Sopir, aja tahan mangsa
Kita ngelingake sawetara aturan sing bakal nggampangake operasi mangsa mobil kita.
Sampeyan kudu njupuk sumber cairan mesin cuci sing tahan kanggo suhu sing kurang, sikat karo sampeyan menyang mobil. Sampeyan uga kudu ngelingi babagan de-ice kanggo jendhela lan kunci.
Kita kudu duwe campuran anti-beku ing sistem cooling.
Ing mangsa, iku luwih apik kanggo ora nggunakake rem tangan, utamané ninggalake mobil kanggo kabèh wengi frosty. Iku luwih apik kanggo parkir ing gear - pisanan utawa mbalikke.
Ing mangsa luwih apik kanggo duwe tank lengkap. Yen kita mandheg mandheg kanthi dawa (ing macet utawa ing dalan sing macet amarga kacilakan), kita bakal bisa anget ing halte. Tank lengkap uga bakal migunani nalika sampeyan kudu metu saka dalan. Utamane ing mangsa, kita kudu ngurus awak. Ing cuci mobil, pilih program kanthi pangatusan awak, amarga tetesan banyu sing beku bisa ngrusak cat. Nalika metu saka ngumbah mobil, aja lali kanggo muncrat de-icer menyang kunci lan garing segel lawang. Sawise sawetara jam ora aktif ing kadhemen, sisa-sisa banyu beku bisa dadi mokal kanggo mlebu mobil.
Saka de-icer kanggo ban mangsa
Pangopènan segel
Iku worth lubricating asu laut karet ing lawang ing advance, sadurunge dina paling frosty. Tabung kanthi tempel lan semprotan khusus didol. Siji paket kudu cukup kanggo kabeh mangsa. Padha nyegah akumulasi uap banyu lan pembekuan. Kanthi lubricating segel saka wektu kanggo wektu, kita kudu ora masalah mbukak lawang.
Sistem pendinginan
Priksa manawa ana cairan ing radiator, dudu banyu, ing musim dingin, utamane kanggo wong sing tuku mobil bekas sawetara wulan kepungkur. Sampeyan bisa milih saka coolant manca, uga borogo, petrigo, etc. - kabeh kanthi rega 20 nganti 40 zł kanggo paket limang liter. Padha ora kudu dicampur kajaba diijini dening label paket. Ana cairan khusus kanggo cooler aluminium.
Ban
Ora perlu kanggo gawe uwong yakin wong saka keuntungan saka ban mangsa. Elinga yen sampeyan ora bisa numpak ban kanthi tread sing beda. Ing kasus nemen, sampeyan kudu nginstal loro ban podho rupo ing gembong drive, nanging ngganti kabeh pesawat menehi asil paling apik. Yen kita nggunakake ban padha kanggo sawetara taun, iku perlu kanggo mriksa ambane ngidhak - ing negara kita aturan nyatakake yen allowable minimal 1,6 mm, nanging iki pancene cilik banget. Ing kahanan sing ekstrem, ban kanthi tapak kaya ngono ora ana gunane.
аккумулятор
Ing minus 20 derajat Celsius, efisiensi baterei mudhun nganti luwih saka 30 persen. Sadurunge mangsa, iku worth mriksa kondisi baterei supaya sampeyan ora duwe masalah miwiti engine nalika suhu irungnya. Sawise miwiti mesin ing cuaca sing adhem, luwih becik ora nguripake kabeh konsumen listrik bebarengan. Jendela mburi sing digawe panas minangka "mangan" energi paling gedhe. Yen kita ora nyopir sawetara dina lan diparkir ing ngarep omah, kita kudu nyopot baterei. Tuku baterei minangka biaya, mesthi, gumantung saka kapasitas, saka 60 nganti pirang-pirang atus zł.
sprinkler
Sadurunge nyopir, priksa jumlah cairan ing reservoir mesin cuci. Iku apik kanggo ngisi wadhah kanthi jinis cairan sing padha, sanajan manufaktur ora ngilangi sawetara campuran kasebut. Konsentrasi kudu dipilih gumantung saka suhu sekitar. A paket liter saka mangsa windshield washer adi biaya saka 1 kanggo 5 zł, gumantung ing Produsèn lan nyimpen. A wadhah limang liter saka Cairan biaya saka 6 kanggo 37 zł. Iku uga worth duwe wiper karo wulu anyar.
rambut
Iku worth nglindhungi kunci lawang saka pembekuan ing advance. Ana sawetara jinis defroster kunci produksi domestik lan manca ing pasar. Kabeh mau didol ing paket cilik sing trep. Padha biaya saka 2 kanggo 15 zł. Padha ngemot zat sing lubricate kunci lan nyegah mekanisme saka pembekuan.
Kaca
Kanggo ngresiki jendhela beku, para ahli menehi saran nggunakake de-icer sing ora ngeruk permukaan, sanajan scraper populer uga efektif. De-ice aerosol kimia kasedhiya ing toko mobil lan pom bensin kanthi rega saka PLN 5 nganti PLN 27. Padha uga nyegah frost saka accumulating ing windows ing wengi frosty. Sampeyan bisa tuku scraper kanggo PLN XNUMX.
Ing ndhuwur artikel
