Apa rahasia nglukis mobil kanthi "transisi"
A mobil, apa iku ing garasi utawa ing dalan, fades lan fades saka wektu kanggo wektu. Mulane, saben scratch anyar iku lotre. Cat kudu dipilih ora miturut kode VIN, nanging miturut "kasunyatan", kanthi ngilangi hatch tank gas. Nanging ing kasus iki, ora tansah bisa. Nanging, ana trick cilik - kanggo nglukis kanthi transisi. Waca liyane ing portal AutoVzglyad.
A goresan ing swiwi utawa bumper ora surprise sapa - ngambah saka operasi sing cepet utawa mengko bakal katon ing sembarang, malah mobil disimpen kasebut kanthi teliti,. Aja nyopir lan njaga mobil ing garasi sing sampurna? Ana sing bakal numpak sepeda utawa kaleng, nyelehake obeng lan isih ngrusak cat. Butuh wektu suwe kanggo nglukis bagean, larang, lan mung saben master kaping lima entuk warna. Ala lan ah.
Nanging ana solusi sing ngidini sampeyan ngatasi masalah sing muncul kanthi "getih cilik" - cat kanthi transisi. Bisnis iki mbutuhake skill lan dexterity, nanging yen sukses, ora bakal ana jejak goresan, lan awak bakal "ing cat asline". Licik adhedhasar rong gajah: tangan sing licik lan bahan sing tepat. Kita langsung ninggalake sing pisanan metu saka kurung: pemilik mobil sing berpengalaman ngerti telpon sing sampeyan butuhake spesialis, utawa nemokake nggunakake metode jabat tangan. Nanging titik kapindho iku arang banget menarik.
Kasunyatane yaiku kanggo nglukis kanthi transisi ora cukup kanggo njupuk "dasar", kanthi teliti, dempul lan cat nganggo "tangan". Ing kene sampeyan butuh set bahan khusus sing digawe khusus kanggo ndandani lokal tanpa repainting kabeh bagean. Kaping pisanan, sampeyan kudu ndhelikake persimpangan warna "seger" lan cat "asli". Kanggo tujuan kasebut, ana komposisi khusus - pengikat utawa alat kanggo pewarnaan basa. Iki ditrapake ing lapisan tipis ing sadawane tapel wates sadurunge nglamar lapisan cat pisanan. Sabanjure, garing, sijine lapisan kapindho "basa", garing maneh lan nerusake menyang varnish.
Kabeh iku tradisional karo "pass" pisanan, nanging kita bakal nyiapake kanggo kaloro: kita bakal pisanan nggunakake sarana kanggo transisi liwat varnish, lan mung banjur mbaleni varnish. Sawise polishing, mripat sing berpengalaman mesthi bakal weruh panggonan "sihir". Nanging sanalika siji wengi liwati, ndandani misterius "nggabung" karo werna asli saka bagean lan ilang rampung. Cukup, wong sing ora ngerti ing ngendi karusakan bakal nemokake mung kanthi cara ilmiah. Lan ora liya.
Kaping pisanan, iki minangka pendekatan sing ekonomis banget, saka segi bahan lan wektu. Ngadili dhewe: tinimbang ngresiki, matting, lukisan lan varnishing, sampeyan mung kudu ngolah bagean cilik. Pira bahan sing larang regane miturut standar saiki sing bisa disimpen? Kapindho, miturut kabeh kahanan lan syarat, tukang sing berpengalaman bakal ngrampungake karya kasebut sajrone sawetara jam. Waca, dheweke njupuk ing wayah esuk lan mbayar ing wayah sore. Sing duwe mobil mung bakal nglampahi sedina tanpa mobil, lan pelukis bakal bisa njupuk pesenan anyar sesuk. Manfaat kaping pindho!
Ora ana solusi sing cocog, lan lukisan transisi uga duwe kekurangan: sampeyan isih kudu golek spesialis sing bisa ngatasi tugas iki. Pelukis kudu duwe kamera, amarga bahan garing ing suhu 20 derajat tanpa tetes. Sampeyan kudu ora nggawe kesalahan karo puttying lan polishing sakteruse. Nanging yen wong ngerti carane nglukis kanthi transisi, mula dheweke ora mung bakal nindakake proyek kasebut kanthi cepet, nanging uga bakal nahan bagean singa saka cat pabrik "asli". Lan biaya akeh kanggo ngedol.
