CVT Jatco JF019E
Isi
Karakteristik teknis saka variator stepless Jatko JF019E, linuwih, sumber daya, review, masalah lan rasio pindah.
CVT Jatko JF019E wis diprodhuksi wiwit 2014 lan diinstal ing model hibrida saka Nissan. Ana rong versi transmisi: RE0F10H lan RE0F10J, kanggo ngarep utawa kabeh wheel drive. Transmisi otomatis iki beda karo CVT8 liyane kanthi duwe kopling garing tinimbang konverter torsi.
CVT generasi katelu uga kalebu: JF016E, JF017E, JF018E lan JF020E.
Spesifikasi Jatco JF019E
| Gaya | drive kacepetan variabel |
| Jumlah gir | ∞ |
| Kanggo drive | ngarep |
| Kapasitas mesin | nganti 3.5 liter |
| Torsi | iki 450 Nm |
| Apa jinis minyak kanggo pour | Nissan CVT Cairan NS-3 |
| Volume minyak | 10.7 l |
| Pangowahan minyak | saben 90 km |
| Ngganti filter | saben 90 km |
| Sumber daya kira-kira | 200 000 km |
Rasio gearbox RE0F10J
Ing conto Nissan Murano Hybrid 2016 kanthi mesin 2.5 liter:
Rasio Gear: Maju 2.413 - 0.383, Mbalik 0.958, Final Drive 4.677
Transmisi sing padha saka pabrikan liyane:
VAG 01J VAG 0AN VAG 0AW ZF CFT30 GM VT25E Subaru TR580 Subaru TR690
Kang mobil dilengkapi variator JF019E
| Altima Hibrid L33 | 2015 - saiki |
| Murano Sato Z52 | 2015 - saiki |
Cacat, risak lan masalah Jatko JF019E
Nalika kabeh mobil dilengkapi ana ing babar pisan, ora ana statistik saka breakdowns
Miturut topik ing forum, masalah karo katup nyuda tekanan isih relevan
