USS Long Beach. Kapal selam nuklir pisanan
Peralatan militèr

USS Long Beach. Kapal selam nuklir pisanan

USS Long Beach. Kapal selam nuklir pisanan

USS Long Beach. Gambar siluet nuduhake peralatan final lan konfigurasi persenjataan saka cruiser nuklir-powered Long Beach. Foto kasebut dijupuk ing taun 1989. Lawas 30 mm Mk 127 bedhil amidships ngremenaken.

Pungkasan Perang Donya II lan pangembangan penerbangan kanthi cepet, uga ancaman anyar ing bentuk rudal sing dipandu, meksa owah-owahan sing signifikan ing pamikiran para komandan lan insinyur Angkatan Laut AS. Panggunaan mesin jet kanggo nyurung pesawat, lan kanthi mangkono nambah kacepetan sing signifikan, tegese wis ing pertengahan 50-an, kapal sing mung nganggo sistem artileri ora bisa menehi perlindungan efektif marang serangan udara menyang unit dikawal. .

Masalah liyane saka Angkatan Laut AS yaiku seaworthiness kapal pengiring sing isih ana, sing dadi relevan banget ing paruh kapindho taun 50an. Ing tanggal 1 Oktober 1955, supercarrier konvensional pisanan USS Forrestal (CVA 59) dilebokake. menyang operasi. Nalika katon cetha, ukurane ndadekake ora sensitif marang dhuwure ombak lan angin gedhe, saéngga bisa njaga kecepatan jelajah sing dhuwur sing ora bisa digayuh dening kapal tameng. Panaliten konseptual saka jinis anyar - luwih gedhe tinimbang sadurunge - detasemen pengawal samudra, sing bisa nggawe perjalanan sing dawa, njaga kecepatan sing dhuwur, preduli saka kahanan hidrometeorologi sing ana, bersenjata karo senjata rudal sing menehi perlindungan efektif marang pesawat anyar lan misil jelajah.

Sawisé komisioning kapal selam nuklir pisanan ing donya tanggal 30 September 1954, pembangkit listrik jinis iki dianggep becik kanggo unit permukaan uga. Nanging, pisanan kabeh karya ing program construction wis digawa metu ing mode ora resmi utawa malah rahasia. Mung owah-owahan Panglima Angkatan Laut AS lan asumsi tugas ing Agustus 1955 dening Laksamana W. Arleigh Burke (1901-1996) nyepetake kanthi signifikan.

Kanggo atom

Pejabat kasebut ngirim layang menyang biro desain kanthi panjaluk kanggo ngevaluasi kemungkinan entuk sawetara kelas kapal permukaan kanthi pembangkit listrik tenaga nuklir. Saliyane operator pesawat, iku bab cruisers lan ngiringan ukuran fregat utawa destroyer. Sawise nampa jawaban afirmatif, ing September 1955, Burke nyaranake, lan pimpinane, Charles Sparks Thomas, Sekretaris Negara AS, nyetujoni gagasan kanggo nyedhiyakake dana sing cukup ing anggaran 1957 (FY57) kanggo mbangun kapal permukaan bertenaga nuklir pisanan.

Rencana awal nganggep kapal kanthi total pamindahan ora luwih saka 8000 ton lan kacepetan paling sethithik 30 knot, nanging rauh dadi cetha yen elektronik sing dibutuhake, persenjataan, lan malah kamar mesin, ora bisa "crammed". "menyang lambung kanthi ukuran kasebut, tanpa paningkatan sing signifikan, lan kecepatan tiba ing ngisor knot 30. Perlu dicathet ing kene, ora kaya pembangkit listrik adhedhasar turbin uap, turbin gas utawa mesin diesel, ukuran lan bobote. saka pembangkit listrik tenaga nuklir ora ngluwihi ora pindhah tangan ing tangan karo daya ditampa. Defisit energi dadi katon utamane kanthi paningkatan bertahap lan ora bisa dihindari ing pamindahan kapal sing dirancang. Kanggo wektu sing cendhak, kanggo ngimbangi mundhut daya, kemungkinan ndhukung pembangkit listrik tenaga nuklir kanthi turbin gas (konfigurasi CONAG) dianggep, nanging gagasan iki cepet ditinggalake. Amarga ora bisa nambah energi sing kasedhiya, siji-sijine solusi yaiku mbentuk lambung supaya bisa nyuda seret hidrodinamik. Iki minangka dalan sing ditindakake dening para insinyur, sing nemtokake saka tes blumbang manawa desain slim kanthi rasio dawa-kanggo-jembar 10: 1 bakal dadi solusi sing paling optimal.

Rauh, spesialis saka Biro Kapal (BuShips) dikonfirmasi kamungkinan kanggo mbangun fregat, kang mestine bakal bersenjata karo loro-wong Peluncur roket Terrier lan loro bedhil 127-mm, rada nyimpang saka watesan tonnage Originally dimaksudaké. Nanging, pamindahan total ora tahan suwe ing tingkat iki, amarga wis ing Januari 1956 project wiwit alon-alon "swell" - pisanan kanggo 8900, lan banjur kanggo 9314 ton (ing awal Maret 1956).

Ing acara sing kaputusan iki digawe kanggo nginstal Launcher Terrier ing gandhewo lan buritan (sing disebut ganda-laras Terrier), pamindahan tambah kanggo ton 9600. Akhire, sawise akeh debat, project dilengkapi loro Terrier kembar- peluncur rudal (kanthi pasokan total 80 rudal), peluncur Talos rong kursi (50 unit), uga peluncur RAT (Rocket Assisted Torpedo, progenitor RUR-5 ASROC). Proyek iki ditandhani nganggo huruf E.

Add a comment