Hukum Windshield ing Virginia
Ndandani otomatis

Hukum Windshield ing Virginia

Sapa wae sing duwe SIM ngerti yen ana akeh aturan ing dalan sing kudu ditindakake supaya tetep aman lan nyegah kacilakan. Saliyane aturan kasebut, para pengendara motor uga kudu ngerti lan netepi undang-undang babagan peralatan kendharaan. Salah sawijining wilayah penting yaiku kaca ngarep. Ing ngisor iki minangka undang-undang kaca ngarep ing Virginia sing kudu ditindakake kabeh pembalap.

syarat kaca ngarep

Virginia duwe sawetara syarat kanggo kaca ngarep:

  • Kendaraan sing digawe utawa dirakit sawise 1 Juli 1970 kudu duwe kaca ngarep.

  • Kaca safety, kalebu paling ora rong panel kaca kanthi kaca ing antarane, dibutuhake ing kabeh kendaraan sing dipasang utawa diprodhuksi sawise 1 Januari 1936.

  • Kabeh kendaraan sing dilengkapi kaca ngarep uga kudu duwe wiper kaca kanggo nyegah udan lan kelembapan liyane saka kaca. Wiper kudu ing kontrol driver lan ing kondisi apik.

  • Kabeh kendaraan sing nganggo kaca ngarep kudu duwe de-icer sing bisa digunakake.

alangan

Virginia mbatesi alangan sing bisa dilebokake ing dalan utawa ing garis pandang sopir.

  • Objek gedhe sing digantung ing kaca spion dilarang.

  • Radio CB, tachometer, sistem GPS lan piranti liyane sing padha ora bisa dipasang ing dashboard.

  • Visors bonnet ing kendaraan sing diprodhuksi ing taun 1990 utawa sadurungé ora bisa luwih saka 2-1 / 4 inci ing ndhuwur titik ing ngendi dash lan kaca ngarep ketemu.

  • Intake udara hood ing kendaraan sing diprodhuksi ing taun 1991 utawa mengko kudu ora luwih saka 1-1 / 8 inci ing ndhuwur titik kaca ngarep lan dasbor.

  • Mung stiker sing dibutuhake dening hukum sing diijini ing kaca ngarep, nanging kudu ora luwih gedhe tinimbang 2-1 / 2 kanthi 4 inci lan kudu ditempelake langsung ing mburi kaca spion.

  • Sembarang decals tambahan dibutuhake ora kudu protrude luwih saka 4-1 / 2 inci ndhuwur ngisor kaca ngarep lan kudu dumunung ing njaba area ngankat dening wiper kaca ngarep.

Tinting jendela

  • Mung tinting non-reflektif ing ndhuwur garis AS-1 saka pabrikan sing diijini ing kaca ngarep.

  • Tinting jendhela sisih ngarep kudu ngidini luwih saka 50% cahya nembus kombinasi film/kaca.

  • Tinting saka jendhela liyane kudu nyedhiyani transmisi cahya luwih saka 35%.

  • Yen kaca mburi diwarnai, mobil kudu duwe kaca spion dual.

  • Ora ana bayangan sing bisa duwe reflektivitas luwih saka 20%.

  • Werna abang ora diidini ing kendaraan apa wae.

Retak, kripik lan cacat

  • Goresan sing luwih gedhe saka 6 inci x ¼ inci ing area sing diresiki dening wiper ora diidini.

  • Retakan, kripik, lan pit sing bentuke lintang luwih gedhe tinimbang diameter 1-1/2 inci ora diidini ing kaca ngarep ing ndhuwur kaca telung inci ngisor.

  • Multiple retak ing lokasi padha, saben ngluwihi 1-1 / 2 inci ing dawa, ora diijini.

  • Multiple retak diwiwiti karo retak lintang sing ndhuwur ngisor telung inci saka kaca ngarep ora diijini.

Pelanggaran

Pembalap sing ora netepi hukum kaca ngarep ing ndhuwur bisa didenda nganti $81 saben pelanggaran. Kajaba iku, kendharaan apa wae sing ora tundhuk karo peraturan kasebut ora bakal tundhuk inspeksi taunan wajib.

Yen sampeyan kudu mriksa kaca ngarep utawa wiper ora bisa digunakake kanthi bener, teknisi sing disertifikasi kaya salah siji saka AvtoTachki bisa nulungi sampeyan bali ing dalan kanthi aman lan cepet supaya sampeyan nyopir miturut hukum.

Add a comment