Mobil sampeyan ing ski mlengkung

Apa mobil sampeyan narik ing salah siji cara utawa liyane nalika sampeyan nyopir? Apa sampeyan ngrasakake geter sing ora biasa utawa atos? Apa ban sampeyan nganggo ora rata? Yen mangkono, kendaraan sampeyan bisa uga ora rata.

Pangaturan babagan suspensi kendaraan sampeyan. Suspensi sampeyan nemtokake cara ban nggawe kontak karo dalan. Asring wong nganggep yen alignment rodha langsung ana hubungane karo ban, amarga ing kene sampeyan ngrasakake keselarasan roda nalika nyopir. Nanging pikirake kanthi cara iki: yen sampeyan main ski lan ski sampeyan ngarah menyang, metu, utawa amba, ski ora rusak; rodo, iku sikil lan dhengkul, absorbers kejut utawa struts sing ngalahake kabeh saka sikilmu.

Telung istilah sing kudu dingerteni nalika ngomong babagan keselarasan

Ana telung perkara sing kudu dielingake nalika nerangake keselarasan: jempol, camber lan caster. Saben istilah kasebut nemtokake cara sing beda supaya ban bisa disalahake. Ayo dadi ora sijine ing ski lan delve menyang saben istilah.

Sandhangan

Kaos kaki iku prasaja yen sampeyan ndeleng ski sampeyan. Ana kaos kaki ing lan kaos kaki metu. Kaya sikilmu, splints bisa rada nuding menyang siji liyane utawa ing arah sing beda. Jempol bakal nyandhang ban ing njaba, lan jempol bakal nyandhang ing njero. Coba ski karo driji sikilmu nuding siji liyane: salju bakal nglumpukake ing njaba nalika ski ngikis, padha karo carane ban bisa rusak ing njaba.

Cembung

Saiki, isih ing ski, nalika lancar mudhun gunung, nyoba kanggo tutul karo dhengkul. Kaya camber negatif amarga kabeh ditumpuk lan pucuk ban padha ngarahake. Yen camber mobil sampeyan mati, bakal nyebabake keausan ban sing aneh lan mengaruhi penanganan mobil.

Sawetara mobil sport sing dimodifikasi nggunakake camber negatif kanggo nambah penanganan. Nanging yen sampeyan lagi nyopir menyang lan saka latihan bal-balan, sampeyan ora kudu nyusul tetanggan.

kastor

Caster nuduhake sudut vertikal suspensi sampeyan. Sudut caster positif tegese ndhuwur suspensi ditarik maneh, nalika sudut caster negatif tegese ndhuwur suspensi diiringake maju. Iki mengaruhi prilaku lan penanganan kendaraan sampeyan. Yen kastor mati, ski sampeyan wis pindah ing ngarep awak, lan saiki sampeyan condong maneh nalika maju. Iki minangka cara sing ora efisien kanggo mudhun gunung lan ora ngganggu mobil. Nalika kastor mati, mobil sampeyan bisa tumindak ora rata ing kecepatan sing luwih dhuwur - mung nalika sampeyan kudu nyopir kanthi bener. 

Yen kendaraan sampeyan ora rata, cukup rodha alignment bisa menehi solusi cepet! Diposaken wheel lan pelek bisa straighten setir lan pelek supaya sampeyan ing trek. Ana macem-macem layanan pasang ban sing kasedhiya kanggo mbantu sampeyan mesthekake yen roda, pelek lan ban sampeyan bisa digunakake kanthi bener. 

Telpon Chapel Hill Tire kanggo kabeh masalah wheel alignment.

Alignment sampeyan bisa dibuwang kanthi cara apa wae. Yen sampeyan kenek nabrak gedhe, numpak ing ban worn, mlumpat liwat curb utawa miwiti ngoyak kacepetan dhuwur - kita guyon! Mangga aja! - sampeyan bisa mateni tampilan donya.

Yen sampeyan mikir yen pandangan donya sampeyan bisa rusak, luwih becik aman tinimbang nuwun. Alignment sing ora apik bisa nyebabake biaya tenaga kerja mundhak, utawa luwih elek, kacilakan ing mangsa ngarep. Chapel Hill Tire minangka perusahaan layanan ban. Kita bisa mbantu ngerteni masalah kasebut lan ndandani sadurunge dadi luwih serius. Dadi yen mobil sampeyan narik salah siji cara utawa liyane utawa ban katon ora rata, nggawe janjian dina iki. Kita bakal mbantu sampeyan mlebu, metu lan nerusake urip.

Bali menyang sumber