Test drive VW Touareg V10 TDI: lokomotif

Sawise facelift cilik, VW Touareg duwe ujung ngarep anyar lan teknologi sing luwih maju. Tes versi limang liter diesel V10 kanthi kapasitas 313 hp saka

Kasunyatan manawa VW Touareg sing nyegerake ndhelikake 2300 komponen anyar intine ora bisa ditemokake, paling ora kanthi visual. Pangowahan sing paling penting yaiku ujung ngarep sing direnovasi, nampilake gril gaya VW anyar kanthi piring krom, lampu anyar lan modifikasi bumper lan fender.

Inovasi paling penting didhelikake ing "kemasan".

Antarane inovasi paling terkenal saka model sing dianyari yaiku sistem ABS plus, sing nyedhiyakake jarak rem sing luwih cendhek ing permukaan sing saleh, lan fungsi lengkap sistem ESP, sing menehi respon sing luwih dipercaya ing kahanan sing ekstrem. Dilengkapi suspensi udara, V10 TDI uga bisa dilengkapi teknologi kanggo nyuda getaran awak lateral, uga asisten elektronik sing menehi peringatan babagan keberangkatan jalur sing ora dikarepake (Front lan Side Scan).

Sajrone tes, operasi kabeh sistem kasebut kabukten efektif lan tanpa masalah. Ing babagan karakteristik dinamis, kanthi daya tarik sing meh fenomenal, mobil iki meh padha karo lokomotif nyata sing bisa gampang narik sepur barang gedhe. Diesel limang liter monstrous dianggo sampurna ing sink karo transmisi otomatis enem-kacepetan, kang sampurna menehi ganti rugi kanggo kekirangan sethitik nalika miwiti karo pas wektune "bali" kanggo pindah ngisor. Prilaku cornering sing stabil dilengkapi karo setir sing tepat lan kenyamanan nyopir sing apik, dadi pilihan sing apik kanggo lelungan sing dawa. Ing laku, varian V10 TDI duwe kerugian sakabèhé luwih pinunjul - operasi saka unit drive digunakake dikenal rada rame lan uncultivated.

Teks: Werner Schruff

Foto: Hans-Dieter Zeifert

2020-08-30