Banyu ing tangki bahan bakar

Salah sawijining panyebab masalah karo wiwitan lan operasi mesin sing ora rata yaiku banyu sing ana ing bahan bakar.

Ing pungkasan Autumn lan mangsa, sawetara mobil ing kondisi technical apik duwe masalah karo wiwitan lan operasi engine ora rata. Salah sawijining panyebab gejala kasebut yaiku banyu sing ana ing bahan bakar sing nyedhiyakake mesin.

Banyu ing udhara atmosfer ana ing kontak pancet karo tank kang kita pour bensin. Udhara mlebu ana liwat katup lan saluran ventilasi. Air di sedot menyang volume dirilis dening bahan bakar ngginakaken, lan uap banyu penetrates karo, kang setor ing tembok kadhemen tank, paling asring dumunung ing lantai mobil konco jog mburi.

Jumlah banyu sing disimpen gumantung saka bahan sing digawe tank lan permukaan tembok sing kena kontak karo hawa. Wiwit bahan tangki dipilih dening desainer, kudu ati-ati kanggo njaga tingkat bahan bakar sing paling dhuwur. Aja ninggalake tangki bahan bakar meh kosong kanggo wektu sing suwe amarga iki bakal nyebabake akumulasi banyu ing tangki.