Injector VAZ 2110 kanthi rinci babagan konsumsi bahan bakar
Isi
Vaz 2110 injector digawe kanggo ngganti model outdated karo engine karburator. Iki dianggep minangka versi sing luwih apik kanthi sawetara modifikasi (ing njero lan eksternal). Mulane, nalika milih mobil kuwi, iku perlu kanggo sinau data technical lan konsumsi bahan bakar saka injector Vaz 2110 (8 klep). Iki bakal mbantu sampeyan milih pilihan mobil sing paling apik.
Varietas
Model mobil iki ngalami sawetara modifikasi lan iki mengaruhi sistem internal mesin, sawetara rincian desain njaba lan angka konsumsi bahan bakar.
| Engine | Konsumsi (track) | Konsumsi (kota) | Konsumsi (siklus campuran) |
| 1.5 (72 L bensin) 5-wulu | 5.5 l / 100 km | 9.1 l / 100 km | 7.6 l / 100 km |
1.5i (bensin 79 HP) 5-mech | 5.3 l / 100 km | 8.6 l / 100 km | 7.2 l / 100 km |
1.6 (80 HP bensin) 5-wulu | 6 l / 100 km | 10 l / 100 km | 7.5 l / 100 km |
1.6i (89 HP, 131 Nm, bensin) 5-mech | 6.3 l / 100 km | 10.1 l / 100 km | 7.7 l / 100 km |
1.5i (92 HP, bensin) 5-mech | 7.1 l / 100 km | 9.5 l / 100 km | 8.1 l / 100 km |
Ana jinis VAZs kasebut:
- 8-katup karo 1.5 L engine (karburator);
- 8-katup injector karo 1,5 engine;
- 16-katup 1,5 engine injector;
- 8-katup 1,6 L engine injector;
- 16-katup 1,6-liter engine injector.
Saben versi VAZ wis kaluwihan lan cacat, utamané ing gati kanggo konsumsi bahan bakar. Nanging sawise mbebasake mobil kanthi sistem pasokan bahan bakar sing beda, kelemahane model VAZ pisanan dadi pocapan.. Salah sijine yaiku konsumsi bahan bakar saka injektor 2110, sing wis suda banget amarga modifikasi sistem bahan bakar iki.
Kepiye cara nyuntikake
Pasokan bahan bakar karo injeksi mbagekke ing VAZ duwe kaluwihan. Sejatine, ngirit konsumsi bahan bakar lan nyepetake mesin. Proses injeksi bensin dikontrol dening pompa listrik sing nutup lan mbukak katup injektor kanggo nyuplai bensin. Fungsi elektronik amarga sinyal saka sensor tekanan sistem lan sensor udara. Anané bagean iki nambah konsumsi bahan bakar ing 8-katup VAZ 2110 (karburator), sawise kang akeh ngganti pikirane ing sih saka model injector Lada.
Karakter model
VAZ saka kelas iki duwe data sing padha ing konsumsi bahan bakar lan informasi technical minangka versi asli saka mobil. Kadhangkala mundhak amarga ana macem-macem jinis mesin - kanthi jumlah katup lan volume mesin.
Model 8-katup kanthi mesin 1,5 liter nduweni 76 hp. karo., ngembangake kacepetan maksimal 176 km / jam, lan akselerasi nganti 100 km sajrone 14 detik. VAZ versi iki bedo saka sawijining leluhur uga ing ngarsane saka lilin lan Filter online, uga ing konsumsi bahan bakar ditrima.
A injector 16-katup saka volume padha karo 93 hp. kacepetan maksimum 180 km / h, lan akselerasi ditindakake mung 12,5 detik. Nanging dandan iki ora mengaruhi konsumsi bensin saka injector Vaz 2110 ing sembarang cara, amarga pratondho sawijining ora suda.
Model 8-katup kanthi mesin 1,6 liter nduweni kapasitas 82 hp. sec., kacepetan maksimum - 170 km / h lan ing wektu sing padha akselerasi kanggo 100 km ing 13,5 detik. Karakteristik iki rada nyuda konsumsi bahan bakar dibandhingake model sadurungé.
Vaz karo 16 katup saka volume engine padha lan daya saka 89 hp. ngembangake kacepetan maksimal 185 km / jam lan akselerasi nganti 100 km sajrone 12 detik.
