahan bakar karo nomer part 319102H000. Iki dirancang khusus kanggo modul pompa model iki. Filter asli diwenehake dening Hyundai Motor Company utawa Kia Motors Corporation.

Kajaba iku, pamilik Kia Ceed bisa nemokake saringan bahan bakar kanthi nomer katalog S319102H000. Digunakake kanggo layanan pasca-babar pisan. Iki dibuktekake kanthi indeks S ing sebutane.

Nalika ngganti saringan, bakal migunani kanggo ngganti kothak. Bagean merek iki minangka nomer bagean 3109007000 utawa S3109007000.

Analog

Saliyane saringan asli, pemilik Kia Ceed bisa tuku salah siji saka analog, rega kang luwih murah. Contone, indikator kinerja sing apik yaiku:

• Joel YFHY036;
• Jakoparts J1330522;
• INTERKARS B303330EM;
• Nipparts N1330523.

Bolong merek bisa diganti karo analog sing luwih murah, contone, Krauf KR1029F utawa Patron PF3932.

Ngganti Filter bahan bakar "Kia Sid" 2008 lan model liyane

Ing proses servis mobil iki minangka salah sawijining operasi sing paling gampang. Ing kasus iki, contone, ngganti Filter bahan bakar Kia Sid 2011 rampung mbaleni prosedur kanggo ngganti Filter bahan bakar Kia Sid JD.

Perhatian khusus kudu ditindakake nalika nangani bahan bakar. Mulane, nalika nggarap modul pompa, kendaraan kasebut kudu ana ing wilayah sing duwe ventilasi sing apik. Kajaba iku, alat pemadam kebakaran lan peralatan pemadam kebakaran liyane kudu ana ing sacedhake papan kerja.

Piranti

Nalika miwiti ngganti saringan bahan bakar Kia Sid 2010 utawa model liyane sing diprodhuksi dening Kia Motors Corporation (Rio, Sorento, Cerato, Sportage, lan sapiturute), sampeyan kudu nyiyapake dhisik:

• saringan anyar;
• layar anyar kanggo nyaring kasar (yen perlu);
• screwdrivers (salib lan warata);
• tutup sirah;
• Lemak silikon;
• wadhah cilik kanggo nguras sisa bahan bakar saka pompa;
• pembersih aerosol

Rag uga bakal mbantu, sing bisa kanggo ngilangke permukaan bagean saka rereget akumulasi.

Sadurunge miwiti karya, sampeyan kudu ngurus anané pemadam geni, kacamata lan sarung tangan karet. Iki bakal nyuda kemungkinan ciloko (obong, bahan bakar ing tangan lan membran mukosa mata). Uga aja lali mbusak terminal saka baterei.

Mbongkar modul pompa

Sadurunge njupuk menyang unsur Filter, perlu kanggo mbusak modul pump saka tank lan disassemble. Iku ora angel kanggo nindakake kabeh operasi related kanggo ngganti Filter bahan bakar Kia Sid 2013; Nanging, yen sampeyan ora duwe pengalaman sing cukup kanggo nindakake pakaryan kasebut, luwih becik nggunakake pandhuan langkah-langkah:

1. Copot kursi mburi. Ing mat punika tutup sing pamblokiran akses menyang modul pump.
2. Tutup kasebut dipasang kanthi 4 sekrup, kudu dicopot.
3. Copot tutup lan copot konektor pompa bahan bakar. Iku tetep karo kancing sing kudu dipencet.
4. Miwiti mesin lan supaya nganggur. Iki bakal nyuda tekanan ing saluran pasokan bahan bakar. Sanalika mesin mandheg, karya bisa terus.
5. Mbukak blokir lan mbusak saluran bahan bakar. Kanggo nindakake iki, angkat latch munggah lan pencet latches. Nalika nyopot saluran bahan bakar, ati-ati: bahan bakar bisa bocor saka selang.
6. Loosen 8 ngawut-awut watara modul pump lan kasebut kanthi teliti, narik metu. Ing wektu sing padha, terus supaya bensin mili menyang tank bensin, lan ora menyang kompartemen penumpang. Ati-ati aja nganti ndemek float lan sensor level. Saluran bahan bakar sing isih ana ing modul menyang wadhah sing disiapake.
7. Nyelehake modul ing meja lan copot konektor sing ana.
8. Copot katup mriksa. Dumunung ing ndhuwur saringan, kanggo nyopot sampeyan kudu ngeculake rong latches. O-ring kudu tetep ing tutup.
9. Bukak 3 kancing plastik kanggo ngeculake ngisor kothak.
10. Kasebut kanthi teliti, loosening kancing, copot tutup ndhuwur lan copot sambungan tabung diamanake dening latches. Priksa manawa o-ring ora ilang. Yen rusak, kudu diganti karo sing anyar.
11. Copot saringan bekas kanthi medhot selang sing bergelombang. Kasebut kanthi teliti, lebokake item anyar menyang papan kosong.
12. Sak tenane ngresiki bolong coarse utawa ngganti karo anyar.

Pasang modul pump ing urutan mbalikke. Nalika nginstal bagean ing panggonan, aja lali mbusak rereget saka wong-wong mau. Aplikasi pelumas silikon ing kabeh gasket karet.

Ngganti filter bahan bakar Kia Sid 2014-2018 (generasi 2) lan model generasi kaping 3, sing isih ana ing produksi, ditindakake miturut algoritma sing padha.

Nginstal modul pump

Sawise ngrakit modul pump, mriksa bagean "ekstra". Sawise mesthekake yen kabeh bagean ing panggonan lan aman, kasebut kanthi teliti, murah modul menyang tank gas. Elinga yen slot ing tank bahan bakar lan tutup modul pump kudu didadekake siji. Banjur, pencet tutup sing terakhir, ndandani modul karo fasteners standar (8 bolts).

Biaya

Kanthi ngganti saringan nganggo tangan sampeyan dhewe, sampeyan mung kudu mbuwang dhuwit kanggo bahan bakar:

• 1200-1400 rubel kanggo panyaring bahan bakar asli lan 300-900 rubel kanggo analoge;
• 370-400 rubel kanggo merek lan 250-300 rubel kanggo bolong non-asli kanggo ngresiki bahan bakar kasar.

Biaya suku cadang ing macem-macem wilayah bisa beda-beda.

Masalah bisa

Manipulasi ing ngisor iki bakal mbantu supaya ora ana masalah sing ana gandhengane karo pasokan bahan bakar menyang mesin mobil sawise rampung karya ing modul pompa:

1. Nguripake kontak lan crank wiwitan kanggo sawetara detik.

3. Pateni kontak.

4. Miwiti mesin.

Yen sawise nindakake langkah-langkah kasebut, mesin isih ora diwiwiti utawa ora langsung diwiwiti, mula alesan kasebut biasane ana gandhengane karo O-ring sing isih ana ing saringan lawas.

Ing kasus iki, operasi sing kadhaptar ing bagean sadurunge kudu diulang maneh, nempatake bagean sing lali ing panggonane. Yen ora, bahan bakar sing dipompa bakal terus metu, lan kinerja pompa bahan bakar bakal mudhun banget, nyegah mesin ora bisa mlaku kanthi normal.