Apa asuransi OSAGO dibayar kanggo wong sing tanggung jawab kanggo kacilakan kasebut?
Pembalap sing mentas entuk lisensi utawa ora tau ngalami kacilakan, mesthine kepengin banget karo pitakonan: apa bisa entuk ganti rugi yen ana kacilakan?
Undhang-undhang "ing OSAGO" kanthi jelas nyatakake yen pembayaran diwenehake mung kanggo pihak sing tatu. Pelaku kudu ndandani karusakan sing disebabake kanggo kendaraan lan kesehatane kanthi biaya dhewe. Nanging, ing sawetara kasus, panyebab saka kacilakan bisa diidentifikasi kanthi kondisional, amarga asring kedadeyan yen kesalahane loro pembalap meh padha. Sampeyan uga bisa ngelingi kacilakan ing ngendi sawetara mobil rusak bebarengan, lan saben pembalap kudu nyalahke apa sing kedadeyan.
pembayaran OSAGO: kahanan
Ana akeh conto nalika angel mbuktekake 100% kesalahane wong liya:
- sopir rem banget amarga bocah sekolah utawa pensiunan sing mlumpat menyang dalan, lan ditabrak mobil liyane saka mburi;
- amarga kelalaian sarana umum, tandha-tandha dalan dipasang kanthi ora bener utawa didhelikake dening cabang-cabang wit;
- amarga kondisi dalan sing kritis kudu mlebu ing jalur sing bakal teka.
Sampeyan uga bisa mbayangno kahanan kasebut nalika salah sawijining pengendara motor ing persimpangan sing diatur kosong mutusake kanggo ngliwati sing abang, lan ing wektu kasebut ana mobil mabur menyang dheweke, nyopir nganggo ijo sing sah, nanging kanthi kacepetan sing ngluwihi sing diidini. 60 km/j. Pranyata yen pembalap loro iku salah.
Inggih, utawa conto sing paling gampang: sopir sing tatu ing kacilakan lali dokumen ing omah - iki uga nglanggar aturan lalu lintas. Kita uga ngelingake sampeyan amarga ora ana tandha "Ш" ing jendela mburi, sampeyan bisa uga disalahake, amarga pembalap sing mundur ora bisa ngetung jarak rem ing es.
Saling salah ing kacilakan
"Oboyudka" - ora ana konsep kasebut ing Kode Pelanggaran Administratif. Kabeh kacilakan bisa dipérang miturut sifat kedadeyan kasebut dadi klompok ing ngisor iki:
- cetha mung siji wong sing guilty saka kedadean;
- ora bisa netepake pihak sing salah - ing protokol kasebut, inspektur polisi lalu lintas bakal nulis yen ora bisa entuk persetujuan amarga informasi sing bertentangan sing diwenehake dening pemilik mobil;
- loro pembalap sing kanggo sawetara ombone guilty saka Laka;
- Kacilakan kasebut dumadi kanthi partisipasi mung siji pihak, contone, mobil nabrak tiang.
Ing kasus sing sepisanan, pelaku ora bisa ngetung ganti rugi. Ing kabeh telu liyane, perusahaan asuransi bakal, mesthi, nyeret kasus kasebut lan ora gelem mbayar, supaya pengadilan sing dawa nunggu sampeyan.
Yen loro pembalap ngakoni guilty kanggo apa kedaden, banjur, miturut hukum, padha ora kamungkinan kanggo nampa ganti rugi. Nanging, amarga kahanan kaya mengkono terus-terusan, perusahaan asuransi ngetutake dalan sing paling ora tahan. Ing kasus sing paling apik, perusahaan asuransi mbagi karusakan ing setengah, nanging ora luwih saka 400 ewu rubel, antarane loro peserta ing kacilakan kasebut. Sing, yen ndandani mobil siji biaya 50 ewu, lan kaloro - 60 ewu, pisanan bakal nampa 25 ewu, lan kaloro - 30.
Ing kasus paling awon, portal vodi.su ngelingi yen Inggris mung nolak pembayaran apa wae, nerjemahake iki minangka mokal kanggo ngenali pelakune. Utawa dheweke duwe alesan liyane: ora ana cara kanggo nemtokake tingkat kesalahane saben pembalap. Ing kasunyatan, iku bisa kanggo entuk bebener, nanging iki bakal perlu kanggo ndherek experienced otomatis pengacara lan ahli kanggo njlentrehake kahanan.
Carane nampa pembayaran ing OSAGO kanggo pelaku saka kacilakan?
Yen kedaden sing dikenali minangka pelakune, sampeyan dhewe ora setuju karo kaputusan kuwi, sampeyan kudu tumindak miturut algoritma ing ngisor iki:
- ngajokake banding ing sepuluh dina sawise nyoba;
- supaya mriksa tilak lan evaluasi karusakan;
- lampirake menyang aplikasi kabeh dokumen liyane sing kasedhiya (kita wis ngomong babagan kasebut ing Vodi.su);
- video lan file audio saka pemandangan bakal plus amba.
Kaputusan pengadilan bakal cocog karo sampeyan yen sudut pandang sampeyan bener. Nanging, aja lali yen ana sawetara watesan ing ngarsane pembayaran sing ora diwenehake, contone, nglanggar lalu lintas nalika mabuk, ora duwe kabijakan OSAGO, utawa kanthi sengaja nyebabake karusakan kanggo pihak katelu. Aja lali uga sing bebarengan karo kawicaksanan OSAGO, sampeyan bisa njupuk insurance ing DSAGO, kang jumlah maksimum pembayaran bisa tekan ora 400 ewu, nanging siji yuta rubles.
Ngunggah…
