Kapal patroli bantu Médoc lan Pomerol

Bomber Jerman nglelebke nganggo torpedo presisi OF Médoc (salah dicet ing kene kanthi tandha Pomerol sisih). Lukisan dening Adam Werka.

Prancis nilar perang sing diwiwiti tanggal 10 Mei 1940, mung 43 dina sawisé serangan Jerman. Sajrone Blitzkrieg, sing nggawa sukses gedhe kanggo tentara Jerman, Benito Mussolini, pimpinan gerakan fasis ing Italia, mutusake kanggo gabung karo nasib negarane.

karo Jerman, ngumumake perang marang Sekutu. Iki "buldog ala," minangka Adolf Hitler disebut Winston Churchill ing pas saka nesu distraught, ngerti sing kanggo ngadhepi badai Axis lan duwe kasempatan kanggo kamenangan final, Britain ora bisa ilang kauntungan ing segara. Inggris tetep dadi benteng siji-sijine sing ditemtokake kanggo nolak panganiaya Jerman, amarga ing wektu iki mung siji-sijine sekutu sing setia: Ceko, Norwegia lan Polandia. Pulo iki wiwit ngatur pertahanan ing darat lan nguatake pasukan laut ing Selat Inggris lan sisih kidul Segara Lor. Ora nggumunake, Laksamana Inggris mutusake kanthi cepet-cepet nyengkuyung lan ngrampungake saben kapal sing cocog kanggo layanan minangka kapal perang lan bersenjata bedhil lan bedhil anti-pesawat (sabanjure diarani bedhil anti-pesawat), "siap" kanggo nglawan pasukan sing nyerang. .

Nalika Prancis nyerah, pelabuhan ing Inggris kidul - ing Plymouth lan bagean Devonport, Southampton, Dartmouth lan Portsmouth - luwih saka 200 kapal Prancis saka macem-macem jinis, saka kapal perang nganti kapal cilik lan formasi tambahan cilik. Dheweke tekan ing sisih liya Selat Inggris amarga evakuasi pelabuhan Prancis sisih lor antarane akhir Mei lan 20 Juni. Dikawruhi manawa saka ewonan pelaut, umume perwira, perwira non-komisi lan pelaut ndhukung pamrentahan Vichy (2/3 negara kasebut ana ing pendhudhukan Jerman) sing dipimpin dening Wakil Perdana Menteri Pierre Laval, ora arep melu. operasi angkatan laut luwih bebarengan karo Royal Navy.

Tanggal 1 Juli, Jendral de Gaulle ngangkat Vadmus dadi komandan pasukan angkatan laut Prancis Bebas. Émile Muselier, sing tanggung jawab kanggo peraturan angkatan laut miturut gendéra triwarna lan Salib Lorraine.

Pranyata ing pungkasan wulan Juni, komando Prancis nganggep ide kanggo mindhah armada menyang Afrika Lor. Tumraping Inggris, putusan ingkang kados makatên punika botên sagêd katampi, awit wontên bebaya ingkang agêng, bilih kapal-kapal wau sawetawis sagêd kawontênakên panguwasaning Jerman. Nalika kabeh upaya kanggo persuasi gagal, ing wayah wengi tanggal 2-3 Juli, detasemen bersenjata pelaut lan marinir kraton ngrebut kapal Prancis kanthi kekuwatan. Miturut sumber Prancis, saka udakara 15 personel angkatan laut, mung 000 perwira lan 20 perwira lan pelaut sing ora ditugasake sing nyatakake dhukungan kanggo Muselier. Para pelaut sing nyengkuyung pamaréntahan Vichy padha interned lan banjur bali menyang Prancis.

Ing upaya kanggo nyegah Jerman saka nyekel liyane saka armada Perancis, Churchill mrentahake penahanan utawa, ing cilik saka Gagal kanggo nyekel wong-wong mau, kleleb kapal Marine sebagian dipasang ing plabuhan Prancis lan Prancis Afrika. Skuadron Prancis ing Alexandria nyerah marang Inggris, lan kegagalan pasukan Angkatan Laut Kerajaan sing isih ana 3-8 Juli 1940 nyerang.

lan sebagian numpes kapal Prancis ing Mers-el-Kebir cedhak Oran; kalebu. kapal perang Brittany dicemplungke lan sawetara unit liyane rusak. Ing kabeh tumindak nglawan Royal Navy, 1297 pelaut Prancis tiwas ing pangkalan Aljazair iki, udakara 350 sing tatu.

