Yamaha NMAX 125 cc - semangat gedhe ing awak cilik

Jadwal sing sibuk, kekurangan wektu, lan dalan kutha sajrone jam sibuk dadi ngipi elek kanggo umume pangguna mobil. Ngalih saka siji mburi kutha menyang liyane, malah wong sing paling sirahe bisa nyebabake demam putih. Nanging, ana cara. Ditemtokake ing 2014, peraturan sing ngidini lisensi pembalap kategori B nyopir roda loro nganti 125cc. weruh, iku tamba kanggo penyakit donya iki wektu. Dina iki kita nyoba skuter kutha Yamaha. Skuter sing dadi salah sawijining model paling laris saka merek premium. Apa kesan dheweke nggawe kita? Yamaha NMAX 125 Kab? Mangga njupuk test.

Yamaha NMAX Kab kasedhiya ing pasar Polandia wiwit 2015, lan sanajan katon ora owah akeh wiwit iku, isih katon modern lan ing wektu sing padha ora tanpa karakter agresif sporti. Saiki kita duwe telung pilihan warna: Putih, Biru lan Matte Grey. Kene iku worth sebutno kinerja kelas dhuwur tenan saka scooter, lan ndhuwur kabeh kualitas lan pas unsur individu. Aku sing luwih saka siji mobil penumpang bisa meri dheweke.

Kauntungan gedhe banget sing kudu dicritakake yaiku kemampuan kanggo ngegungake sikil nalika nyopir, sing ngidini sampeyan entuk posisi sing nyenengake ing mburi setir. Akèh-akèhé skuter ora duwe legroom sing akeh. Kajaba iku, jog iku relatif alus, kang ndadekake kulo penake ora mung ing kutha, nanging uga ing lelampahan dawa.

Neruske tema lungguh Yamaha NMAX Kab - ing ngisor iki ana kompartemen sing cukup jembar, sing bisa gampang pas karo siji helm, uga tas lan piranti.

Kajaba iku, ana rong rak jero ing ngarep mancal, nanging tanpa fasteners, kang, sayangé, iku minus. Uga ora duwe soket 12V, sing ana ing saingan, yaiku Honda PCX.

Ing layar Yamaha NMAX Kab, sing rampung digital, kita bisa nemokake informasi babagan kacepetan lan tingkat bahan bakar, uga data babagan jarak tempuh utawa konsumsi bahan bakar saiki lan rata-rata. Nggarap jam iku prasaja lan intuisi lan ora nyebabake masalah gedhe kanggo sapa wae.

Mutusake kanggo tuku Yamaha NMAX Kab, kita uga bakal njaluk LED dhuwur lan balok kurang. Sayange, indikator arah, uga lampu posisi ngarep lan mburi, dilengkapi bohlam tradisional. Sayange.

Ukuran sing relatif cilik menyang NMAX (jembaré 740 mm lan bobot 127 kg), gampang nangani lan awak kompak ndadekake banget efisien kanggo mindhah liwat dalan rame. Manuver antarane mobil ing lalu lintas gampang lan intuisi. Kajaba iku, plus amba kanggo radius ngowahi tenan gedhe, thanks kanggo kang kita bisa nguripake iku banget irit. Bener, dimensi lan bobot skuter ndadekake banget sensitif marang angin sing luwih kuat, nanging aku bisa ngapura.

pilihan Yamaha NMAX Kab, ing konfigurasi kita njaluk engine 12,2 daya kuda sing drive scooter banget irit. Tanggepan kanggo gas relatif cepet, saéngga bisa cepet metu saka cahya. Kajaba iku, asil konsumsi bahan bakar uga pantes plus, amarga sak test iku ora ngluwihi 2,5 l / 100 km. Kajaba iku, kacepetan 100 km / jam, sing bisa diakses kanthi gampang ing dalan gedhe, tegese kita ora dadi ancaman kanggo pangguna dalan liyane ing kendaraan sing luwih cepet. Mesthi, kita kudu nyathet yen nyopir kanthi kacepetan kasebut mbutuhake konsentrasi akeh saka kita lan ora kepenak banget. Dadi ora suwe kita bakal kepengin bali menyang kutha kanthi bokong sing lara, sing bakal disalahake sawise lelungan dawa ing dalan. Kabeh amarga kursi sing rada sempit.

kauntungan gedhe Yamaha NMAX Kab kuwi regane. Yamaha wis diregani sethitik iki watara PLN 12 lan nalika rega bisa katon dhuwur kanggo skuter cilik, Elinga yen iki merek premium. Yen dideleng regane saka sudut pandang iki, pranyata yen dibandhingake karo, contone, Honda PCX sing regane kira-kira PLN 000. Nmax iki nyatane.

Dadi carane generalize model cilik iki Yamaha 125cc Kab.? Aku ora bakal ndhelikake manawa aku wis dadi penggemar XMAX sing luwih gedhe, sing narik kawigatenku kanthi kepenak lan penanganan sing luar biasa. Nmax Nanging, dheweke wis ace liyane munggah lengen klambi, kang wis presented ing kilometer pisanan saka lelampahan. Agility lan ease saka gerakan sak kutha XMAX mung bisa enried, lan dinamika banget pantes tabet menawa roh saestu gedhe urip ing awak cilik iki.