Konsumsi bahan bakar
Salah siji aspèk penting nalika milih siji utawa versi liyane saka mobil punika biaya bensin. Penting kanggo elinga yen konsumsi bahan bakar ing Vaz 2110, apa iku injector utawa model karburator, kinerja optimal lan ora beda-beda saka data nyata. Mulane, nalika tuku mobil saka kelas iki, ana kemungkinan dhuwur sing pilihan injeksi bakal paling apik lan paling dipercaya.
8-katup VAZ
model mobil kuwi dilengkapi karo karburator lan sistem sumber bahan bakar injector. Versi pisanan nuduhake nomer nyata iki: siklus kutha 10-12 liter, siklus suburban 7-8 liter, lan siklus campuran 9 liter saben 100 km.... Tingkat konsumsi bahan bakar kanggo VAZ 2110 (karburator) ing kutha ora ngluwihi 9,1 liter, ing dalan gedhe - 5,5 liter, lan ing siklus gabungan bab 7,6 liter.
Miturut data ing mobil karo injector, model karo engine 1,5 liter miturut passport wis tokoh padha kanggo biaya bahan bakar versi karburator. Miturut informasi saka pamilik model VAZ kasebut, Konsumsi bensin ing njaba kutha yaiku 6-7 liter, ing kutha kira-kira 10 liter, lan ing jinis nyopir campuran - 8,5 liter saben 100 km.
Mesin 1,6 liter nganggo 5,5 liter ing dalan gedhe, 9 liter ing nyopir kutha lan 7,6 liter ing campuran.... Data nyata konfirmasi yen konsumsi bahan bakar rata-rata kanggo VAZ 2110 ing kutha iku 10 liter, negara driving "nganggo" ora luwih saka 6 liter, lan ing jinis campuran bab 8 liter saben 100 km.
Lada karo 16 katup
Model kasebut duwe kaluwihan amarga jumlah katup mesin sing luwih akeh lan biaya bahan bakar sing luwih apik: ing kutha ora ngluwihi 8,5 liter, ing siklus gabungan babagan 7,2 liter, lan ing dalan gedhe ora luwih saka 5 liter. Konsumsi bahan bakar nyata ing 16 katup VAZ 2110 katon kaya iki: nyopir kutha "nganggo" 9 liter, dicampur babagan 7,5 liter, lan nyopir negara - babagan 5,5-6 liter. Data kasebut nuduhake model kanthi mesin 1,5 liter.
Ing babagan mesin 1,6, tokoh kasebut duwe tampilan sing beda: ing kutha udakara 8,8 liter, ora luwih saka 6 liter ing njaba kutha, lan 7,5 liter saben 100 km ing siklus gabungan. Angka nyata, masing-masing, beda karo paspor. Mulane, biaya bensin kanggo Vaz 2110 ing dalan gedhe 6-6,5 liter, ing siklus kutha - 9 liter, lan ing siklus campuran ora luwih saka 8 liter.
Alasan kanggo nambah konsumsi bahan bakar
Nggunakake mobil VAZ saka jinis iki sing nduweni asring ngadhepi masalah nambah biaya bahan bakar. Alasan utama kanggo nuansa sing ora nyenengake iki yaiku faktor ing ngisor iki:
- breakdowns utawa malfunctions ing sistem engine;
- bahan bakar kualitas kurang;
- nyopir kasar;
- nggunakake piranti listrik tambahan;
- struktur dalan.
Kabeh alasan ing ndhuwur nambah konsumsi bahan bakar nyata Vaz 2110 dening 100 km lan mengaruhi negara internal saka sistem mobil. Lan yen sampeyan nglirwakake faktor kasebut, banjur mobil sampeyan ora bakal bisa digunakake kanthi lengkap.
Nyopir mangsa uga bisa disebabake minangka salah sawijining alasan utama. Nyopir sajrone wektu kasebut, amarga suhu udhara sing kurang, nambah konsumsi bahan bakar kanthi jumlah gedhe amarga pemanasan mesin lan interior mobil sing suwe.
Carane ngurangi biaya
Konsumsi bahan bakar mesin ing Vaz gumantung ing negara kabeh sistem mobil... Mulane, diagnostik biasa, kontrol kualitas bensin lan gaya nyopir Gamelan bakal njamin biaya bahan bakar kurang optimal.
