Ngunjungi Pangeran Dracula - Part 1
teknologi

Ngunjungi Pangeran Dracula - Part 1

Iku wektu kanggo pindhah menyang bab paling ayu saka motor - kemampuan kanggo lelungan tanpa lalu lintas, kaku lan wektu trials. Kita ngajak sampeyan ngunjungi Romania ing dalan sing wis ditata khusus kanggo para pamaca.

Lelungan dawa, nalika sampeyan njagong ing pelana nganti pirang-pirang jam, minangka momen sing paling nyenengake ing urip para penunggang motor. Nalika atusan kilometer sabanjuré katon ing counter, penunggang bakal ngerti mobil lan pengin nglampahi liyane lan liyane wektu ing saben dina. Dheweke ngrasakake papan ing saubengé, cuaca lan mambu langsung, ora perlu menyang ngendi wae kanggo miwiti liburan, amarga istirahat diwiwiti nalika dheweke ninggalake garasi. Lelungan nganggo motor sing dicocogake kanggo pariwisata uga ora kesel fisik tinimbang lelungan nganggo mobil sing paling nyaman. Ing giliran, kita ngganti posisi awak, kanthi saben maneuver pundhak, pinggul, tulang belakang lan otot gulu bisa digunakake. Yen perlu, sampeyan bisa numpak motor lan drive ing posisi iki kanggo liyane 10-20 km.

Item penting kanggo lelungan

Romania minangka introduksi sing apik kanggo pariwisata luwih lanjut. Negara sing cedhak, budaya sing padha karo Polandia, resik, nyaman lan mbukak kanggo turis. Transylvania, alas Carpathian, gunung impregnable ngendi Dracula getih tenan urip, lan kuburan ngendi tinimbang epitaphs kusam kita bakal weruh bas-reliefs satirical lan puisi lucu - iki Romania. Sawise rute sing digarisake dening MT, petualangan sing ora bisa dilalekake nunggu sampeyan musim panas sabanjure.

arep lunga apa?

Sembarang motor kanthi kapasitas apa wae, sanajan kita mesthi nyaranake lelungan ing model tur utawa model liyane kanthi posisi lungguh sing tegak. Kita ora nyaranake model olahraga lan helikopter - sampeyan bakal kesel paling cepet. Ing turis, sampeyan bakal kesel sawise nyopir 600 km, lan ing olahraga sawise 200. Yen sampeyan ora duwe lisensi motor, sampeyan bisa tekan Romania kanthi mobil 125-cc. Ayo nganggep sampeyan butuh sawetara dina maneh lan dudu babagan kacepetan. Iku mung worth njupuk maneh break saben 3 km supaya ora "kesel" mesin. Nanging, padha menehi ganti rugi kanggo biaya dhuwur kanggo omah tambahan. biaya bahan bakar dipotong setengah, amarga sampeyan bakal ngobong nganti 3 l / 100 km. Yen sampeyan ngarahake 125 bekas, Honda Varadero 125 bakal dadi pilihan sing sampurna.

Nalika numpak sepedha motor cilik, nyingkiri dalan gedhe lan dalan tol.

Carane nyiyapake motor

Njaluk pengawasan profesional. Ganti oli, cek oli, rem, kondisi ban. Hubungi agensi asuransi mobil sampeyan. Sawetara pitulungan transportasi menyang bengkel sawetara atus kilometer utawa ndandani ing situs. Pancen, yen sampeyan nyiyapake motor kanthi apik, ana risiko cilik rusak, nanging asuransi ing kanthong sampeyan nyedhiyakake kenyamanan psikologis sing luar biasa.

Carane nyiyapake dhewe

Jaga sistem transportasi bagasi, sing kudu kalebu: peta, siji set linen kanggo shift (wisuh ing wayah sore, nganggo seger), celonone lan jas hujan, sandal mandi, obat diare. . Kanggo nindakake iki, botol banyu 0,5 l lan bar coklat. Sampeyan bisa njupuk sawetara alat utawa kit ndandani ban, nanging yen sampeyan tuku bantuan, sampeyan ora perlu kuwatir. Umumé, sampeyan kudu pas ing siji gedhe lan tas sing bisa disassemble lan njupuk karo sampeyan, utawa ngunci lan ninggalake kanthi aman ing parkir nalika sampeyan pindhah menyang demo utawa mangan ing restoran.

Sampeyan bakal ngliwati tapel wates Polandia, Slovakia, Hongaria lan Rumania kanthi kertu ID. Ing saben negara iki, sampeyan bakal mbayar ing EUR utawa mata uang lokal. Nalika mbayar euro, elinga yen ora ana sing bakal nampa dhuwit recehan saka sampeyan, mung dhuwit kertas sing diajeni, lan liyane diterbitake ing mata uang lokal. Titik ijol-ijolan mata uang dumunung ing cedhak persimpangan tapel wates.

Penting banget: tuku paket saka agensi asuransi yen sampeyan kudu nutupi biaya perawatan medis ing luar negeri - sampeyan mbayar sekitar PLN 10 kanggo sedina lelungan.

Akomodasi lan basa

“Kowe nginep neng endi?” pitakonan pisanan saka wong sing nggegirisi mung mikir sawetara dina numpak motor ing luar negeri. Ya, ora ana masalah sing sithik. Aja rencana nginep sewengi! Yen ora, sampeyan bakal kesusu menyang panggonan tartamtu, sing bakal ngrusak kabungahan sampeyan saka ninggalake. Ing meh rong puluh negara Eropah lan siji negara Afrika sing aku dibukak ing motor, Aku ora masalah karo akomodasi. Ana omah liburan, hotel, motel lan omah tamu ing endi wae. Cukup kanggo nganggep yen saben dina, umpamane, wiwit jam 17 sampeyan miwiti nggoleki akomodasi.

Basa: Yen sampeyan ngerti basa Inggris, sampeyan bakal komunikasi ing ngendi wae ing donya sing narik kawigaten para turis. Yen sampeyan ora ngerti, sinau sawetara tembung: "turu", "bensin", "mangan", "pinten", "sugeng enjing", "matur nuwun". Cukup. Yen sampeyan ketemu wong sing ora nganggo basa Inggris, mung nyopot driji ing tangki bahan bakar utawa weteng lan kabeh bakal jelas lan bisa dingerteni. tembung "hotel" muni padha nang endi wae. Sampeyan uga bisa Count ing bantuan saka motor cyclists Polandia. Meh saben pengendara motor sing ketemu ing Romania bakal Polandia! Pancen, ora ana sing kudu diwedeni. Dadi tinimbang ngimpi, miwiti ngrancang lan tekan dalan ing sawetara wulan. Mung miwiti karo Romania.

Sampeyan bisa maca babagan trip kita menyang negara iki ing.

Add a comment