Padhang, trendi lan luwih stabil: kabeh sing sampeyan kudu ngerti babagan ekstensi trek!

Mung sawetara millimeters nggawe efek katon: trek luwih amba menehi mobil tampilan anyar. Bentuke kuat, kuwat kanthi stabilitas tambahan. Waca kabeh babagan ekspansi trek ing ngisor iki!

Track widening luwih saka mung owah-owahan ing tampilan . Kualitas nyopir uga owah . Nanging, ana sawetara bab kanggo mbudidaya nalika widening gauge, lan ana sawetara kekurangan .

Tuning murah rampung kanthi cepet

Sisih positif saka expansion gauge minangka efek maksimal sing digawe kanthi intervensi sing relatif cilik. pokoke, widening trek gampang kaya ngganti wheel .

Langkah-langkah sing padha banget. . Instalasi pesawat lengkap spacer wheel njupuk mung limalas menit. Nanging, transformasi iki kudu ditindakake kanthi ati-ati, mbutuhake konsentrasi uga alat sing pas.

Pay manungsa waé menyang aspek legal

Luwih amba luwih apik? Ora temenan . Lengkungan roda minangka watesan. Dadi akurat banget: jembaré trek maksimum allowable ends 5 mm saka swiwi. Iku kabeh babagan keamanan: rodha muter protruding dianggo kaya sling nalika nyekel pejalan kaki utawa cyclist . Passerby, dijupuk dening rodha, iki nyeret ing mobil dening rotasi, lan sisih mburi rodha puteran, ndemek wong liwat, bisa uncalan hawa ing wong. Mangkono, widening saka gauge diatur dening hukum .

Saliyane aturan jempol: " 5 mm saka swiwi - jembaré trek maksimum ”, manungsa waé ditarik menyang penting liyane aspek legal: mung dites lan disetujoni wheel spacer kit bisa digunakake . Produksi bebas cakram spacer ing mesin bubut ora diidini.

Apa sing kalebu ing kit spacer wheel?

Bagéan utama kit spacer rodha bunder disk spacer karo sangang bolongan dilatih. Disk dipasang ing bantalan roda liwat bolongan gedhe ing tengah. ring 8 bolongan iku salah siji Utas utawa bolongan reresik. Disk spacer ditempelake ing hub wheel karo bolts klebu. . Sabanjure, setir wis ngaco liwat bolongan Utas - siap.

Kekandelan disk nemtokake jarak ekstra.

Kaluwihan lan cacat saka gauge widening

Ekstensi gauge nduweni kaluwihan ing ngisor iki:

- stabilitas apik ing trek, utamané nalika cornering. - katon luwih apik

Peningkatan Kinerja kurva occurs minangka asil saka tambah lumahing prewangan kendaraan. Titik kontak karo lemah luwih akeh, sing nyedhiyakake stabilitas sing luwih apik lan njaga mobil. Sanajan mung sawetara milimeter, sampeyan bakal langsung weruh bedane.

Katon utamané nyengsemaken diganti katon nalika widening digabungake karo ban sudhut lan pelek kurang profil. Velg gedhe karo ban amba menehi mobil katon kuat lan ngalangi.

Kerugian nggedhekake trek yaiku stres ing kabeh mekanisme setir amarga efek pengaruh sing tambah. akselerasi nyandhang kabeh komponen. Utamane nalika diowahi, dheweke nandhang sangsara knuckles setir, rod dasi lan pranala stabilizer. Tambah nyandhang minangka asil saka expansion trek uga katon ing poros drive. Penampilan aneh digayuh kanthi nyuda umur bagean kasebut. .

Gauge widening - langkah demi langkah

Kanggo nginstal spacer wheel:

1 kunci roda utawa kunci kanggo 1 "nut 1 kunci torsi 1 set spacer roda 1 jack mobil utawa platform angkat mobil, yen perlu, stand kanggo jack, yen perlu, wedges wheel

1. Loosen bolts lan perkakas.

• Miwiti kanthi mateni mesin, nglamar rem tangan lan njabut tombol .
• Saiki sampeyan bisa ngeculake bolts wheel . Bolts wheel paling loosened nalika kendaraan isih ing lemah. Iki nyegah ban saka muter nalika unscrewing.

2. Jack munggah mobil

• yen angkat mobil ora kasedhiya, cocok stand mobil. penting nyelehake jack stand ing titik sing cocog ing awak kendaraan . Jack kendaraan sing ora dipasang kanthi bener bisa nyebabake karusakan serius ing sasis lan mundhut total kendaraan.
• Nalika nggarap kendaraan, aja ngandelake jack dhewe. . Mobil jacked pisanan kudu diamanake marang rolling , saenipun karo rodha wedges .

TIP: toko aksesoris nawakake wedges wheel karo dibangun ing kit sepindah lan triangle warning. Kanthi solusi iki, sampeyan paling siap kanggo acara mobil apa wae. .

• Iku seng di pengeni sing mobil diselehake ing ngadeg mobil profesional . Komponen sing murah nanging aman iki nyedhiyakake posisi kendaraan sing dipercaya lan stabil. Dudukan mobil nduweni jejak sing luwih gedhe tinimbang jack mobil, ngidini sampeyan bisa kerja ing ngisor mobil nganti pirang-pirang jam yen perlu.

3. Njabut gembong

• Roda kudu dipasang karo spacer , saiki bisa dicopot kanthi cepet amarga bolts sadurunge dicopot.

4. Nginstal spacer wheel

• Spacer wheel kudu diinstal miturut instruksi instalasi . Bolts wis tightened kanggo torsi tightening kasebut ing pandhuan.

PENTING: Tansah nyabrang ngencengi baut .

5. Instal maneh wheel

• Roda saiki wis diinstal lan tightened kanggo torsi kasebut. .

pengawasan MOT sawise instalasi

Ekstensi gauge kudu didaftar . Banjur mriksa instalasi sing bener, dimensi sing diidini lan pabrikan spacer.
Mulane, tansah simpen Persetujuan Jinis Kendaraan. .

Pelebaran ukuran sing ora kadhaptar bisa nyebabake denda .

Ora cukup amba?

Track widening ngluwihi wates swiwi sing disetel pabrik bisa, sanajan iki mbutuhake modifikasi bodywork . " cilik » Adaptasi kalebu mlengkung utawa "flaring" lengkungan roda.

Iki kudu ditindakake ing toko khusus . Pilihan saka lengkungan rodha katon gampang, nanging akeh sing bisa salah: bodywork bisa unevenly deformed, lan Paintwork bisa rusak . Body shop njaluk 150-400 Euro (± £130–£350) kanggo flanging kabeh papat wheel arches.

Priksa manawa sampeyan mriksa transformasi iki nganggo TO . Yen ora, sampeyan bisa mbayar akeh dhuwit kanggo mobil bengkong.

Nambahake extension trek mbutuhake extension awak, kang kalebu riveting ekstensif lan welding. . Sing do-it-yourselfer bisa cepet tekan watesan teknis. Sanajan kabeh iki, ekspansi ukuran bisa uga angel dilegalake.

Mulane, langkah-langkah angel kayata widening trek riveted lan gandheng utamané dimaksudaké kanggo mobil rally. .