Kabeh mobil propagandis utama Rusia Olga Skabeeva
Tips migunani kanggo motor

Kabeh mobil propagandis utama Rusia Olga Skabeeva

Olga Skabeeva lair tanggal 1 Desember 1984. Saka remaja, dheweke ngimpi dadi wartawan, nanging mbangun karir sukses minangka presenter TV.

Saiki, dheweke dadi tuan rumah program politik "60 Minutes", sing ora beda karo Minggu sore karo Vladimir Solovyov.

Kabeh mobil propagandis utama Rusia Olga Skabeeva

Panemu wong babagan Skabeeva dipérang dadi rong kubu. Sawetara nganggep dheweke minangka wanita sing kuwat lan kuwat sing ora wedi ngomongake bebener lan ngunggahake topik sing provokatif, dene liyane yakin karo layanan sing manut kanggo entuk manfaat saka rezim sing ngatur.

Miturut cara, program kasebut terus-terusan discredited babagan distorsi fakta, saengga versi paling anyar nduweni hak kanggo urip. Nanging sampeyan bisa maca babagan iki ing blog khusus kanggo clanging politik. Kita kene kanggo ngrembug babagan mobil, mula ayo ngomong babagan.

Sing manggon ing garasi Skabeeva

Olga Skabeeva lan bojone Yevgeny Popov (uga wartawan) entuk dhuwit cukup apik kanggo loro. Nanging senadyan iki, padha dadi banget andhap asor ing katresnan kanggo industri mobil manca.

Dheweke mung duwe mobil siji. Kanggo apa - Mercedes-Benz GLK.

Crossover iku pilihan apik kanggo lomba ing salju, lan ing lendhut, lan kanggo njupuk program 60 Minutes, nalika njupuk paling metu saka iku. Ing mobil iki, sampeyan bisa kanthi aman nyopir ing dalan Rusia sing diantemi lan ora ngrasa korupsi ing Avtodor.

Kabeh mobil propagandis utama Rusia Olga Skabeeva

Skabeeva lan bojone dadi pemilik seneng SUV iki ing 2015. Anyar, saka salon. Sanajan katon premium, miturut standar industri, cukup murah - 2 kanggo paket paling dhuwur.

Rega iki kalebu:

  • penundaan independen;
  • setir listrik;
  • roda papat;
  • rem cakram ventilated;
  • engine turbo V5 6 liter karo 272 hp;
  • 7-band transmisi otomatis.

Uga, kelas GLK dibedakake kanthi tambah perhatian kanggo safety pasif. Kit Daimler nawakake: 6 airbag, ABS, EBD, BAS, ESP, sistem TDS, optik adaptif, kontrol pelayaran generasi pertama sing maju, asisten parkir, lsp.

Senadyan kasunyatan sing iki mobil saka account kondhang, ana review negatif ing jaringan luwih saka positif. Akeh sing sambat babagan suspensi sing aneh, dudu mesin sing paling traksi, peralatan sing ora apik lan insulasi sing ora apik. Mula mbok menawa mbesuk pasangan kuwi tuku barang sing luwih prayoga.

Add a comment