Aku nggunakake rem banget hard. Apa aku nggawe papan sing rata ing ban?

Meh kabeh wong, ing sawetara titik ing pengalaman nyopir, bakal rem. Ngeklik rem biasane luwih saka mung reaksi emosional kanggo kahanan. Nalika sampeyan ngindhari kacilakan utawa nanggepi ...

Meh kabeh wong, ing sawetara titik ing pengalaman nyopir, bakal rem. Ngeklik rem biasane luwih saka mung reaksi emosional kanggo kahanan. Nalika ngindhari kacilakan utawa nanggepi lampu sumunar sing ora dikarepke ing persimpangan, unsur safety paling penting, lan rem minangka respon sing cocog kanggo kahanan panik.

Saiki sampeyan wis mencet rem, sampeyan kudu nemtokake manawa sampeyan wis nyebabake karusakan. Sampeyan bisa uga wis ma mati titik flat ing ban. Nalika sampeyan mencet rem, ana sawetara kemungkinan asil:

• Remmu dikunci
• Mobilmu selip tanpa setir
• Keprungu swara surak banter nganti mandheg
• Ana sing bola-bali chatting utawa chirping
• Sampeyan wis teka ing mandeg sing dikontrol

Yen sampeyan teka menyang mandeg sing dikontrolora ketompo carane hard sampeyan kudu rem, iku dipercaya sing wis digawe titik warata ing ban. Meh kabeh kendaraan anyar dilengkapi sistem rem anti-lock (ABS) kanggo nyegah kelangan kontrol lan selip nalika ngerem. ABS ngaktifake rem kaping pirang-pirang per detik kanggo nyegah rem saka ngunci nalika rem abot utawa ing dalan lunyu.

Yen sampeyan ora duwe kontrol setir sing tepat utawa yen rem sampeyan njerit Kabeh wektu sampeyan mandheg, mobil sampeyan kemungkinan ora dilengkapi rem anti-kunci utawa ora bisa digunakake kanthi bener. Ing kasus iki, sampeyan bisa uga wis worn metu bintik flat ing ban sing dikunci munggah ing rem. Priksa ban sampeyan sanalika bisa amarga ban flat bisa nyebabake sawetara masalah kayata:

• Kedher setir nalika nyopir
• Suda konsumsi bahan bakar amarga tambah resistance rolling.
• Tambah kasempatan kanggo ilang daya tarik ing kahanan mangsa

Yen sampeyan wis ngalangi rem lan mikir sampeyan bisa lungse, salah sawijining mekanik kita kudu mriksa ban lan ngganti yen perlu. Ora ana cara kanggo ndandani papan sing rata ing ban kajaba kanthi ngganti ban.