Warsawa M20 GT. Panamera Polandia?
Forum Ekonomi ing Krynica wis dadi platform kanggo presentasi prototipe Warsaw M20 GT. Model sing nuduhake Warsaw M20 sing wis apik. Loro-lorone mobil duwe prabédan meh 70 taun.
Miturut pangripta prototipe iki, perusahaan Krakow KHM Motor Poland, tujuan utama yaiku kanggo Warsaw M20 GT kanthi gaya ngrujuk marang Warsaw M20, nanging ora lali babagan tren paling anyar.
Warsaw M20, dibangun ing 50s ing basis saka Soviet M20 Pobeda, dadi mobil massal pisanan ing Polandia. Dheweke langsung dadi obyek kepinginan kanggo kabeh pembalap Polandia.
"Kita pengin mobil kita uga dadi apa sing dikarepake para penggemar mobil ing negara kita," ujare perusahaan sing berbasis ing Krakow. "Kanggo nindakake iki, kita kudu nggawe mobil sing bakal narik kawigaten karo desain lan kinerja modern lan elegan," dheweke nambah.
Mulane, unit daya saka legenda liyane dijupuk minangka basis - Ford Mustang GT 2016. Warsaw M20 GT anyar dilengkapi mesin Ford Performance 5.0 V8 kanthi tenaga 420 hp. "Unit iki njamin kinerja apik tenan lan ayu, swara cetha," ngakoni KHM Motor Poland. Miturut informasi sing diwenehake dening perusahaan, Ford Europe bakal nyedhiyakake komponen kanggo pambangunan Warsaw M20 GT anyar.
Sauntara kuwi, Andrzej Golebiewski saka Ford Polska Sp. z oo, ora ana persetujuan kerjasama antarane loro perusahaan. "Gegandhengan karo informasi sing diterbitake ing media babagan kerjasama miturut omongane uwong antarane KHM Motor Poland lan Ford Eropa ing implementasine proyek Warsaw M20 GT, kita pengin ngandhani yen ora ana persetujuan babagan kerjasama apa wae antarane Ford lan Ford. perusahaan ngandika. Panggunaan logo Ford ing situs web KHM Motor Poland kanthi informasi babagan kerjasama kasebut ora wajar lan ilegal, "waca Ford ing pratelan.
Deleng uga: Ringkesan van ing pasar Polandia
Sawetara sejarah
Ing taun 1951, Osobovichi Self-propelled Vehicle Factory ing Zheran dibukak ing Warsaw. November 20, ing Kawa mengeti saka Revolusi Oktober, mobil pionir, rampung nglumpuk saka bagean Soviet, triumphantly mbalek metu saka baris Déwan. Warsaw M-20 sing dilisensi minangka mobil penumpang pisanan ing Polandia pasca perang, donor organ kanggo Nysa, Zhuk lan Tarpan, lan ambisi desainer sing durung kawujud sing nyoba nambah. Iku turunan saka GAZ M-2120 Pobeda, lan kita entuk kanggo ngganti "imperialis" Fiat, kang Originally mestine diprodhuksi ing Zheran. Awak "sampah" minangka tangisan penultimate saka fashion sing lagi wae diwiwiti kanggo njaluk wangun sing luwih sudut. Mesin papat silinder, non-strain kanthi 50 cc lan XNUMX hp. karo kangelan, nanging uga ketekunan nyetel wong ing gerakan. Roda enem-inci lan reresik lemah sing relatif dhuwur ndadekake Warsawa tahan yen ora ana dalan aspal. Kursi sofa ndadekake bisa ngangkut nganti enem wong saka mlarat. Desain sing prasaja, sing bisa ditemokake jejak mobil Amerika sadurunge perang, nggawe gampang kanggo ndandani "humpback" sanajan ing pekarangan.
1956 - taun owah-owahan
Ing taun 1956, FSO pungkasanipun ngrakit Warsawa kabeh saka bagéan domestik. Setaun sabanjure, model 1957 sing luwih apik muncul, banjur diarani 200. Sabanjure 201, 1960, duwe ban cilik 2 inci lan mesin 21 hp sing luwih kuat. Rong taun sabanjure, katup overhead mesin C-202 mlebu produksi, lan mobil kanthi sebutan XNUMX.
Proyèk Warsaw 203 diganti jeneng 223 sawisé protes saka Peugeot amarga tetep tandha telung digit kanthi nol ing tengah. Bongkok mobil kasebut diamputasi, dadi sedan khas. Ing wektu sing padha, proposal sing paling konservatif ditampa, sanajan imajinasi para perancang malah ngusulake awak kanthi jendela mburi sing diiringake ing sudut negatif, kaya Ford England. Model anyar muncul ing taun 1964, lan versi Kombi gabung setaun sabanjure.
Ing taun 1973, luwih saka seprapat yuta Varsovians wis didegaké. Akeh sing diekspor menyang Bulgaria, Hongaria lan China. Dheweke malah tekan pojok-pojok ndonya kaya Ekuador, Vietnam utawa Guinea. Sing tetep ana ing negara kasebut kanthi tenang ilang saka dalan nganti pungkasan taun XNUMX.
Apa M20 Warsaw bakal ditangekake kanthi seneng - ayo ngarep-arep!
