Volkswagen nampa rekor denda kanggo dieselgate ing Australia
Pengadilan federal Australia ngukum Volkswagen AG denda $125 yuta.
Pengadilan federal Australia mrentahake Volkswagen AG kanggo mbayar denda $ 125 yuta sawise disalahake nglanggar hukum perlindungan konsumen Australia sajrone skandal emisi dieselgate.
Perusahaan kasebut sadurunge sarujuk kanggo denda $ 75 yuta, nanging hakim pengadilan federal Lindsey Foster ngritik wektu kasebut amarga ora cukup kasar, sanajan udakara kaping telu rekor kasebut.
Volkswagen AG ngendika ing pratelan yen denda dhisikan "iku jumlah sing padha," nambahake manawa perusahaan kasebut "kasebut kanthi teliti nggoleki alasan kanggo penolakan pengadilan babagan jumlah iki" sadurunge nemtokake "ing minggu sing bakal teka apa bakal mréntahaké keputusan pengadilan. ."
Kanggo cathetan, Volkswagen AG ngakoni yen nalika nyoba ngimpor luwih saka 57,000 mobil menyang Australia antarane 2011 lan 2015, ora ngandhani pamrentah Australia babagan piranti lunak Two Mode, sing ngidini mobil ngasilake emisi nitrogen oksida sing luwih murah. (NOx) nalika ngalami tes laboratorium.
"Tindakan Volkswagen pancen egregious lan disengaja," ujare ketua Komisi Kompetisi lan Konsumen Australia (ACCC) Rod Sims. "Paukuman iki nggambarake tren kanggo nambah paukuman kanggo nglanggar undang-undang perlindungan konsumen Australia.
"Ateges, piranti lunak Volkswagen nggawe mobil diesel, mobil lan van nganggo rong mode. Siji dirancang kanggo uji coba sing apik lan sing liyane bisa digunakake nalika mobil kasebut digunakake lan ngasilake emisi sing luwih dhuwur. Iki wis didhelikake saka regulator Australia lan puluhan ewu konsumen Australia sing nyopir kendaraan kasebut.
Miturut ACCC, piranti lunak Two Mode dikembangake dening insinyur Volkswagen ing taun 2006 lan "disimpen ing bungkus nganti ditemokake ing 2015."
"Yen kendaraan Volkswagen sing kena pengaruh wis diuji nalika ngoperasikake mode nyopir Australia, mesthine bakal ngluwihi watesan emisi NOx sing diidini ing Australia," ujare regulator ing siaran pers.
"Kendaraan Volkswagen ora bakal nampa rating sing ditampa ing situs web Green Vehicle Guide yen pamrentah wis ngerti babagan pengaruh piranti lunak Two Mode ing asil tes emisi," tambah Sims.
"Plaku Volkswagen wis ngrusak integritas lan operasi peraturan impor kendaraan Australia, sing dirancang kanggo nglindhungi konsumen."
Ing Desember 2016, perusahaan ngrilis nganyari Engine Control Unit (ECU) sing mbusak piranti lunak Two Mode lan saiki kasedhiya kanggo model Golf, Jetta, Passat, Passat CC, CC, Eos, Tiguan, Amarok lan Caddy sing dilengkapi EA189. mesin diesel.
Perlu dicathet yen kasus pengadilan federal marang Volkswagen Group Australia dibubarake kabeh, nalika padha ditrapake kanggo Audi AG lan Audi Australia.
