Apa bedane minyak rem DOT3, DOT4 lan DOT5?
Cairan rem iki dirancang kanggo lubricate bagean obah saka sistem rem, tahan owah-owahan suhu lan njaga negara adi kanggo fungsi brake tepat.
Cairan rem penting banget kanggo sistem rem, amarga rem ora bisa digunakake tanpa cairan..
Tansah lan isi utawa ganti yen perlu. Nanging, ana macem-macem jinis cairan rem, lan luwih becik ngerti endi sing digunakake ing kendharaan sadurunge ngisi liyane.
Cairan rem DOT 3, DOT 4 lan DOT 5 minangka sing paling umum digunakake dening pabrikan mobil. Iki dirumusake kanggo lubricate bagean sing obah ing sistem rem lan tahan owah-owahan ing suhu nalika njaga kahanan cair sing dibutuhake kanggo fungsi rem sing tepat.
Nanging, ana ciri lan kahanan sing beda-beda sing didhukung dening saben wong. Kene kita pitutur marang kowe apa prabédan antarane DOT 3, DOT 4 lan DOT 5 adi brake.
– Cairan DOT (rem konvensional). kanggo kendaraan konvensional digawe saka glikol polialkali lan bahan kimia glikol higroskopis liyane, titik didih garing 401ºF, udan 284ºF.
– Cairan DOT 4 (Rem ABS lan konvensional). Wis nambahake ester asam borat kanggo nambah titik didih kanggo kinerja sing luwih apik ing kahanan balap sing ekstrim, nggodhok ing 311 derajat lan dirancang kanggo tahan tingkat banyu sing luwih dhuwur tinimbang DOT 3.
- Cairan DOT 5. Cairan DOT 5 duweni titik didih 500ºF lan basa sintetik, mula ora kudu dicampur karo cairan DOT 3 utawa DOT 4. Sanajan titik didih luwih dhuwur nalika wiwit kerja, nalika nyerep banyu, titik iki mudhun luwih cepet tinimbang DOT 3. Viskositas 1800 cSt.
Luwih becik ngrujuk menyang manual pemilik kendaraan lan kanthi mangkono nggunakake cairan rem sing disaranake pabrikan kendaraan.
Rem, sistem hidraulik, bisa digunakake adhedhasar tekanan sing digawe nalika cairan dibebasake lan nyurung bantalan kanggo ngompres disk. Dadi tanpa cairan, ora ana tekanan lan ora ana rem.
Ing tembung liyane, cairan rem Iki minangka cairan hidrolik sing ngidini gaya sing ditrapake ing pedal rem bisa ditransfer menyang silinder rem saka roda mobil, motor, van lan sawetara sepedha modern.
:
