Kerusakan Musim Musim Bisa Ngrusak Mobil Yen Sampeyan Ora Nyiapake Kanthi Bener

Saben inspeksi mangsa kudu diwiwiti saka njero. Kabeh pancegahan sing perlu kudu ditindakake kanggo ngliwati musim tanpa kacilakan sing disebabake kadhemen utawa ing tengah dalan ing cuaca sing adhem banget.

Mangsa bakal teka, lan kanthi suhu sing kurang, angin lan akeh salju ing papan. Yen sampeyan manggon ing kutha ing ngendi salju abot nutupi kabeh sing dilewati, mula sampeyan ngerti efek kadhemen ing mobil sampeyan.

"Wulan mangsa bisa nggawe akeh masalah kanggo mobil sampeyan. Nalika kendharaan saiki dirancang kanggo nahan kahanan cuaca sing angel, ana sawetara langkah dhasar sing kudu ditindakake saben pembalap amarga dina saya suwe lan suhu mudhun, "ujare Departemen Kendaraan Bermotor ing pratelan.DMV, kanthi singkatan Inggris) ing situs web.

Musim dingin bisa ngrusak mobil, mula penting banget kanggo nyegah lan nglindhungi mobil sadurunge hawa adhem sing ekstrem. 

Yen sampeyan ora yakin apa karusakan mangsa bisa nindakake kanggo mobil yen sampeyan ora nyiyapake benerKene kita bakal pitutur marang kowe sawetara.

1.- Iku mengaruhi baterei mobil

Ing suhu sing adhem, kinerja baterei bisa mudhun, utamane yen wis sawetara taun. Elinga yen baterei duwe umur 3 nganti 5 taun, lan yen ora digunakake kanggo dangu (sing umum banget ing mangsa), bakal mati.

2.- Kaca utawa jendhela

Kadhemen banget bisa ngrusak kaca mobil, lan sanajan ora bakal pecah, bisa gampang digores. Kajaba iku, wiper kaca ngarep ora cukup kuwat kanggo nangani salju salju lan pecah.

3.- Ban rusak

Saben pembalap sing pinter ngerti bebaya nyopir ing salju utawa badai sing abot: ban katon ing es lan bisa macet ing salju, lan bisa flatten yen ora kerep digunakake. Mulane ana ban salju khusus utawa ban kabeh musim sing misuwur sing bisa digunakake ing saindhenging taun.

4.- Ati-ati karo uyah

Ing mangsa, mobil ngresiki salju lan nyemprotake uyah kanggo nyawiji salju ing dalan. Uyah iki, digabungake karo banyu, mbebayani kanggo njaba mobil lan bisa nyepetake proses karat.

5.- Aja mobil dadi panas sadurunge nyepetake

Ing taun 80-an, biasane supaya mesin dadi panas sadurunge nyopir, nanging saiki kita duwe injektor lan sensor bahan bakar sing nggawe sampeyan entuk bensin sing cukup ing mobil sampeyan. Nanging, isih dianjurake kanggo ngenteni sawetara menit sadurunge nyepetake supaya mesin entuk jumlah bensin sing cocog ing cuaca sing adhem.