VAZ 2106 kanthi rinci babagan konsumsi bahan bakar
Vaz 2106 - mobil domestik, kang dikenal kanggo kekuatan lan stabilitas. Begjanipun, kabeh mobil domestik duwe kauntungan gedhe - konsumsi bahan bakar saka Vaz 2106 ora gedhe, kang ndadekake tuku kuwi malah luwih sukses. Mesthi, norma konsumsi bahan bakar kanggo Lada 2106 ing kutha Ngartekno ngluwihi biaya bahan bakar ing dalan. Alesan kanggo iki yaiku ing kutha mobil ora ing kacepetan stabil, mandheg, slows mudhun, etc., karya kuwi nganggo liyane energi.
Apa konsumsi bahan bakar Lada lan carane ngurangi
Lada, kaya mobil liyane, wis konsumsi bahan bakar rata-rata Vaz 21061 ing dalan dening bab waktu luwih saka ing kutha. Fitur kasebut amarga kasunyatan manawa ing trek, mobil cepet adaptasi karo kacepetan, nyopir stabil, tanpa rem dadakan lan liya-liyane.
| Modele | Konsumsi (track) | Konsumsi (kota) | Konsumsi (siklus campuran) |
| VAZ 2106 | 8.0 l / 100 km | 11 l / 100 km | 9 l / 100 km |
Iku worth ngomong sing pangopènan mobil saiki ora mirah, lan mulane, akeh motor mikir bab carane ngurangi konsumsi bahan bakar ing Vaz 2106? Pitakonan iki wis relevan wiwit nalika mobil pisanan muncul.. Wiwit jaman kuna, pembalap wis nggawe akeh cara, nanging isih bisa nemokake sawetara karya kasebut. Sadurunge pindhah menyang wong-wong mau, sampeyan kudu ngerti yen nyimpen dudu desain ulang mobil sampeyan, nanging owah-owahan ing prilaku lan gaya nyopir.
Sawetara cara kanggo ngurangi konsumsi bahan bakar mobil
- Ngganti cara sampeyan nyopir mobil, aja nyoba nyepetake kanthi maksimal. Krama pembalap nyata ditondoi dening: Gamelan, akurasi, lack rem dadakan lan miwiti. Nggunakake VAZ ing kacepetan engine medium - cara paling efektif kanggo nyimpen bensin.
- Ndandani karusakan apa wae kanthi cepet. Sembarang karusakan kanggo mobil provokes kanggo nambah konsumsi bahan bakar, kang ora ekonomi. Pungkasane, malfungsi cilik bisa nyebabake sawetara masalah, banjur sampeyan kudu ngosongake celengan sampeyan! Ngandika bab konsumsi bahan bakar saka VAZ 2106, mobil iki mung brutal nggunakake cadangan bahan bakar ing cilik saka breakdowns.
- Aja ngirit kualitas bensin. Bensin kualitas sing ora apik ora ngidini "jaran" bisa mlaku kanthi apik, bakal nyumbat saringan sing ana, sing ora mung nyuda daya mobil, nanging uga bakal nyebabake akeh kerusakan ing mangsa ngarep. Sayange, tabungan kuwi asring dadi sabab saka malfunctions.
- Nalika milih mobil, sampeyan kudu nimbang apa kelas mobil sampeyan bisa kanggo layanan irit lan cepet, pisanan sampeyan ora kudu nimbang mobil sembarang. Menehi pilihan kanggo mesin sing sampeyan yakin, amarga "jaran" sampeyan kudu mlaku, ora ngadeg ing garasi. Yen sampeyan ora bisa mbayar mobil kanthi konsumsi bahan bakar sing dhuwur, pilih mobil cilik!
- Cara pungkasan paling mbebayani kanggo mobil sampeyan yen sampeyan ora profesional utawa mekanik. Tuning karburator ngijini sampeyan kanggo ngurangi konsumsi bahan bakar, nanging kudu disiapake kanggo kasunyatan sing kinerja VAZ uga bisa suda.
Spesifikasi
Yen kita pirembagan khusus bab VAZ 2106, mobil iki kebak konsisten karo kategori rega, iku dilengkapi karo kabeh sing perlu, lan desain atraktif.
Konsumsi bensin saka VAZ 2106 saben 100 km cilik, kira-kira 7 liter ing dalan gedhe, lan udakara 10 liter ing kutha.. Iki konsumsi normal saka mobil karo daya, nanging iku worth kang lagi nyimak sing konsumsi bahan bakar 2106 saben 100 km ngluwihi tekan akeh motor.
Supaya ora ana masalah karo servis VAZ 2106, sampeyan kudu menehi perhatian marang sawetara perkara sanajan sampeyan tuku:
- Rega mobil dhewe;
- Rega kira-kira sing arep sampeyan gunakake kanggo pangopènan saben taun;
- Kira-kira biaya bensin mobil kanggo sasi;
- Investasi modal sing ora direncanakake;
Mung kanthi ngetung biaya kira-kira kanggo setahun, lan hubungane karo kemampuan sampeyan, sampeyan bisa nemtokake kasempatan kanggo nglayani mobil kasebut kanthi cara sing berkualitas.
Konsumsi bahan bakar ing karburator VAZ 2106 uga ora ngluwihi norma, lan utamané beda-beda saka konsumsi biasanipun saka VAZ iki, amarga volume bensin burned bisa fluctuate, lan gumantung ing akeh faktor: kahanan cuaca, kondisi mobil, Sifat nyopir, kualitas bensin lan lenga.
Mung sawise konsultasi karo wong-wong mau, sampeyan bisa nggawe keputusan sing bener, utawa, mbok menawa, sampeyan bakal diasuransiake marang kahanan sing ora nyenengake lan bisa uga rusak.
