Panggantos katup solenoid turbocharger Mercedes-Benz
Ing kendaraan turbocharged utawa supercharged, sinyal modulasi lebar pulsa (PWM) dikirim saka ECU kanggo ngaktifake solenoid solenoid. Ing kendaraan Mercedes-Benz sing dilengkapi turbocharger utawa supercharger, priksa manawa lampu check engine urip yen katup solenoid wastegate rusak utawa ana masalah karo kabel kabel.
Ing pandhuan iki, sampeyan bakal sinau carane ngganti solenoid turbocharger/supercharger Mercedes-Benz.
Gejala
- Priksa lampu engine
- Kelangan kekuwatan
- Limited Bost Ngluwihi utawa Suda
- Pesen peringatan ing dashboard
Kode masalah sing gegandhengan P0243, P0244, P0250, P0245, P0246.
Panyebab umum
Solenoid kontrol tekanan flap intake kadhangkala diarani minangka solenoid bypass boost.
Saliyane solenoid wastegate turbocharger/supercharger, bisa uga ana masalah:
- kabel rusak,
- cendhak kanggo lemah
- konektor ala
- kontak karat
- komputer rusak.
Apa sing sampeyan butuhake
- Solenoid Mercedes Watergate Kab
- Kode: 0001531159, 0001531859
- "kunci hex 5mm kab
instruksi
- Parkir Mercedes-Benz ing permukaan sing rata lan supaya mesin adhem.
- Setel rem parkir, banjur tarik tutup hood ing ngisor dash kanggo mbukak hood.
- Copot tabung asupan udara. Nguripake sekrup plastik kanggo mbukak kunci sekrup plastik. Banjur copot pipa inlet.
- Copot konektor listrik saka solenoid tutup knalpot. Pisanan sampeyan kudu ngeculake kancing cilik kanthi narik konektor. Priksa manawa daya diwenehake menyang solenoid. Gunakake multimeter digital kanggo mriksa yen solenoida nampa 12 volt. Aja lali nguripake kontak nalika mriksa voltase.
- Copot kabeh bolts ngamanake katup solenoid menyang blok silinder. Ing kasus iki, kita duwe telung bolts sing kudu unscrewed karo 5 mm hex wrench.
- Copot solenoid solenoid saka mesin.
- Pasang katup solenoid kontrol tabung mbukak / mbongkar anyar. Priksa manawa O-ring utawa gasket wis diinstal kanthi bener.
- Tangan kenceng kabeh baut, banjur kenceng nganti 14 ft-lbs.