Senadyan kasunyatan manawa armada Prancis gedhe ditambatake ing pelabuhan Inggris, nyatane nilai tempur kasebut ora bisa ditindakake amarga kekurangan kru lan komposisi sing ora terkenal. Solusi mung kanggo mindhah bagean saka unit angkatan laut menyang armada sekutu. Usul kasebut ditampa, kalebu Walanda, Norwegia lan Polandia. Ing kasus sing terakhir, diusulake kanggo njupuk kapal penggedhe saiki saka skuadron Prancis ing Inggris - kapal perang "Paris". Sanajan katon yen kasus iki bakal diakhiri, sing bisa ngunggahake prestise Perang Dunia I, ing pungkasan, Komando Angkatan Laut (KMV) ngapresiasi manawa, saliyane dimensi propaganda.

Biaya operasi mbesuk saka kapal perang sing ora bisa digunakake wiwit taun 1914 bakal ngukum armada cilik Polandia kanthi biaya gedhe. Kajaba iku, ing kacepetan banget kurang (21 knots), ana kemungkinan dhuwur kleleb karo kapal selam. Ana uga ora cukup perwira lan perwira non-commissioned (ing mangsa panas 1940, PMW ing Britania Raya duwe 11 perwira lan 1397 perwira non-commissioned lan pelaut) sing bisa ngisi baja - kanggo kondisi Polandia - colossus kanthi total pamindahan liwat 25 ton, kang ngawula meh 000 wong.

Laksamana Mburi Jerzy Svirsky, kepala KMW ing London, sawise mundhut perusak ORP Grom tanggal 4 Mei 1940 ing Rombakkenfjord cedhak Narvik, nglamar kapal anyar menyang Admiralty Inggris. Laksamana Sir Dudley Pound, Panglima Laut Pertama lan Panglima Angkatan Laut Kerajaan wiwit taun 1939-1943, kanggo nanggepi pitakon saka kepala KMW, nulis ing surat tanggal 14 Juli 1940:

laksamana ingkang kinurmatan,

Aku ngerti sepira sampeyan pengin wong sing ngrusak anyar karo wong-wong sampeyan, nanging kaya sing sampeyan ngerti, kita ngupayakake sing paling apik supaya bisa nglayani akeh penghancur.

Nalika sampeyan nyathet kanthi bener, aku wedi yen saiki ora bisa nyedhiyakake pemusnah ing layanan kanggo kru anyar.

Mulane, aku kuwatir yen kita ora bisa nransfer menyang sampeyan [perusak - M.B.] "Galant" amarga alasan ing ndhuwur. Kanggo [perusak Prancis - M. B.] Le Triomphante, dheweke durung siyap menyang segara lan saiki dimaksudake minangka kapal penggedhe laksamana mburi ing komando para perusak. Nanging, aku pengin menehi saran manawa wong-wong sing sampeyan duweni bisa diawasi dening kapal Prancis Hurricane lan kapal Prancis Pomerol lan Medoc, uga para pemburu kapal selam Ch 11 lan Ch 15. Yen sampeyan kaya ngono. , iku bakal nemen ngiyataken pasukan kita ing banyu pesisir sak periode awal iki, kang penting banget kanggo kita. We are considering kamungkinan nransfer kapal perang Prancis Paris kanggo sampeyan, yen ora ana contraindications, kang aku ora ngerti.

Aku ora ngerti yen sampeyan ngerti yen ing kasus kapal Prancis sing diawaki dening kru Inggris, diputusake yen kapal-kapal kasebut kudu berlayar ing gendéra Inggris lan Prancis, lan yen kita wong kapal Prancis karo kru Polandia, loro. Gendéra Polandia lan Prancis kudu dikibaraké . .

Aku bakal ngucapke matur nuwun yen sampeyan bakal menehi kula ngerti yen sampeyan bakal bisa kanggo wong kapal kasebut ing ndhuwur karo kru dhewe lan yen sampeyan bakal setuju kanggo duwe gendéra nasional miber kaya ing ndhuwur.