Apa kita kudu tombol ing mobil kang mobil digambar ing jejere pancing utawa ing slope

Sistem anti-nyolong anyar diinstal ing mobil larang ing sawetara bêsik. Penting ora mung ngerti babagan ngarsane, nanging uga bisa digunakake kanthi bener, uga mateni yen perlu.

Apa label ing tombol katon kaya?

Pembalap saka Mercedes Benz utawa Volkswagen lawas ngalami masalah nalika dashboard nuduhake mobil ing slope, karo pancing nggeret ing pojok tengen ndhuwur. Biasane lambang iki diiringi tulisan "tow away alarm off".

Simbol kasebut kanthi prasasti (kadhangkala tanpa) bisa ditemokake ing tombol sing kapisah. Paling asring, ana ing sangisore langit-langit, cedhak karo lawang utawa kaca spion. Bisa uga ana tandha cahya sing ngandhani yen fungsi iki diaktifake utawa ora aktif.

Saka klik prasaja ing mobil, sampeyan ora ngerti apa tanggung jawabe. Kanggo nindakake iki, metu saka mobil lan ngenteni wektu sing tepat.

Apa kontrol tombol

Secara harfiah, "nggeret" diterjemahake minangka "nggeret". Dadi cetha yen wayahe sing tepat yaiku tekane truk derek. Sensor level lan angkat ing mobil dikonfigurasi supaya otak mobil ngerti yen ana ing limbo.

Weker dipicu, kunci kontak diblokir. Pamilik bisa nampa tandha audio.

Tombol "tow away weker off" tanggung jawab kanggo mateni fungsi iki kanthi paksa. Iki mandheg aktif yen dioda ing permukaane mandheg kobong.

Nalika Gunakake Tombol Pateni Sensor Weker

Iku bakal katon yen fungsi tandha nalika ngangkat mobil iku migunani. Nanging, iki ora bener. Sensor ora tansah bisa digunakake kanthi bener, bisa menehi positif palsu. Saben-saben kabar kasebut bakal ngganggu sampeyan lan ora mung sampeyan. Ing ngisor iki sawetara kahanan khas sing bisa dipateni:

1. Ing parkir sloped. Sawetara sensor bisa digunakake nalika mobil munggah, irung mudhun. Utamane yen mobil nyopir kanthi kacepetan dhuwur, lan mobil sampeyan rada goyang saka aliran udara sing teka.
2. Nalika ngeterake mobil nganggo ferry. Jinis nyebrang iki nganggep yen mobil bakal kena pitching. Ing wektu kasebut, weker palsu bisa kedadeyan.
3. Ing acara saka Gagal sensor. Swara wektu, weker bisa wiwit tumindak munggah. Dheweke wiwit maca akeh sinyal palsu. Ing sawetara kasus, sampeyan malah bisa ing dalan, amarga sensor bakal misinterpret kahanan lalu lintas.

Mesthi, ing kasus iki, kita ngomong liyane babagan model lawas saka mobil, ngendi pilihan iki isih mentahan. Dina iki, sistem kasebut bisa nemtokake kahanan sing luwih apik, saengga menehi positip palsu sing luwih sithik.

Tombol kang biasane sabanjuré

Sensor mateni weker asring digabungake karo piranti keamanan liyane. Yaiku, kanthi sensor volume. Kluster instrumen iki dirancang kanggo nglindhungi mobil nalika ora ana driver.

Ana tombol kapisah kanggo sensor volume. Iku nggambarake mobil karo "gelombang" nang. Sistem keamanan iki bakal bisa digunakake yen penyusup nyoba nyelinep menyang salon. Uga dianggo ing kaca pecah.

Nanging, macem-macem kahanan sing ora nyenengake uga bisa kelakon kanggo dheweke. Contone, dheweke bisa njupuk gerakan fly ing kabin. Amarga iki, mobil bakal klakson tanpa wates. Iki ora trep banget. Amarga iki, akeh driver sing mateni.