Temokake Lexus RZ sing anyar, mobil listrik pertama merek kasebut.
Artikel

Temokake Lexus RZ sing anyar, mobil listrik pertama merek kasebut.

RZ bakal nampilake sistem multimedia Lexus Interface sing dirancang ing Amerika Utara, sing bubar diluncurake ing NX lan LX. Sistem bakal bisa diakses liwat printah swara lan layar tutul 14-inch.

Lexus wis ngumumake kabeh rincian babagan 450 RZ 2023e anyar, yaiku kendaraan listrik baterei global (BEV) pertama merek mewah. Merek kasebut terus nuduhake manawa dadi pionir ing elektrifikasi ing pasar mewah.

Minangka bagéan saka konsep Lexus Electrified, merek kasebut kepengin ngembangake portofolio kendaraan listrik hibrida (HEV), kendaraan listrik baterei (BEV) lan kendaraan listrik plug-in. produk kendaraan listrik hibrida (PHEV) ngluwihi kabutuhan lan pangarepan saka macem-macem panuku mewah.

"Kita yakin manawa Lexus, produsen mobil mewah sing mapan, kudu terus mbangun kendaraan sing apik tenan nalika ngurmati alam lan lingkungan kanggo nggawe masyarakat sing netral karbon," ujare Kepala Insinyur Takashi Watanabe ing siaran pers. Lexus International Kab. "RZ dirancang kanthi tujuan nggawe Lexus BEV sing unik sing aman kanggo ditunggangi, rasane apik nalika disentuh lan minangka drive sing nyenengake. DIRECT4, teknologi inti Lexus Electrified, minangka sistem penggerak kabeh roda sing nyedhiyakake respon linear kanthi cepet adhedhasar input driver. Kita bakal terus ngrampungake tantangan kanggo ngirim pengalaman anyar lan pengalaman nyopir Lexus BEV sing unik kanggo para pelanggan.

RZ anyar menehi tandha transisi Lexus menyang merek sing fokus ing BEV lan nggabungake desain unik saka kendaraan Lexus kanthi pengalaman nyopir sing bisa ditindakake kanthi teknologi listrik sing canggih.

Lexus RZ 450e 2023 anyar nggunakake platform BEV khusus (e-TNGA) lan awak sing kaku lan entheng sing nambah kinerja inti kendaraan kanthi entuk distribusi bobot sing optimal liwat baterei lan mesin sing cocog. 

Ing njaba, RZ nampilake gril gandar Lexus sing bisa dingerteni, diganti karo omah gandar BEV. Desain bumper ngarep anyar fokus ing efisiensi aerodinamis, proporsi sing dioptimalake lan gaya tinimbang nyukupi kabutuhan pendinginan lan knalpot mesin pembakaran internal. 

Senadyan kesederhanaan, ruang interior mewah kanthi unsur buatan tangan lan teknologi canggih. Kajaba iku, kabin fitur gendheng panorama standar sing visual ngembangaken spasi, nalika comfort penumpang meningkat dening sistem dadi panas Highly efisien karo mesin ingkang ndamel benter sumringah pisanan Lexus.

RZ anyar njaga basa desain Lexus generasi sabanjure, ngarahake identitas unik lan proporsi sing dilahirake saka pengalaman nyopir sing dinamis. Lexus nggawe identitas visual anyar kanthi nggunakake desain anyar.

RZ kalebu sawetara fitur ekstra sing ditawakake karo sistem pemantauan driver sing kasedhiya.

– Tabrakan Warning System [PCS]: Sistem iki mriksa kondisi pembalap lan yen pembalap ketemu disambi utawa ngantuk adhedhasar sepira kerepe driver katon adoh saka dalan, sistem bakal ngelekake wektu sadurungé. . 

- Kontrol Pelayaran Radar Dinamis [DRCC]: Yen diaktifake, sistem ngawasi driver mriksa manawa driver waspada lan ngira jarak menyang kendaraan ing ngarep, nyetel rem kanthi otomatis yen jarake cedhak banget.

– Lane Departure Warning [LDA]: Nalika sistem ngawasi driver diaktifake, sistem ndeteksi tingkat alertness pembalap lan yen nemtokake driver ora enten, sistem bakal ngaktifake bebaya utawa power steering yen ana kacilakan. wayahe sadurungé. biasa wae.

– Sistem Stop Darurat [EDSS]: nalika diaktifake Sistem Tracking Lane (LTA), yen sistem ngawasi pembalap nemtokake manawa pembalap ora bisa nerusake nyopir, sistem bakal alon-alon kendharaan lan mandheg ing jalur sing saiki kanggo nyegah utawa nyuda dampak tabrakan. 

Fasilitas tambahan kanggo sopir lan penumpang kalebu pemanas kanggo nyenengake dhengkul penumpang nalika ngoperasikake AC, sing nyedhiyakake suhu sing anget kanthi konsumsi baterei sing suda.

Sampeyan bisa uga kasengsem ing:

Add a comment