VW arep dadi pimpinan donya

Penjualan Volkswagen ing saindenging jagad taun iki bakal tuwuh udakara 13 persen dadi 8.1 yuta kendaraan.

Volkswagen katon apik kanggo nuntut makutha amarga loro saingan paling gedhe, Toyota lan General Motors, ngalami masalah.

Merek T wis kena pengaruh banget amarga linuwih lan keprihatinan safety ing ruang pamer paling gedhe ing donya, AS, lan nandhang sangsara ing akeh negara liyane, kalebu Australia, amarga masalah produksi sing disebabake dening tsunami Jepang lan lindhu ing awal taun iki.

Volkswagen wis dadi nomer siji ing Eropa kanthi dodolan 2.8 yuta kendaraan, meh kaping telu dodolan taunan ing Australia. Sauntara kuwi, General Motors isih pulih saka bangkrut lan uga kena pengaruh dodolan omah ing Amerika.

Grup Volkswagen wis sawetara taun ngarahake ing posisi nomer siji ing pimpinan agresif Ferdinand Piech lan prédhiksi bakal nggayuh target ing 2018 amarga tujuane nambah dodolan global taunan nganti udakara 10 yuta kendaraan.

Perusahaan iki mbuwang meh $100 yuta kanggo nambah produksi global uga ngembangake macem-macem model anyar, sing saiki dipimpin dening Baby Up sing didorong nilai.

Nanging amarga ana masalah karo saingan, telung prakiraan saiki ujar manawa dheweke bakal rampung ing posisi pertama ing pungkasan taun 2011. JP Power sing dihormati ing AS, uga IHS Automotive lan PwC Autofacts, percaya yen penjualan global Volkswagen bakal mundhak taun iki. tambah udakara 13% dadi 8.1 yuta.

Kasuksesan paling gedhe ing China amarga merek Volkswagen, nanging VW Group uga bisa ngaku total saka pirang-pirang merek, kalebu Bugatti, Bentley, Audi, Seat lan Skoda. Ing wektu sing padha, jumlah total Toyota, miturut ramalan Power, bakal mudhun 9% dadi 7.27 yuta.

Kemerosotan Jepang luwih elek tinimbang sing dikira-kira, amarga bisa uga ngrugekake Toyota ing urutan nomer loro sawise General Motors sawise kerja keras kanggo dadi nomer siji ing donya ing 2010. dening 8 Desember, puncak motorsport donya bakal banget nyenyet.